Fenec

Je préférerais que tu ajoute le qualificatif "du désert" à Renard. Sans vouloir faire de l'ombre aux frères Marreau ni non plus aux troupes de Rommel. Mais "Renard" tout court me rappelle d'autres souvenirs d'une époque résolue....

De rien Manu, j'ai fait la connaissance de ton pote le Pins, il était très intéressé par ma JK et il m'a un peu parlé de ses projets en cours. La Jeep j'y reste fidèle, la preuve:

Bonjour tout le monde. Alors comme il semblerait que tout le monde ait été sage (bande de menteurs ) voici le compte rendu de la dernière manche à Ouarzazate. Liaison sans soucis pour vos équipages préférés et départ gonflés à bloc. Premier ravitaillement pour les filles: Aucune aide extérieure permise elles doivent faire les Shadocks toutes seules, sinon pénalités pour assistance sauvage. A l'attaque sur la spéciale: Yorrick dans ses œuvres: Et enfin le moment tant attendu: LE PASSAGE DE LA LIGNE D'ARRIVÉE. Dans l'ordre Yorrick Et puis plus rien, l'organisation range le drapeau à damier, tout le monde remballe ses outils, ses cantines,... Toujours rien, à part la route qui poudroie et l'herbe qui poussièroie... On attends, on attends, On continue à attendre et on se dit que si rien ne se passe on vas aller faire la sieste. On fait la sœur Anne, on ne voit rein venir Et enfin à 10 à l'heure les voila: Le pourquoi du comment: boulon de barre panhard épris de liberté. Très vite solutionné par l'assistance de choc: Retour à l'hôtel pour la remise des prix. Les filles bonnes dernières reçoivent néanmoins la coupe du premier équipage féminin Yorrick et Sylvain à la 10° place devant plusieurs autre teams beaucoup mieux équipés signent ici un exploit: Dument arrosé (cela c'est ternimé à 4h30 du mat) Mumu n'a pas réussi à boire dans la coupe... Et voila une belle aventure qui se termine bien, à l'année prochaine si tout vas bien. Suite à une rencontre très instructive Béa à de super projets en tête, mais cela je lui laisse le soin de vous en parler elle même. Et comme toute cette bande de sauvages sont repartis vers le nord pour reprendre le bateau, je vais pouvoir rentrer dans mon terrier auprès de ma petite femme et enfin faire un bonne sieste bien méritée. Le Fennec

Nouvelles du jour: Mais d'abord les annecdotes de la nuit: Sylvain enferme les cléfs de Bruno dans le véhicule à une heure du matin, il faudra démonter une vitre arrière pour les récupérer, suivi d'un remontage bien sur, le tout super bien aidé par une équipe technique maroccaine (sorry pas de photos). Ce matin Lolo part au volant du Cherok de course avec dans sa poche devinez quois ???? Les cléfs de Bruno Enfin tout est rentré dans l'ordre. Après avoir bossé avec un garage local jusque 3 heures du matin, le véhicule est de nouveau prêt. Levé aux aurores pour une liaison de 180 km à une allure de tortue pour rejoindre le départ de Zazat, "che va piano va sano". Ce matin elles sont à cet instant dans leur second tour de piste. Pas encore de photos, peut être ce soir, sinon demain matin, mais seulement si vous êtes très très sages... A+ Alain

Bon il y à eu en kouacs avec les photos: Yorrick qui crève: on voi bien que du côté roues de secour il y a comme un manque Et Mumu qui se console: "loin des yeux, loin du Pas de panique nounours elle est sage et pense à toi

Bonsoir tout le monde, voici les nouvelles de Zagora, ciel bleu soleil et un petit peu de vent mais rien de grave. Arrivée un poil trop tard pour pouvoir effectuer le tour de reco, bien que parti d'Erfoud à 4h30. Pas grave un peu de repos fut le bienvenu. Départ à 13h18 pour deux tours sans soucis. Ravitaillement en carburant et re départ pour un nouveau tour galère, le moteur se coupe sans raisons apparente. Puis un quart d'heure plus tard il redémare, retiur au paddock et là consternation: le puit de jauge de Bva est parti sans laisser d'adresse. Re-re départ pour un bout de tour, et là grosse panique: plus de freins, durite arrière sectionnée et voila que le moteur recommence à ne plus aller... Que cela ne tienne il en faut plus pour arrêter notre équipage de Jeepeuses de choc, elles arrivent à rentrer par leur propres moyens et bouclent ainsi leur 4° tour de la journée. Et pendant ce temps dans le véhicule d'assistance: Du coté de Yorryck pas trop de soucis: Une crevaison, que cela ne tienne deux roues de secours sont solidement fixées à l'arrière du proto !!!! Oui mais , car il y en à un vous vous en doutez: he bein les roues elles se sont fait la paire lors d'un jump !!! Eh bien coup de bol ils les récupéreront au tour suivant. Passage de la ligne d'arrivée: Après la course notre vaillante assiatance est en plein boulot: Pendant que Mumu se console comme elle peut Batterie du portabmle finie donc suite à demain, bonne nuit.

