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Tout ce qui a été posté par try666
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Bonsoir, j'ai récupéré des longues portées cibié extra slim jaune que mon père avait monté sur sa Simca 1000. J'aimerais bien les remonté sur ma mini mais sans percé la caisse, j'aimerais bien les fixer à la calandre ou aux pattes qu'il y a derrière. Le problème c'est que les fixations sont des gros écrous qui servent en même temps à bloqué l'optique dans l'inclinaison voulu. Bref pas pratique à accroché. Si quelqu'un a déjà une expérience là dedans, je suis preneur de tout conseil.
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Essai de réglet l'allumeur à l'oreille à moins que quelqu'un est une lampe stroboscopique pour le réglet plus précisément et en dynamique, au quel cas si ce quelqu'un peu faire un tour chez moi, parce que la mienne commence à ratatouiller. Ou alors on voit ça au prochain rasso pour ceux qui en on besoin. Donc appel à celui qui aurai un lampe stroboscopique.
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Warnings qui ne fonctionnent plus
try666 a répondu à un(e) sujet de olivmayfair dans Panne et depannage
attention y a une centrale clignotante pour les clignos (gauche droite) qui sous la colonne de direction et une autre pour les Warning visé sur le tablier dans le compartiment moteur coté conducteur. C'est une petite boite en métal (cercle rouge) avec branchement à deux voies qui est aussi protégé par un fusible (cercle jaune) volant dans une petite boite blanche direct sur les fils et qui est derrière la boite à air. .[img][/img] Le connecteur de la mienne c'était oxydé et avait fini par brûlé la prise complète. Essai de voir par là avant de démonté autre chose. Moi j'ai remplacé le connecteur du boitier par une prise d'ampoule de phare h4 ou code européen. -
j'ai du démonté une bonne cinquantaine de volant (bon pas de mini mais quand même), et la meilleur solution c'est de taper avec le plat de la main assez fortement et énergiquement tout le tour du volant sur le dessus. Ça permet de décoller le volant du conne de la colonne. Bon courrage a toi, ça devrait le faire pour le 26 quand même.
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Photo avec plaque logo MiniTeam45
try666 a répondu à un(e) sujet de olivmayfair dans Photos de vos mini
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Suite à une question de JUJU, il me semble, au rasso, voici un sujet sur la bobine d'allumage Valéo Compétition. Bobine sèche qui à donc moins d'inertie qu'une qu'une bobine à bain d'huile, elle permet de mieux monté dans les tours et de faire une étincelle plus nette. Un bon compromis avant de passé sur un allumeur électronique. Attention apparemment uniquement pour allumage par rupteur. (bien que il me semble avoir vu un sujet sur minicorps.net où quelqu'un la fait marcher sur un allumeur électronique. Affaire à suivre.) Vous pourrez la trouver sur le site de GT2i, rubrique compétition pour 55€. Le lien juste en dessous: par ici le lien Bonne préparation à tous
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Dans un deuxième temps pour la prépa moteur, le reste du stage 1: collecteur admission, collecteur d'échappement, ressort de boisseau, remplacement de l'huile de carbu pour de l'huile pour boite automatique. Et on sent la différence, plus de rater à l'allumage et une pêche d'enfer... Pour carrosserie: bouchage des trous planchés avants et arrière gauche, traitement anti rouille du bas de caisse et des plancher gauche. La droite va suivre dans les semaines à venir.
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3éme rassemblement mensuel
try666 a répondu à un(e) sujet de MiniTeam45 dans Rassemblement / sorties