CJ7EVER
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le démontage et remontage ne me fait pas peur , c'est juste que j'y ai pas gout et surtout les finances, en plus comme je le fait dehors vas falloir trouver l'astuce pour le sortir sans chevre..mais sur la encore je pense avoir trouvé la solution -
c'est juste les millesimes 98 qui merdouillent nan!! c'est comme les moteur vm,culasse séparées,c'est du caca :s3: :s3: :s3: :s3: -
c'est pour ça que Francis à une devise bien à lui : avec God tu la bien profond
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démontage de la vanne EGR : il s'avere que pour démonter la pipe d'admission et le collecteur d'échappement certains écrous sont inaccessibles... donc mise à part de dégager le moteur je ne vois pas .. est ce que quelqu'un a déja entreprie ce genre de réparation sur le 2.5 TD VM ?
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que veut tu avec l'age il prend de la bouteille ... -
en voila des photos : démontage du cache culbuteur et de la rampe d'alimentation d'eau :
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j'ai pris la décision de sortir le moteur , de nombreuses vis sont inaccessibles , et comme ça je vais en profiter pour le refaire comme neuf, du moins je vais essayer...
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on voit les habitués de la haute couture ..
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Suite à un claquement moteur VM , j'avais entrepri de changer les tiges de culbuteurs et controler les injecteurs. avec les tiges neuves ,il c'est avéré que le claquement est toujours là j'ai fait plusieurs recherche sur le net et beaucoup disent que les poussoirs hydraulique peuvent grippés donc aujourd'hui je commence le déculassage , je mettrai des photos au fur et à mesure de l'avancement...
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Zilla qui boite je comprend .... ...mais Fastochland God ...
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pour les coutures de ce genre , essai de voir chez un cordonnier..
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bon voila 2 heureux maintenant -
vraiment désolé pour toi... -
holliwood chlorophyle,la bulle se formant permet de recuperer le precieux liquide Francis , toi tu doit avoir une sacré bulle au niveau du cerveau -
tu vas y arriver ...et apres que du bonheur
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Chevrier 2009, à quelle période ? (photo page 12 et ...)
CJ7EVER a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Le Bac à Sable.
petit joueur, faut qu'il travail un peu ces amortisseurs... -
astuces pour modifier les réglages du "CRUISE CONTROL"
CJ7EVER a répondu à un(e) sujet de iron-d dans Les bidouilles.
ça doit surement etre déja précablé ... -
vas à ce lien Francis ça devrai te convenir pour ton totocollant : http://www.stickair.com/autocollants/autocollant.asp?n1=119&n2=682&prod=775 t'as plus qu'a choisir la couleur et la dimension -
Chevrier 2009, à quelle période ? (photo page 12 et ...)
CJ7EVER a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Le Bac à Sable.
voila la situation , si j'arrive a reparer le XJ , je viens avec ma tribu mais comme c'est pas gagné pour le XJ..... -
Chevrier 2009, à quelle période ? (photo page 12 et ...)
CJ7EVER a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Le Bac à Sable.
eh bien, venez avec tout ce petit monde !! il y a plein d'arbres pour les attacher et des clôtures électriques pour les canaliser photo du cj obligatoire une fois charger le CJ n'a que 2 places... -
voila une bonne affaire
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Conseil pour l'entretien et la réparation des Cherokee.
CJ7EVER a répondu à un(e) sujet de iron-d dans Les bidouilles.
il à l'air sympa ce lien -
je dirai plutot impressionnant
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astuces pour modifier les réglages du "CRUISE CONTROL"
CJ7EVER a répondu à un(e) sujet de iron-d dans Les bidouilles.
par contre en parlant de cruise , est ce que c'est facile à rajouter sur un xj ? -
il est revenu comme un sous neuf ce carbu , as tu refait les joints ?