Luig

Voila les amis, la group buy n°1 est cloturé, j'ai fait le payement ce matin. On va donc commencer la group buy numéro 2 mais qui n'aura lieu qu'en début juillet ( g pas un compte visa illimité lol ) Papitch : Harness conversion obd0 -> obd1 = 110€ au lieu de 160€ ( prix estimé en achat internet classique ebay, sites etc.. + paypal + fdp + taxe ) Rendy : Manos AEM + wideband ( j'ai demandé le prix exact ;-) ) xxx€ au lieu de 600€+ ( idem ) Luig : support a ventouse pour le LM2 Si des autres veulent un devis demander moi et si c'est good je vous ajoute au prochain G.B

Voila je cloture ce premier group buy puisque amo laisse tomber pour l'embrayage. Les conditions pour le group buy suivant vont être qu'une fois que vous vous engagez dans une liste, ça veut dire que vous allez jusqu'au bout, sinon c'est pas sérieux on perd tous du temps ;-) Group buy #2 Rendy : mano T° huile AEM, mano pression turbo AEM, wideband AEM Si vous avez une demande spécifique, dites le moi on essaie d'etudier le prix pour savoir si c'est dans vos cordes et si c'est le cas je fais la demande du prix exact avec les ristournes ;-) PS : Rendy je n'oublie pas pour ton prix exact mais je vais d'abord terminer avec celui qui est en cours et puis je poserai la question ;-)

mais j'ai un soucis avec illustrator, impossible de sauver le fichier en pdf. Apparament c'est ce format la que l'imprimeuse à besoin. Quelqu'un du coin à une version stable d'illustrator ?

Beh quand j'en parlerai c'est qu'il y aura des news

Vu qu'il ne me reste quasi plus de pièces autant vraiment tout vider mdrr, j'ai envie de repartir par après sur des recaro spg J'vais liquider mes baquets kevlar. ça pèse 5.2 kg pièce Une paire de harnais 3 points ektor qui sont laissés avec. Je fourni des rails spéciaux pour EG only Il manque les caches centraux mais j'ai construit les moules pour soit les fabriquer en polyester ou soit les former en tôle. Ils sont encore en très bon etat mais plus homologués FIA Profitez en, je vends ça au prix ou je les ai eu et je n'ai pas encore posté ça sur kapaza

ah beh j'espère que tu t'es rétablis ;-)

C'est quand même mieux si tout le monde y trouve son compte et qu'en plus ça reste dans la team hpf. Comme ça vous pouvez représenter le forum quand vous irez en hollande avec vos grosses pièces

Je vais quand même vous expliquer pourquoi je me dévoue autant à faire un group buy. Primo : Le fait de faire des achats réguliers me fait avoir des big ristournes. Je m'explique Je bénéficie à la base d'un prix qui est quasiment l'équivalent dollar - euro. exemple : Pièce x = 300 $ ça fait 250€. A cela en temps normal il faut rajouter les frais de port et aussi 3% sur le total pour le paiement paypal. Ensuite il faut rajouter une taxe de douane qui varie entre 31 et 37%. Sauf que moi j'ai la pièce à 250€ tout frais compris ! A cela je bénéficie en plus de 5% à 10% sur certaines marques comme AEM ou innovate !. Donc moi ça m'intéresse parcequ'en continuant à acheter en gros j'ai des fucking ristourne et ça m'intéresse pour les grosses pièces que je veux pour plus tard. Je me fais une commission de 3% en plus de tout ça juste par le fait qu'au lieu de payer par paypal je paie par virement bancaire, c'est mon seul " gain " Au final on y gagne tous, prix ultra bas grace à ma ristourne perso et moi j'y gagne une petite commission. Voila comme ça je suis clair avec tout le monde et vous savez que je ne cache rien la dessous

Ok ne traine pas alors. Si tu n'as besoin que de l'embrayage c'est 345€ ;-) Par contre papitch ne prends pas le rail AEM + regulateur aem ça revient à environs 284€ au lieu de + de 400€ Si des intéressés dites le moi. Pour les pièces la on tourne en serie D ou serie B parcequ'on me l'a demandé mais il y a pour d'autre autos aussi forcément