Bonsoir Voici les news: Mécanique terminée à 4h du matin et Bruno ne s'est même pas fait mal Ce matin départ dans la tempête de sable: Aprèe un petit stress ce matin de Yorrick suite à un soucis de croisillon de transmission hs, réparé chez le "petit berbere du coin", le Tomcat à pris le départ et à fini la course avec le sourire: LE SOURIRE: Le copilote: Malgré un tankage d'un heure et demie au tour de reco, elle ont pris le départ pour un unique tour de piste:

La Saga suite et surtout pas fin.... La fin du repas arosé surtout à l'eau... Petit tour des protagonistes vus par Mumu Minuit, seuls les pilotes dorment, il faut qu'ils soient en forme (même en super forme ) pour demain. Demain départ deux par deux. Pour l'instant mécanique pour les assistances. Lolo et la fine mécanique Et en plus on risque des soucis avec la SPA, avec le groupe ils empêchent les petits Jmels de dormir

Bon Sylvain me demande à combien vous esimez votre petite vie insignifiante De plus vous avez interêt à préparer le chèque avec suffisament de zéros.

Hal et Louya Ils sont arrivés, sâles et couvert de poussière, en sueur... Mais quel plaisir de les voir enfin arriver. Ils sonts partis se doucher avant le repas. Bon maintenant Sylvain et Yorrick vont mécaniquer cause de boite de transfert chantante, y sonts pas couchés ....

Bonsoir Je suis arrivé depuis un bon moment à Erfoud à l'hôtel mais toujours pas de nouvelle des Cheroks ni de Yorrick.... Bon on vas attendre, de toute façon on à toute la nuit. Des nouvelles dés que possible. Alain

Bonjour tout le monde Rappel des évènements: a) véhicule d'assistance en panne sur le parking de l'hôtel: auring du régulateur de pression de la rampe d'injection hs: Je ne sais pas encore mais en principe on en avait trouvé hier soir à Marrakech, peut être sont ils repartis, on verra ce soir à Erfoud b) le stikage de l'auto s'était bien passé: d) un petit repas à la Marocaine sous les étoiles Vous remarquerez l'air très inspiré de Lolo !!! d) premier tour de chauffe: tout baigne (enfin pour le moment): Pour Yorrick aussi: E) premier et dernier tour en compet.... Enfin pas pour Yorrick: f) Petite réparation dans l'oued: Qui se terminera à la lueur des phares: Ben voila pour aujourd'hui, je part dans une heure de Ouarzazate pour les rejoindre à Erfoud. Normalement plus de nouvelles ce soir si internet vas bien. Et j'espère que cela vas bientôt finir tout ce souk dans mon jardin, pas moyen de faire la sieste tranquillement.

Salut Yorrick toujours en course, il tourne bien, pas de soucis majeurs.

Les Nouvelles pas top du tout. Boitier de direction cassé dans l'oued, qui à dis "A l'oued rien de nouveau ???" On cherche une solution, sinon il y a un Cherok gris en panne sur le parking de l'hotel . La suite plus tard. Lolo n'as rien à dire, il est dépité et je ne parle pas des filles abandonnées dans l'oued au milieu des bedoins ...

Salut tout le monde He oui c'est ballot le véhicule d'assistance qui tombe en panne. La course à commencé à 12 h (donc 13 h pour vous) A mis course il semblerat qu'une panna<ait immobilisé<les filles quelque part sur le circuit. Des nouvelles dès que possible Alain

Comme je suis la course dans son intégralité, que je vais faire quelques photos et que j'aurai mon portable connecté en internet mobile je devrais pouvoir vous mettre des photos et un petit compte rendu tous les jours.

T'inquiète pas on s'en occupe

Bonjour Je cherche des infos sur le moteur 2l essence Renault équipant les CJ7 vendues en France. Surtout dans quels véhicules autres que la CJ7 on peu le trouver. Le but est d'en installer un ici au Maroc sur une CJ3B dont le moteur d'origine est fort fatigué, et que je vais avoir du mal à faire refaire. Si quelqu'un à déjà fait une adaptation similaire merci pour les trucs. J'ai écarté l'option du J8S diesel pour cause de carte grise essence et maintenant impossible à faire passer en diesel. Merci d'avance Bon je vous vois venir de loin avec vos gros sabots, ces moteurs de tondeuses à gazon exotiques je connais pas trop, plus l'habitude des V6 V8 et autres 6 en ligne, donc pas de remarques déplacées ni de pourrissage de post (quoi que !!!)

He oui Mumu, la téléphatie..... je l'avais oublié celle là... Ne pas confondre avec cette nouvelle maladie: La nouvelle maladie : L'Hallépathie Si un café t'empêche de dormir, Si tout te paraît trop cher, Si n'importe quelle bêtise te met en rogne, Si un léger excès fait monter l'aiguille de ta balance, Si tu arrives à l'âge des métaux (cheveux d' argent, dents en or, pacemaker en titane), Si tu fais l'amour presque 3 fois par semaine, (presque le lundi, presque le mercredi, presque le samedi), Si la viande te fait mal à l'estomac, si le poivre t'irrite et l'ail te fait régurgiter, Si le sel fait monter ta tension, Si tu demandes au maître d'hôtel une table loin de la musique, Si attacher tes lacets te fait mal au dos, Si la télé t'endort, Si tu dois te servir de plusieurs paires de lunettes (de près, de loin, de soleil), Si tu as des douleurs d'origine inconnue, Si tu as un ou plusieurs de ces symptômes, ATTENTION ! C'est sûr, tu souffres d' Hallépathie ! Et oui ! Hallépathie ta jeunesse ! Bon c'est bien tout cela mais on s'éloigne du sujet. Bonne courte nuit et bonne route. A bientôt Alain

Bonjour Petite question: en rallye comment communiquez vous entre les pilotes et l'assistance: klaxon, tam-tam, signaux de fumée, cb ou Vhf ? Juste pour voir si je re-monte la vhf pour dimanche. Sinon, tout le monde est prêt ??