Fenec

Merci, celui la je ne le connaissait pas et je vient de vérifier celui que j'utilisait, hé bien walou, y marche plus.

On dirait que cela prends forme.

A défaut des originaux, une petite photo peut être ?

Hé bien voila, en effet 4° 4x4 et 10° place au général, pas mal pour un début, espérons que cela en motivera d'autres... Les photos sont justes réduites, dans leur jus, sans aucune correction (pas le temps) et j'en ai rajouter des mes amis Alain et Fabienne qui courent en catégorie Raid.

Hello, oui j'ai encore quelques photos de Jeeps (il n'y avait pas que la JK) mais je dois les trier car elles sont quelque part parmis les plus de 1000 autres Promis ce sera fait dans la journée.

Résultat du jour: 14° au général et 6° au classement auto.

Les premières photos, pas facile avec cette connection de m..... La suite demain; 15 minutes par photos je cale et demain départ pour les dunes à 6h.

J'ai déjà donné: 4 ans au volant d'un ZJ 5.2 !!! En plus la JK à quasi la même puissance Sinon on en trouve d'occase au Maroc, le dernier c'était même un 5.9

Super tout cela, beau boulot

Avec une chtite photo ou deux, plus sympa non ???

Ouf tu me rassure, je peux donc annuler le gardien avec le Pittbull

Combien de motards tués chaque année sur les routes de France ?

Et lui ?

Merci Béat pour le compte rendu, cela m'évite de chercher Par contre je n'ai pas bien compris pourquoi Eric s'est lancé sur le Dakar et pas sur l'Africa Eco Race ou il avait toutes ses chances ???

Libya-Rally goes Morocco 2013. Ce petit post car enfin un Rallye ou il y a de la Jeep et de la Jeep qui gagne: Plus que 4 mois avant le départ du « Libya-rally goes Morocco » (18-25 Avril 2013). Voici un petit échantillon des participants : Vincent Thys du team RT Offroad. A l'édition précédente, il a atteint sur les pistes tunisiennes les 196 km/h avec sa rapide Mitsubishi Pajero MIVEC. Willem Kien: Il a gagné l’édition 2012 avec son proto de course Jeep Wrangler. Il compose le team “Go2Dakar” avec Henk Theunissen (Dodge) et les 4 autres Jeep Wrangler du team. Ronald Schoolderman: Propriétaire du Centre 4x4 d’Ermelo, il prendra personnellement le départ du prochain rallye au volant de son Proto Land Cruiser HDJ80. Il apporte avec lui une grande équipe composée de Willem Zeelen (Proto Toyota Rav4), Hans Stuivenberg (Proto Toyota HDJ80) et Eelco Bekker (HDJ80). Paul Spierings and Jack Derks: Ils ont participé avec succès à la précédente édition dans leur buggies Polaris RZR. Ils seront de retour en avril apportant avec eux un groupe de 5 SSV. C’est l’occasion de créer une nouvelle catégorie dans la course. (buggies et SSV) L'enregistrement le plus récent est celui de l'équipe Feryn (10 participations au “Dakar”). Le team a enregistré 2 voitures de course, 1 véhicule d’assistance, 1 camion d’assistance 6x6 et probablement un autre camion de course. Pascal Feryn lui-même, disputera la course sur son Toyota VDJ200 tandis que Joris Matijs pilotera un “Desert Warrior”, préparé par “RallyRaid Angleterre”. Quelques photos de l'édition 2012:

Bonjour Pas retrouvé les glissières, seulement les barres, quelques photos avec des barres de série 1:

Béat, je le vois en février, tu veux que je lui en glisse un mot ??

Des nouvelles de Jean-Jacques Radelet: De la Belgique au Maroc Encore un passionné de sports mécaniques au départ de la prochaine édition des 24H Off Road Maroc au mois de mai 2013. Endurance moto, quad, karting, circuit, speedway, rallye-cross, rallyes-raid... Depuis toujours, pilotage et glisse font de Jean-Jacques Radelet un homme heureux. Remarqué par Chrysler en 1992 suite à d'excellents résultats au championnat de Belgique, Jean-Jacques a remporté le championnat suivant au volant d'un Jeep Cherokee et s'est illustré la même année dans une dizaine d'autres courses dont les Baja espagnoles et portugaises. Le champion de Belgique continue son parcours ascendant jusqu'à son coup de foudre pour le Maroc où il s'installe en 2000, et met en sommeil sa passion du sport automobile. "La sympathie des marocains, l'accueil, la culture, la nature, les senteurs et bien d'autres choses. Je suis également admiratif par la formidable énergie déployée de sa majesté le Roi Mohamed VI qui œuvre sans relâche pour son pays, le Maroc. Je me suis donc enraciné dans ce merveilleux pays, j'en suis fier et très heureux d'y vivre ..." ... La suite de l'article: http://www.4x4-mag.com/competitions/24tt2013/24tt2013.htm

J’apprécie très bien les efforts consentis, mais il faudrait vous arranger pour rester quelques jours après la course pour faire un peu la fête.

Bleu et pas jaune ??? Je sais le bleu est la couleur normale de moteurs Jeeps.

Le XJ de 93, donc cela ne sert à rien de vérifier. Le ZJ je ne me souvient pas, je peux photographier les pattes si nécessaire.

A vérifier mais le cherok n'est pas devant la maison, sinon j'en ai une paire de ZJ à donner...

Cherokee XJ TD 2.1 1992. Attention joint de culasse à remplacer. Sinon tout fonctionne bien. Vitres électriques, verrouillage central (mais pas à tout les coups). Intérieur cuir. Double roue de secours. Sur les photos elle est en configuration utilitaire mais la banquette arrière est livrée avec le véhicule. Amortisseurs Rancho, distribution et axe de pompe refaits il y a environ 50.000 km. 210.000 km Faire offre, à réparer ou pour pièces.

Faudra peut être que j'engage un gardien pour surveiller ma JK: les pièces de Jeep sont rares dans le sud

Pourquoi t'as pas récupéré le Trophy Truck d'Eric ??