shiriuswat1

Parce qu'une sax' c'est ce qui ce fait de mieux.... Un super chassis, un super moteur, plein de sensas', conso raisonnable, et surtout on peut bricoler dessus. Les jantes lui vont bien j'avoue. Et une sax' de plus une!!!!

Ca va le faire les copains, l'expert a rendu son rapport y'en a pour 1000 euros de réparations mais c'est bon c'est réglé. Je la récupère dans 1 semaine grand max, ensuite direction un autre centre pour la pose de l'alarme de compét'. Avec ça elle sera parée avant l'arrivée dans son futur garage d'ici 2 semaines.

Croisé une DS3 Racing ce matin en Belgique.

La miss sera protégée la semaine prochaine. Sa future alarme complète de chez complète sera posée.

Bon j'ai été voir la survivante cet aprem. Alors les nouvelles sont bonnes on va dire. Tout d'abord je vais avoir un neiman neuf avec un jeu de barrillet complet. Un double de clé sera bien entendu réalisé chez Peugeot. Ensuite la colonne de direction sera remplacée ( elle a été forcée ). Et le vide poche de portière cassé sera remplacé aussi. Voilà plus qu'à attendre le rapport de l'expert pour demain, le garage commande tout chez le Lion, puis se sera les réparations. Donc la miss sera de retour pour d'ici 1 à 2 semaines en fonction du travail des différentes parties. Les + c'est l'expert qui a été surpris des options sur la 205 GTi mdr...des vitres électriques? ah ok. Le toit ouvrant? Wahou ça c'est extra et il fuit pas....bien! l'interieur est super propre pour une auto de 89.( normal il a été refait en partie...lol )...Quoi une D.A? non sérieux? Bah si regardez-----> Et cet aprem j'ai été commandé mon alarme pour la miss. Réception semaine prochaine, donc dès qu'elle revient de la clinique elle repartira pour une dernière opération..... Voilà les tofs des dégats.

C'est sûr encore faut il avoir le matos à gros sel car j'ai que du sel de denneigement et du sel de table fin donc bon on va devoir investir sinon. Après un corps déposé sur une ligne de chemin de fer, tu y mets le feu et généralement il reste plus grand chose une fois le train passé dessus.

et non j'avais pas de garage ( ce qui sera rectifié avec la maison où là je pourrai mettre les 4 ) donc obliger de les laisser dehors. Mais on avait pris l'habitude de les coller les unes aux autres.....comme quoi des fois....

C'est pour ça que dès hier j'ai été me renseigné pour des alarmes pour les autos. Elles vont toutes être proteger. La 206 et la Black en priorité. S'en suivra la 205 dès son retour du garage le temps des réparations. Pour la bleue on verra. Pour le moment la bleue est protégée façon "Aymeric"....Grennnnnaaaaadeeeeeeeee.....

si je dormais justement, mais ma copine a le sommeil léger, puis comme ils ont fait du bruit et chiés dans la colle pour la sortir ils ont perdu enormément de temps du coup c'est ce qui l'a sauvée. elle aurait été "libre" elle serait dejà en pièce.

et non, ils avaient garé leur VL tout en haut de la rue façon discretion. Quand je les ai mis en fuite ils ont detallé, crier au conducteur de démarrer ils ont grimpé dedans en 3 sec et démarrer tous feux éteints.

Madame a veillé sur la 205 comme pour son BB ( ça promet ). Bon sinon des nouvelles après une dure journée. La plainte a été déposée, la tentative de vol a été retenue ainsi que les dégradations. Tout a été déposé à l'assurance et la 205 se retrouve maintenant en lieu sûr. Les TIC ont pris quelques empreintes ( notamment celle d'une paume ). Tout sera pris en charge par notre assurance, et elle a été remorquée par RENAULT ! Changement de barrilets et neiman et nouveaux jeux de clés seront au programme. Le truc positif c'est que les gars ont pas détérioré l'interieur ni la carrosserie. L'expert passe demain au garage pour finaliser tout ça. On commence enfin à se poser et a souffler. Car on est pas passé loin de la cata. La noire est partie en vacances aussi pour eviter d'être volé en attendant sa pose d'alarme, idem pour la 206 qui se retrouve piègée et la 205 aura droit elle aussi à son alarme. Des frais pas trop prévus mais j'ai vraiment pas envie de revivre ce moment. Car croyez moi voir des gars dans sa caisse ça fait tout bizarre.

