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dgemick11

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Tout ce qui a été posté par dgemick11

  1. La voiture ne fume absolument pas. je viens de changer les bougies. WAHOO y a beaucoup de mieux. La bougie avant à gauche, ça allait, celle de l’arrière était toute noire et très grasse. La bougie avant à droite, ça allait aussi, celle de l’arrière était noire et sèche. J'ai retiré les sorties de pot et une des chicanes est venue avec . de l'autre côté je n'arrive pas à retiré le tube chromé. je l'ai un peu sorti mais il ne veux pas plus et est plus rentré que l'autre.
  2. avec mes termes à moi, j’espère que tu vas comprendre. Il a été mis sur ma cox, après ma panne avec mon beau moteur un 1600. il allait bien jusqu'à il y a une dizaine de jour. J'ai l'impression qu il est retenu, engorgé étouffé. au ralenti il tourne très bien mais lorsque j'essaie de démarrer on dirait que j'essaie de démarrer en 3 eme et après je rame. j'ai une forte odeur d'essence ou de gaz dans l’habitacle. Je trouve qu'elle consomme beaucoup et je pisse l'huile mais ça depuis le début. Mes sorties de pots ont étés enfoncées par des cons sur parking, dans le pot Me suis je bien exprimée. voila les infos que je peux te donner. avant j'allais à 130 aisément et la 100 pied au plancher Mais que ce passe t il donc
  3. l ignorance est tres mauvais. donc contre barbequ bierre ou sirop nous cherchons aide et bons conseils et... gens passionnes et sympas
  4. j ai passe une annoce sur leboncoin a la recherce de passionnes.pas de pros qui pourraient m aider me guider dans l entretien de ma cox. pres de chez moi. dans le but d echanger et que mon mari et moi puissions entretenir la voiture et de ne plus subir. d y connaitre quelque chose quoi
  5. c est clair. c pourquoi j ai passer une annonce sur leboncoin. et des passionnes m ont contacte. bien entendu des pros aussi mais c que je veux c est apprendre et partager de bons moment simplement
  6. et puis... trop tard j'ai perdu mon magnifique moteur Bah!!! le mien est vieux, moche mais il fonctionne. c le principale ( j'essaie de me convaincre lol) au moins je peux rouler
  7. j'ai rencontré, ce matin à sollies pont un groupe de personnes super sympa. des passionnés et non des pros qui se sont proposés de m'aider. Je crois que l'argent tue. Rien de tel que des échanges de bons procédés
  8. bonjour à tous ça y est, je m'y met Quelqu'un saurait il comment se démonte et se remonte une chaussure de vitre arrière pour ma cox cab Ça m'a l'air vachement bien attacher et je ne comprends pas bien le truc
  9. au plus ça va au plus j'ai l'impression de m'être faite bernée par mon garagiste pour mon moteur. je raconte mon histoire et tout le monde sourit, et me dit que mon moteur n'était pas mort et qu'il pouvait être sauvé A QUI FAIRE CONFIANCE ALORS Je suis tellement triste et ça me met aussi en colère
  10. Super le rassemblement à Solliès. J'y ai rencontré des personnes très sympas MAIS JE N'EN DOUTAIS PAS Avec tout ça je ne sais toujours pas ou commander mes joints de super qualité. (rappel: pare brise, moulure lèches vitres int, capotage...)mis à part surtout pas chez MécaEvolution visiblement. Je viens de trouver Germanautoparts Vous connaissez
  11. voili voilou, je comprends mieux le pourquoi je n'ai pas trouvé, il est en cours de réalisation.
  12. Je n'ai pas réussi a trouver le site. Auriez vous le lien??
  13. MAIS... ce sont les joints que je dois changer et des joints d'occas je ne comprends pas le truc. Si on les change c'est qu'ils sont mort non ?? . Je vais aller voir sur le site dont tu me parle.
  14. Bonjour à tous, Je viens de me mettre à bricoler ma cox seule comme je l'ai un peu raconter ailleurs. J'ai vu qu'il y avait plusieurs revendeurs de pièces sur internet. Mais le ou lesquels ont du matériel sur et de bonne qualité . J'ai vu Microprix, Hoffmann, MécaEvolution, MécaTechnic, AutoPassion. Je dois changer les joints environnant à la capote et joint de pare brise avec jonc. c'est pour lui que je suis le plus ennuyée car il doit s'ajuster pil poil et je crois qu'il y a souvent des tracas avec les joints de pare brise. Merci d'avance pour vos conseils car je ne veux pas acheter des joints qui sèchent aux premiers soleils!!! Je ne suis pas crésus non plus et loin de là Donc trucs et astuces sont biens venus
  15. pour payer la main d'oeuvre. et c'est un pro cox. mais je comprend que mes petits moyens ne donnent pas envie de se décarcasser pour sauver un moteur, mieux vaut le changer. c'est normal pour un garagiste. c'est pour cela que je cherche juste des vrais passionnés pour de l'aide et des conseils quitte à payer le barbeq et l'appéro à la maison
  16. c'est clair elle roule bien et je la BADE. mais c'est rageant. Dur quand on a de petits moyens et peu de connaissances en la matière. Mais je compte bien devenir une pro Merci pour l’intérêt en tout cas
  17. Oui en l'ocurance c'est un mécano qui en a déduit le moteur irréparable mais a tout gardé. Je suis sure de m' être fait bernée. du coup je me débrouille seule
  18. J avais ,oui, un magnifique moteur avec turbine porche, double carbu weber... refroidisseur en sup à l'avant... mais suite un un pepin dont je ferais NO COMENT J'ai un vieux et moche, très moche 1600 à la place. ma foi il fonctionne
  19. pas du tout, elle freine nickel et droit. c'est juste le frein à main qui se desserre tout seul. je le tire ça va mais au bout de quelques seconde la voiture recule. et le levier est légèrement descendu
  20. oui mais je crois que ce n'est pas possible car j'ai 4 freins à disque. je crois qu'il me faudrait du coup changer tout le système?!? Non Ce n'est pas possible que je manque juste de liquide(frein à main) ou qu'il y ait de l'air dans le circuit? ON NE SE MOQUE PAS j'y connais rien, lol
  21. Merci.je vais faire ça MAIS... Aurais tu quelque part un endroit ou je pourrais trouver un mode d'emploi Je débute dans la méca
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