Luig

Elle est cool Mais les nouvelles voitures me font peur faut toujours l'appareil diagnostique

La crise ne touche pas tous les domaines de toute façon. Par contre en automobile, ou industrie génie civil ça touche en plein fouet. Par exemple, tu passe devant caterpillar, sur le parking y a pas une caisse ça fait peur ( + de 4000 emplois dans cette usine )

Le châssi à l'air de bien suivre en effet Par contre le bruit du moteur

Alors comme ça tu vends des matériaux de construction

ah beh c'est bien de revenir en force :-) Si j'avais un garage dans ce style la, je pense que mon lit serait dans la même pièce

ah nous avons un revenant En tout cas belles photos, et la version circuit elle est vraiment monstrueuse

T'as pas des photos de milfs ?

La vache elle à le cancer ou quoi ? Par contre celle juste avant est de toute beauté

ahah belle réplique

Si tu connais quelqu'un qui a des balances règle la hauteur comme ça. C'est la méthode utilisée en compétition

C'est que que j'irais souvent chez mediamarkt si c'était le cas

loll d'un coté vaut mieux être grec homosexuel que d'être averti par e mail que votre compte est jugé inactif par un admin J'ai du avertir 6-7 personnes qui ne se sont pas connecté depuis mi février. Je ferai encore 1 avertissement et après je supprime leur compte. Ils n'auront qu'à se réinscrire le jour ou ils seront vraiment intéressés par le forum. Si on ne participe pas voir pire si on ne se connecte jamais je ne vois pas ce qu'on fout ici c'est pas un skyblog non plus

non t'inquièt c'est parcequ'on ne trouvais rien à dire et comme on a vu 300 kris à tout de suite sorti la bonne idée. Les rangs suivant sont plus intéressants promis

C'est pas Yasmine mais Tiffani

mmh j'sais pas, il faut avouer que celle qu'il y a pour le moment ça fait vraiment du hp factory works En fait, les qualité recquises pour la bannière c'est surtout la qualité de la photo, si c'est un peu pixelisé ça ne fait pas assez propre. Donc vous savez ce qu'il vous reste à faire

Tu ne risques pas d'être en pénurie alors lol

Oui c'est vrai, c'est d'ailleur pour ça qu'il aurait fallu changer l'aile à mon avis ça n'a pas su être dérouillé en profondeur ( je pensais que ça avait été fait ). Avec chris22 on peut t'assurer que la qualité de la préparation avant peinture est plus importante que la peinture en elle même. Si tu veux un résultat top tu dois passer plus de temps que la normale sur la voiture. Donc le conseil : remplacer l'aile par une saine traitement anti rouille de la nouvelle aile ( voir la faire galvaniser c'est encore mieux ) et des recoins non accessibles bourrage de cire tant qu'on y est bourrage d'anti gravillon parceque je n'en ai pas vraiment vu Peinture et vernis d'excellente qualité pour que ça n'éclate pas au moindre coup ( peinture "vivante" ) Avec ça, ça ne bougera plus dès le moment ou la voiture est bien entretenue et chris22 pourra en dire autant car son père restaure des véhicules assez ancien Ce cas de figure n'est pas trop d'appliquation sur les voitures récentes car les carrosseries sont galvanisées. Par contre j'ai oublié de dire, la bougie du cyl n°4 est grippée, j'ai frappé au marteau mais j'étais entrain d' abimer ma clé à bougies. Dans le doute pour ne pas risquer de casser la bougie ou la culasse je l'ai laissée dedans, je lui ai proposé qu'il le fasse dans son garage ainsi en cas de pépin elle est quand même chez lui ;-)

hé oui, en hommage au fameux film " 300 " Il faut avouer qu'ils sont recherchés quand même nos rangs plutôt que de vous comparer à un moteur ou un pilote ou autre, on vous compare par rapport à ce que vous vallez sur le forum 0 à 49 : Noob 50 à 149 : A l'essai ( c'est normal il faut encore prouver que vous voulez faire partie de la maison ) 150 à 299 : Posteur confirmé ( ça veut dire que vous faites partie de la maison ) 300 à 599 : Grec homosexuel ( pour vous pousser à poster encore plus pour sortir de cette situation ) 600 à 999 : ? 1000 à 2999 : ? 3000 à l'infini : ? ahahah

cool ça, mais tu ne l'as pas rabaissée encore ? sur les photo on voit que tu as de la marge lol

non ici il avait le papillon d'itr. seulement sur son moteur c'est un papillon de vti. Donc comme je suis curieux, j'ai démonté celui qui est sur mon collecteur vti ainsi j'ai pu comparer personnellement au pied à coulisse. La sortie du pap itr est 2mm plus gros et c'est ça qui permet au moteur de pouvoir tirer plus haut. Ceci dit le papillon vti ne marche pas mal du tout. Ainsi on ne sait pas s'en douter J'aurais bien voulu lui monter mais il m'avait dit qu'il ne devait pas rentrer trop tard, finalement à force de discuter et de perdre du temps on aurait pu le mettre lol

Bah écoute, je voyais surtout un moteur en détresse il faut bien que quelqu'un s'en occupe Si je ne le prend pas sous mon aile il se fera entubé ça c'est sur aussi. Quand j'ai vu les diagnostiques qu'on lui a donné à distance par rapport à son passage au banc : - Des nouveaux coussinets et des segments, tu aura direct une autre puissance. Avec tout ça, ils ont oublié le papillon qui est d'une VTI. D'ailleur je ne comprend pas pourquoi le papillon ITR n'est pas resté dessus, c'est pas compliqué à brancher. En tout cas un B18 itr dans une EG ça va bien, quand elle sera soignée et qu'elle aura une petite carto sur mesure ça ira très bien

sacré papitch Et quoi tu ne posterais pas des photos de mamitch tant qu'on y est ?

Merci papitch, t'as qu'a passer plus souvent sur hpf que sur hp si t'es désespéré

Alors notre ami est venu aujourd'hui chez moi. Je pencherais sur un problème venant de la culasse, plus particulièrement le jeu tige/guide et les joints de queue de soupape. Maintenant on attendra un test d'étanchéité quand j'aurai investi le matériel pour avoir une meilleure idée. Une fois les bougies enlevée je n'ai pas vu d'huile ressortir par les puits de bougies donc je suppose qu'il n'y a pas trop de problèmes à ce niveau la. J'ai pu comparer aussi un papillon ITR et un papillon B16. 62mm ITR et 60mm B16 Donc pour son passage au banc ça joue sur les hauts régimes un petit peu. On a testé une carto à moi, celle que j'avais fait pour hellfoxy et d'après lui la voiture pousserait mieux en bas que la carto Hred. Après on ne sait plus vérifier car le rupteur est placé plus bas sur la carto du coupé B18C4. Voici 2-3 photos Par contre désolé flytox mais le carrossier à mal travaillé car la voiture commencer déjà à rouiller alors que c'est une peinture récente.

la moto ça demande vraiment des gens qui sont dans ce domaine la ce n'est pas trop le même style de prépa même si ça reste de la mécanique. je sais que V-racing à chatelet s'occupe des motos, il devrait pouvoir te faire ça bien