Bon voilà juste pour vous annoncer que je viens à l'instant de mettre en fuite 4 gars qui ont tenté de me voler la 205 GTi. Ces ***** de fils de pute ont flingué le barrilet de porte conducteur, ils ont pété et même explosé le neiman. Impossible de mettre la clé. Bref pour la mettre en sécurité c'est mort, et même pour la conduire du coup je suis baisé! Je les ai mis en fuite alors qu'ils reculait la 205 garé entre la bleue et la 206. Bilan un jeu de barillet à refaire ( les tiges internes pareil ) et bien entendu le neiman.Aucune des portes n'est pliéés au moins. Bref j'aurai besoin d'un coup de main pour la remorquer Je suis trop deg'!!!! pu**** de France de mince.

Qu'est ce qu'il va nous sortir lui....? huuummmm....

C'est zoli tout ça.... tes tofs sont excellentes, t'as pas perdu la main toi dis donc. va falloir que tu me fasses une séance avec la black un de ces 4....si ça te dit? En tout cas y'en a ds stickers sous le capot. C'est quoi l'afficheur en bas à gauche avec le chiffre 64?

Merci, non ça va pour le moment. les Viarouge se comportent super bien, assez de confort ( même si c'est relatif sur des Viarouge Sport ) mais c'est moins tape cul que des B6 que j'ai pu voir sur des 106 rallye ou sur ma 205.

Je vais faire de la concurence à Guizou avec son CRX en mode tondeuse....

next... Pose des graisseur dans les bras.... Brûlage des silent bloc de caisse arrière C'était trop long au chalumeau donc matos de pro oblige.... Une douille en moins....encore 3!!!! Refroidissement des bras au torchon.... nettoyage des futurs endroits où vont les silent bloc en Polyuréthane les amortos arrière, petit comparatif de gabarit

J'ai remis les ouragans en pneus neufs car les foudres donnaient des signes de faiblesse. Les pneus hiver ne sont plus trop bon, trop sec, donc poubelle.

Envoie les, je te donne mon adresse, mes tes injo dans un carton, un pti billet avec et je te les fais.

Le KM/H du mois de janvier est dispo. Reportage sur: - la mégane RS 3 R26.R - 309GTi16 - Fiat coupé et Alfa GTV - Matra Murena S - AlfaSud Sprint QV - T Quattro Sport - Honda Prélude 2.2 16V 4WS Le CT de la Saxo VTS 16V La saga Mégane RS La présentation du Nouveau HORS SERIE Consacré à la gamme Gordini ( Dauphine, R8, R12, R5, Clio RS )

Bon le niveau de la jauge semble retrouver ses esprits plus de yoyo, plus d'affichage suspect. On va zieuter ça tranquillement encore quelques temps.

Aujourdhui c'était reprise du boulot donc on commence l'année tranquillement, du coup la journée était consacrée au nettoyage par ultrasons des injo de la bleue. Reportage.... Avant: Pendant Plus qu'à monter et tester le résultat. Après La machine.... L'eau à la fin de 30 min dans la solution à 30°C puis 50°C

Et voici mon nettoyeur à ultrason pour mes injo (et les bijoux à madame à l'occaz' )

la suite après....

Maintenant le train arrière.... L'état des portées....neuf...OUF!!! Remise en état de la poutre. Poutre et bras traités au rustol owatrol OUPS!!!!