Adr
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/t1864-ken-block-gymkhana-alsacien -
Pas mal! Perso j'adore celle là : -
Et ça a fini comment ? Non parce que là il a du atterrir sur des gens -
Compilation des plus grands "FADA" Francophones ! (Nouvelle vidéo au boulot p.3) !
Adr a répondu à un(e) sujet de JUlysse dans Le bistrot
Curieuse manière de recycler le matériel Pauvre imprimante -
Magnifique! -
Une RX7 20B, à la fin, kaboum. -
Avant je roulais en LHD... Mais ça, c'était avant de croire aux ovnis !
Adr a répondu à un(e) sujet de JUlysse dans Le bistrot
Ho putaing 270 000 bornes le B18! Costaud le bidule -
Non sérieux même si je suis pas fan de JPC qu'est ce que j'aime pouvoir y vendre mes pièces en quelques jours -
Pourtant c'est la MARQUE DE FABRIQUE DE JEAN PIERRE CAR! et puis Yo à bien raison de prévenir, y doit faire sa vidange avec l'huile de toute sa bouffe qui laisse moisir dans sa caisse Mdr Joris tu vas finir par te faire ban Sinon c'est vrai qu'il est fort. J'ai jamais vu sa voiture rouler avec 4 jantes identiques
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Non la sienne c'était la S2000 -
2950£ Moyen d'en faire quelque chose de sympa pour pas trop chère http://www.driftworks.com/forum/drift-cars-sale-private-sales/127991-manual-toyota-soarer-tt-320-bhp-modded-kitted-new-coilovers-2-895-a.html Piqure de rappel pour les amnésiques. -
Ok ça marche -
Tiens d'ailleurs hier un commercial est passé faire du porte à porte chez moi. Il s'est présenté : " Bonjour, je m'appelle Falik je vends patatipatata ..." J'ai pas pu m'empêcher de pouffer bruyamment -
Trop fort Joris +1 pour la BuddyClub Spec II j'aimerai bien entendre le son que ça fait sur S14! Si tu peux, fais une mini video
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Excellent!!
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Je me demandais.. Les 20B atmo : Ils prennent le 20B TT de la cosmo et ils dégagent les turbal ? J'aimerai bien qu'un pointu du rotary nous fasse un topic sur le porting
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Les rotary dans les Porsche En matière de 4rotor sympa BMI racing en a un Une autre RX8 3rotor, turbo cette fois : Allez savoir combien ça prends de tour ce machin là
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STYLE, ESPACE ET ROBUSTESSE : DACIA! -
Je valide, je suis monté dans une GT3 CS, l'arceau est bien intégral (et pas qu'un peu).. Donc intégral oui mais que si d'origine sur l'auto
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Ha bonne nouvelle ça! La partie arrière c'est déjà pas mal. J'en avais discuté avec un pompier, en cas de carton, dans certaines situations, c'est très difficile de sortir quelqu'un d'une auto : obligé de couper à la pince la bagnole avant que la personne crève. Avec un arceau c'est théoriquement moins pire (la caisse plie moins) mais pas toujours car l'accès est considérablement gêné par les barres avant. D'où, à mon avis le fait que ce soit toléré à l'arrière (gène moins l'accès). Seul une homologation constructeur permet l'intégral (Porsche). Meilleure façon de vaincre l'ennemi : passer de son côté Pour les caisses de rally c'est pas les mêmes droits. Tu peux pas aller chercher ta baguette de pain en Clio R3, pourtant elle a des plaques
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Sinon je me demandais, vis à vis des flics, c'est visible quand même, un arceau. Pour ton CT tu démontes tout ? Tu me dirais avec la prépa turbal etc t'es plus à ça prêt
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Rho putain ça fait un bruit de F1 ce truc -
Citroen SM, Renault Alpine etc. Remarquez la limitation d'autoroute à 120km/h! http://www.ina.fr/video/RCC9709252036/escadron-d-autoroute-nouvelle-voiture-sm.fr.html -
Session dans les gorges de l'ardeche ANNULE !!!!
Adr a répondu à un(e) sujet de D_Dream dans Meetings Organisés
J'ai voté 6 Fev, gorges profondes de l'ardèche