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REM-XS

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Messages posté(e)s par REM-XS


  1. Je pense bien aussi que c'est le mécanisme...
    Y'a plusieurs personnes à qui c'est arriver de ce que j'ai vu sur le net, c'est vraiment pas de bol si c'est ça !
    Pour la garantie des pièces, vous pensez que je peux demander un geste de leur part en sachant que l'embrayage n'a fait que 500 kms en 1 mois...!!

  2. Bon ba après pas mal de test et de démontage, j'arrive toujours pas a passer mes vitesse moteur tournant...

    La voiture reste en prise même en poussant à fond l'embrayage, donc je pense bien qu'il y a un problème au niveau de mon mécanisme (diaphragme) pourtant neuf, il a fait à peine 500 kms...

    J'ai re démonter ma tige de poussée avec son levier d'embrayage au cul de la boite, aucuns soucis à ce niveau là...
    Et j'ai re régler mon rattrapage automatique à mon câble d'embrayage, et aucuns soucis non plus à ce niveau là...

    Il ne me reste donc plus que le mécanisme (diaphragme) du coup...
    Pourtant j'ai acheter la marque monté en origine (SACHS)

    Samedi je re démonte tout l'embrayage, et je vais aller me plaindre (gueuler un bon coup) chez mon fournisseur !!
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