chuch1

Moi je pense aux zampoules regarde si t as du jus qui arrivent

merci pour les photos

bon monsieur fennec tu as encore des photo a nous montrer ? ils ont finis 4 eme en 4x4 trop trop bien !!!!

je viens de mettre les photos du rallye 2012 en ligne sur le site

allez danas rallye 2012 et photos


voila

bon t 'as de l chance .... c 'es une essence !!!

la jk de alain et nat (la longue avec le moteur V6 de 3,6 L va le faire
il y aura tres certainement d autre jeep notament celle de xavier de bumper qui a ca dans les cartons avec sa jeep du breslau un 5,7L danss la tj ... mais a verifier ...


- pour nous c etait un projet mais bon on verra ca l'annee prochaine

eh ben au lieu de nous raconter de conneries toute la journee ... hein ces 3 mots sont plutot reconfortant .... bises madame et mes amities a dieu ...

aller dame tatie je vois que la voiture a pas trop trop evolue ... manque toujours le ski avant de rotection le renfort de la barre de direction .... et la rehausse un ptit peut du train arriere ....

allez on se prepare ont se prepare !!!!

c 'est comme sur les jk a lors c 'est plus comme sur les tj ou les XJ vous avez modifé

ca aura au moins l'avantage de proteger la durite de frein en meme temps ....

cathy ... le tj et le cherok (le xj ) on le meme train avant .....

les filles du cherok sur les gazelles , n'ont pa renforcé la barre de direction avant et n'ont pas mis de ski non plus pour proteger cette putain de barre de direction ..elle se sont fait 2 fois reparer la barre de direction a la meca le soir ...

fait le necessaire pour que tu ai cette année un renfort sur la barre de direction et le ski de protection l'annee derniere tu as pas eu de soucis mais tu n'es pas a l'abri .... enfin moi je dis ca .... moi je dis rien .... hein !!!!

la tu nous fait un tank ...

moi je pense que pour un cherok a la difference d un TJ ou YJ tu n'as pas besoin de descendre la boite de transfert car l'arbre de transmiussion arriere est beaucoup plus long que ces ptiotes voiture juste incliné le pont avec les cales qui vont bien ca sera suffisant enfin je ne suis pas un spécialiste du cherok mais pour 4,5 pouce soit environ 10 cm je ne pense pas sur les tj on commence qu' a partir de 2,5 - 3 pouces ....
la durite de freins qui va de la caisse au pont a rallongé , les lames qui vont bien et les amorto adaptés a ce que tu veux faire ,les bumpstop a remplace ( les caoutchoucs),la barre stab a l'arriere a moindre importance souvent enlevé au cause de la rigidite des lames qui maintient le pont dans l axe mais ca tire beaucoup sur les fixations des lames



ensuite cote direction il va te falloir reajuster la barre de direction pour le paralleleisme

ensuite toujours a l'avant ... la barre panhard ... tu la changes tu en mets une reglable et tu la refixe sur les fixations d origine ne mets pas des ralonge de barre panhard tu vas etre quitte pour resouder les supports dans quelques temps

avec 4,5 ' de rehausse tu peux mais c 'est pas obliger changer les tirant de ponts inferieur ( reglable) a l'avant pour les rallonger pour retrouver la chasse d'origine sinon tu risque d 'avoir un rippage important
les flexibles de freins plus long bien sur, les biellettes deconnectable pour la barre stab, et les amorto adapté a la longeur

eventuellement les bumstop a remplace ou a ajoute des cales suivant les marques de kit .. sont livrees avec ou pas

allez en 2013 les americaines reviendrons avec des jeep ... normalement un equipage avec THE jeep ... affaire a suivre ..

extrait du mail de ce matin....

allez, on a le bazooka dans la main gauche, la grenade dans la droite et la fusÃe... dans les miches ! ligne 9 ! on va partir moins tard ce matin !


ligne 9= 18minutes vers 8H20

ben oui voyant de la burette d huile qui s 'eclaire ... soit c 'est ca soit lhuile moteur les fille on refait un appoint d huile moteur mais rien n'y a fait ... a la meca il on refait un appoint dhuile de boite auto et ca marche ...

bon voila ....


mais je pense qu'avec les reflexions que je viens d 'avoir je pense que je ne reviendrais plus ici non plus .... a bientot

bon allez me voila rentrer du boulot ... je vous dit pas comme j ai les boules ...

la panne de carburant en fait ... n'etait pas une panne de carburant mais les mec de la meca ... on cru bien dire ne disant que c'est comme l'annee derniere ....

