a qui faire confiance alors

[dgemick11 0]

au plus ça va au plus j'ai l'impression de m'être faite bernée par mon garagiste pour mon moteur. je raconte mon histoire et tout le monde sourit, et me dit que mon moteur n'était pas mort et qu'il pouvait être sauvé A QUI FAIRE CONFIANCE ALORS
Je suis tellement triste et ça me met aussi en colère

[weber196611 0]

dgemick a écrit:

au plus ça va au plus j'ai l'impression de m'être faite bernée par mon garagiste pour mon moteur. je raconte mon histoire et tout le monde sourit, et me dit que mon moteur n'était pas mort et qu'il pouvait être sauvé A QUI FAIRE CONFIANCE ALORS
Je suis tellement triste et ça me met aussi en colère

tu a pas des amis branchées vw dans ta région qui peut te donné un coup de main????
____________________________
@+

[dgemick11 0]

j'ai rencontré, ce matin à sollies pont un groupe de personnes super sympa. des passionnés et non des pros qui se sont proposés de m'aider. Je crois que l'argent tue. Rien de tel que des échanges de bons procédés

[dgemick11 0]

et puis... trop tard j'ai perdu mon magnifique moteur
Bah!!! le mien est vieux, moche mais il fonctionne. c le principale ( j'essaie de me convaincre lol) au moins je peux rouler

[weber196611 0]

dgemick a écrit:

j'ai rencontré, ce matin à sollies pont un groupe de personnes super sympa. des passionnés et non des pros qui se sont proposés de m'aider. Je crois que l'argent tue. Rien de tel que des échanges de bons procédés

il y a des charlatins et qui profite, du système,le mieux est de trouvé des vrais amis qui t'aide et en + tu en apprend.
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@+

[dgemick11 0]

c est clair. c pourquoi j ai passer une annonce sur leboncoin. et des passionnes m ont contacte. bien entendu des pros aussi mais c que je veux c est apprendre et partager de bons moment simplement

[Freddy Cox111 0]

Salut,peux-tu nous mettre le lien ton annonce

Bonne chance.

[dgemick11 0]

j ai passe une annoce sur leboncoin a la recherce de passionnes.pas de pros qui pourraient m aider me guider dans l entretien de ma cox. pres de chez moi. dans le but d echanger et que mon mari et moi puissions entretenir la voiture et de ne plus subir. d y connaitre quelque chose quoi

[dgemick11 0]

l ignorance est tres mauvais. donc contre barbequ bierre ou sirop nous cherchons aide et bons conseils et... gens passionnes et sympas

[compo-evo 0]

bonjour,
quel est ton problème moteur ??
bien que loin, si je peux t'aider a résoudre ton problème, c'est avec plaisir !!
sur, je suis un pro, mais pas ici pour te prendre des dollards, juste pour conseils, avis et entr'aide.
tu peux me tel: 0556603006
quand tu veux jusqu'a 19h00 le soir
eric

[dgemick11 0]

avec mes termes à moi, j’espère que tu vas comprendre.
Il a été mis sur ma cox, après ma panne avec mon beau moteur un 1600. il allait bien jusqu'à il y a une dizaine de jour. J'ai l'impression qu il est retenu, engorgé étouffé. au ralenti il tourne très bien mais lorsque j'essaie de démarrer on dirait que j'essaie de démarrer en 3 eme et après je rame. j'ai une forte odeur d'essence ou de gaz dans l’habitacle. Je trouve qu'elle consomme beaucoup et je pisse l'huile mais ça depuis le début. Mes sorties de pots ont étés enfoncées par des cons sur parking, dans le pot
Me suis je bien exprimée. voila les infos que je peux te donner. avant j'allais à 130 aisément et la 100 pied au plancher
Mais que ce passe t il donc

[compo-evo 0]

1ere des choses a faire: ressortir les silencieux du pot.il faut que les silencieux rentrent juste de la longueur du manchon qui sort du pot.si ils sont trops enfonces ca etoufe le moteur , les gaz ne s'e libèrent pas.
as tu controlé que tu n'as pas de fuite d'essence sur la durite avant sous le réservoir et a l'arriere entre la sortie du tube mettalique au chassis et la pompe a essence?
n'y a t'il pas une fuite a l'axe du carbu?
as tu un filtre a essence?
est'il propre?
ton filtre a air, il est comment?
quand le moteur tourne,si tu acceleres, est ce qu'il fume noir? ou autre?

[dgemick11 0]

La voiture ne fume absolument pas. je viens de changer les bougies. WAHOO y a beaucoup de mieux.
La bougie avant à gauche, ça allait, celle de l’arrière était toute noire et très grasse.
La bougie avant à droite, ça allait aussi, celle de l’arrière était noire et sèche.
J'ai retiré les sorties de pot et une des chicanes est venue avec . de l'autre côté je n'arrive pas à retiré le tube chromé. je l'ai un peu sorti mais il ne veux pas plus et est plus rentré que l'autre.

[compo-evo 0]

l'idéal est que tes deux sorties soient au meme niveau.essayes en tapotant dessus pour faire sortir la récalcitrante.
as tu vérifié tes vis platinées, la tete et le doigt d'allumeur?pas d'oxydation et bon écartement des vis platinées

[dgemick11 0]

wahoo là c'est trop complexe pour moi

[dgemick11 0]

oui, mon mari me dit que ça a été fait. Le truc des bougies sales viendrait de quoi, c'est grave?

[compo-evo 0]

pour moi ça peut venir d'un carbu trop riche et aussi des remontées d'huile si c'est noir et gras