shiriuswat1

le jok' est pas content..... Je peux te degouter encore un peu.... Pense: île, open bar, piscine, plage, soleil, bikini.....

ça fait plaiz' d'être enfin en vacances et de prendre l'avion vendredi pour le soleil pendant 8 jours....pour decompresser et profiter.

sympa le KDO KDDY.

ok tiens moi au jus si tu remets la main dessus. L'annonce c'est des goujons de 1,9l pas de 1,6l. Là les jantes sont nettoyées demain je vais attaquer le ponçage.

Reynald tu diras merci à Madame si tu gagnes le concours.

sympa les tofs, merci d'avoir fait partager. La 205 T16.... La berlinette mais quelle bouille de grenouille....

Je vais mettre en vente mes jantes de 1,9 dès que j'ai mes jantes de 1,6 refaites et montées pour info.

oh le kiff....une bonne vieille cougar.... Bon va falloir nous poster des tofs de cet entretien poussé sur la GULF!!!!

au moins elles sont finies et ça te plait. Le resultat a l'air propre. Bon après faut le temps de s'adapter aussi. Tes coques de retro tu veux pas les faire en vert kawa du coup....

Merci arnaud pour les infos. Pour la largeur du train arrière je verrais si je mets des calles ou pas dans ce cas pour rattrapper. Pour les goujons je m'en doutais un peu je vais partir en quête alors.

pb resolu.

C'est clair que le travail est niquel dessus....une belle pièce sans nul doute.

Bon des petites news pour blanchette. Hier j'ai été cherché les 4 jantes de 1600, celles que j'avais été voir la semaine d'avant avaient été restructurées et l'une avait un sacré coup donc bye bye...Par contre celles d'hier étaient en bien meilleur état ( zéro coups, pas de trottoir, bref pour 50 euros les 4 c'était niquel. Juste une bonne peinture à prévoir parce que y'à du taf pour les récup mais bon j'ai l'habitude... Dès qu'elles sont remises en apprêt je passe la commande de pneu.

normalement ça devrait le faire pour cet hiver.....

tadaaaaa....!!!! Je passe sur les galères pour l'avoir mais il est bien là enfin.....

bon des petites news vite fait, comme par hasard la Société NRF qui fabrique ce fameux radiateur tant voulu est à coté de chez moi du coup je me suis pointé comme un fleur dans les bureaux de la boite et j'ai expliqué mon pb au gars. Il ne comprend pas pourquoi j'ai eu le mauvais radiateur, et il a été voir dans le magasin pour voir si y'avait bien le produit en dispo. Et comme par magie il m'a sorti le bon il m'en a mis un de coté. J'étais à coté de lui, je l'ai eu en main même.... mais je dois ramener le mauvais.... Donc cet aprem j'y repars avec le mauvais pour faire un échange et ce sera à eux de s'arranger avec mister auto pour la suite des paperasses. 4 coups de fils à mister auto pour avoir une chinoise qui comprend rien ( merci les plate-formes téléphonique de l'étranger ), et deux allers retours à la société directement, tout ça pour un radiateur je te jure si c'est pas de la motivation ça!!!!! Bon j'espère que je vais l'avoir cet aprem..... et repartir avec sans pb.

Bon bah voilà radiateur reçu! Sauf que c'est toujours pas le bon..... J'ai eu le même tour que sur oscaro, et un autre radiateur en alu en 24 au lieu du cuivre en 32. Sérieux ça fait c*** c'est pu**** de site de vente en ligne où on t'assure à 100% que le produit est dispo, que eux ils feront pas d'erreur et qu'ils sont meilleurs que leurs concurents et bah tous pareil..... allez c'est reparti pour un renvoi.....

degemer' chèr ami breton. Bon comme on dit les plus courtes sont les meilleures sauf que là il manque....tout! Allez donne nous un peu plus d'infos quand même. Sinon amuse toi bien ici. Kénavo!

ça fait plaisir d'être remboursé par oscaro ( colis + FDP ) et demain ou jeudi j'ai mon radiateur en cuivre ( le même que Citroen sport en fait ) qui arrive.... J'ai retapé ma ligne intermédiaire d'origine ( ponçage, rustol à bloc, apprêt anti rouille et peinture noire HT ) c'est beau quand c'est propre . J'ai nettoyé tout mon interieur Cirrus démonté.

Petite question technique, car je suis en pleine négo pour des jantes de 205 1,6l pour ma blanchette sauf que je viens de percuter sur un truc et je sais pas si ça ira. Ma 205 a un train arrière de 1,9l. Je sais que les 1,6l ont un train arrière à tambour alors que les 1,9l sont à disques. Est ce que les jantes de 1,6l en 14 pouces iront avec le train arrière à disques? Car les jantes de 1,9l sont en 15 pouces.... avis aux connaisseurs....

c'est ce que je me dis aussi....je vais interchanger les disques pour voir si y'à une différence et on verra...Sinon je suis bon pour deux disques....

par contre en tentant des petits freinages violent j'ai une vibrations qui apparait à l'avant droit ( je le ressent dans le volant ) donc là je sais pas trop. Sachant que je vais changer mes triangles, bielettes barres stab' et silent bloc du train avant bientot on verra ce que c'est. Gonflage ok, centrage de pneu ok, rien ne me choque sur l'étrier. A voir? Un roulement fatigué peut provoquer ça?

J'ai renvoyé le mauvais radiateur à Oscaro, ils vont me rembourser, et du coup je suis passé via misterauto où là eux me garantissent m'envoyer le bon. On verra bien La petite surprise du montage des freins et plaquettes c'est que là ça commence à siffler à bloc quand je freine.....et je commence à sentir une bonne différence. Achat d'un casque ( pour la piste ) et dentier sont prévus....

sympa la dernière tof.

Pareil CTD le top et pas chèr. Pour les valeurs je trouve que le gars était super carré et son banc bien reglé. Faut pas oublier que le gars voit et prépare pas mal de caisse de l' ITC. Moi sur ma bleue j'avais sorti 98cv à 5750trs/min pour un 75cv d'origine avec ma petite prépa maison.....