ben non .. mais c 'est encore de ma faute ... j ai pecher par execes de prudence ...

ben oui apres la sortie a la neige je trouvais que la boite auto chauffait un peut trop a mon gout ... sans aller dans le rouge mais il faisait - 10 dehors ...
donc a 30 ouo 40 °c ... j avais peur .....

alors jai voulut ajouter une radiateur supplementaire le radiateur de boite auto existant fuyait alors je me suis fait envoyer un autre par xavier , j ai ajouter 1 radiateur et remplacder l'autre sauf de l'autre etait beaucoup plus important que le premier, enfin j ai refait l'appoint dhuile et voila ....

a mon avis le probleme aujourd hui etait le niveau d huile de la boite auto ... le moteur s 'arrete quand y a niveau trop bas .... le radiateur a dut se purger et voila le

niveau d 'huile a dut descendre j ai meme pas regarder apres avoir fait les 1500Km de route .... vraiment sur de moi ...
sur la route ca devait le faire ... mais des que la voiture a eu des secousses ca devait aller dans rouge ... et le moteur s 'arretais

..enfin voila je suis degouté .... j'ai trop grave les boules .....

encore quelques news... recu un petit mail ce matin ...

les filles sont decues elle ne sont que 20eme apres le prologue ... bon moi je leurs avait dit de faire un bon prologue sinon apres ca devient vite compliqué ....
bon alors maintenant elles n ont qu'un truc en tete c 'est de remonté au classement... voila une attitude comme j'aime elles sont reparties comme l'annee derniere a la course au classement pour vu que cette motivation dure

bon ensuite les jeep dans le groupe des favorites soit sur 30 ont retrouve 4 jeep

les 120 ( supporte par jeep event /indian cars ) cap medina
132 ( supporte par paul ) marinette des filles que sylvie a converti a la jeep
141 (supporte par xavier) Nous
150 ( supporte par jeep village) timlaline

ben et alors nikel ca va leurs faire allea a raconter .... ben si y a pas de surprise c 'est pos drole

bon voila j ai eu un coup de fil ... nikel tout va bien 5km de plus que le les 42 Km la conso ...24L pas de soucis

les dunes .. bon il a fallut attendre le 2 eme jeux de dune pour s 'apercevoir qu'elle etait en 2 roue .... je crois elle joue quand meme avec le feu

bon la sont a la douche .... et vont boire une biere ... yalla !!!!

decouverte-offroad a écrit:

merci pour c'est superbes photos qui nous rappelle de bon moment et oui deja un an !!!

bon JM commence pas à stresser on en et qu'au debut !!!

aller les gazelles Gazzzzzzzzzzzzzzzz


PS:il y a que les imbéciles qui change pas d'avis !!!! merci Steph

ben a part ici ou veut tu suivre ta gazelle preféré... hein ????

non je stresse pas je suis anxieu car le prologue est plus important qu il n'y parrait ca va obligatoire de faire un bon prologue pour partir dans les premieres
et se mettre a l'abri de conneries comme l'annee derniere

oui elles le rendrent apres le prologue

bon en direct live du prologue ... elles rentrent apres les 3 balises en poches ....yes !!!!!!

bon je viens de recevoir un coup de fil des exitées du bocal ..... bon j ai pas tout compris je vous le met tel que j ai compris ...

1 ere balise ok .... premirere a la balise en etant partie en 12 eme position 1000m de trop (ca ca m'enchante moins )

elles ont vu des filles tankées dans les dunes ... mais z'ont fait les punaises .... se sont pas arretées ...

elle m'as dit aussi ... j ai oublie de mettre les 4 roues .... merci le moteur ..... la j ai pas tout compris non plus ....

bon je te rapelle plus tard ....



bon alors avec ca ... je trie je remets les mots dans l'odre et j'essaie de comprendre ... e

si tu as une alarme shunt le contact d 'anti demmarage qui est dessus ... commence par ca

bon allez un reportage de FRance 3 sur le rallye des gazelles et la qui ont interroge ? ben la vieille prume qui je sais pas ce qu elles font dans le moteur mais on touche pas a ca con....... t as justre le droit de nettoyer le filtre a air et verifier les niveaux



fr3 video paca

ne touchez a rien ... surtout pas de click apres avoir cliker sur le lien


bon elles viennent de s'arreter pour la nuit a 250 km de erfoud et elle ont fait un plein la ou ont a mangé cathy a la station .... tous ensemble octobre z'ont eu une pensee pour toi...