Alors pour le group buy Papitch : Confirmé JDM -> remplacé par civic esi : confirmé Db series -> remplacé par civic esi : confirmé Db series -> je peux toujours demander un kit supplémentaire donc j'attends ta confirmation Zone rouge :> non confirmé AMo :> non confirmé

Quelques photos du matériel quand même en AEM ce sont les nouveaux modèles black ( pas en couleur ) en ACT VM streelite kit embrayage ou Exedy VM kit embrayage Par contre pour l'exedy, je ne suis pas exactement sur si j'ai encore 8% dessus ou si le prix était avec discount. Si c'est le cas ça ferait environs 640€ l'ensemble Le innovate

Mes talents de négociateurs m'on fait trouver un acheter pour le kit donc jdm out mais le matos est toujours dans le groupement

Wai mais je ne trouve pas ça correct de me demander de te rajouter dans une group buy si tu sais d'avance que tu ne sais pas les prendre avant 1 mois L'interet du group buy c'est d'economiser un max donc les calculs sont basés la dessus. Je sais qu'il n'y avait pas de prix annoncé mais dès le moment ou vous vous rajouté sur la liste c'est que vous avez quand même potentiellement le budget pour que dès le moment ou le prix vous intéresse vous pouvez directement passer commande. Donc pour l'avenir, si vous n'etes pas sur ne vous rajoutez pas ;-)

surtout que l'euro a encore baissé 1€ = 1.19$ Exemple un wideband DB LC1 c'est environs 240$ livré ça fait 240 * 0.86 = 206€ hors taxes ( minimum 10€ à rajouter en plus si tout vas bien )

Voila les gars, j'ai les prix : Papitch : Wideband AEM + Rail AEM + regulateur de pression AEM = 365.80€ amo : Volant moteur ACT + Embrayage 6 patins amortis ACT = 724.96€ Zone rouge : même setup Alternative pour vous 2 : volant moteur exedy + embrayage exedy 3 patins amortis = 695€ Dbseries : innovate DB blue + LC1 = 190€ JDM : Rail AEM + Regulateur AEM = 233€ Bon les gars inutile de dire que ces prix la vous pouvez toujours vous brosser pour les avoir. Les prix sont définitifs donc pas de supplément de taxe ou de shipping. Il faut compter 1semaine si de stock ou 2 semaine si c'est en back order

En tout cas cette fois ci mon ami l'espagnol doit etre présent, ça fait déjà 3x qu'il n'est pas dispo mdrr DG, donne moi une date qui t'arrange bien ( un samedi soir ) et à mon avis on va la bloquer ainsi tout le monde sait bien quoi et fera en sorte d'etre prêt ce jour la. Sauf le 25 juillet, apparament y en a qui sont chaud pour le meet honda en hollande

Tu veux plutot dire qu'elle roule non ? Bon ce genre de voiture en effet ça doit très bien fonctionner en reprise ou en etant lancé, ça a 3-4x + de couple qu'un 1600 vtec mais effectivement en départ arreté le poids doit quand même faire perdre du temps

Ce n'était jamais que le 3e, ça s'améliore toujours un peu mais en tout cas on ne reste jamais toute la journée sur place

Un modèle de chaque ça serait sympa ce genre de truc ça me botte bien Ou encore mieux une photo prise en plongée avec des voitures mises en désordre

Mdrr pourtant il était la aussi à l'anniversaire de rémi avec des amis

ce pseudo me fait penser à ça mdrr

Hé quoi c'est la fête ici ? C'est quoi tout ces nouveaux membres ? je n'ai jamais dit que j'allais offrir à boire a tout le monde une fois qu'on avait atteint 100 membres... vous pouvez retourner chez vous les gars

Prochaine fois on fera un rasso sur le parking de ton usine alors

C'est déjà vendu xD