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Evideck

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Tout ce qui a été posté par Evideck

  1. Evideck

    fab145 nouveau venu

    Je pencherai plus pour un 1300cc à carbu car plus facile à entretenir (moins d'électronique), pour le prix une cooper est forcément cher d'occasion car assez recherché et une fourchette de prix regarde leboncoin tu aura un aperçu. Exemple: http://www.leboncoin.fr/voitures/383461631.htm?ca=7_s http://www.leboncoin.fr/voitures/382601825.htm?ca=7_s
  2. Evideck

    cherche garagiste

    N'hesite pas à nous en dire plus sur toi et ta mini, ton nom, où habite tu?
  3. Evideck

    cherche garagiste

    Effectivement c'est pas ce qu'il y a de plus difficile à changer une purge du liquide de refroidissement en déposant la durite inférieur, 3 boulons et une vis et voilà qui est fait! N'hesite pas a prendre contact si tu souhaite de l'aide.
  4. Evideck

    petit nouveau

    Bienvenu sur le forum, N'hesite pas à nous présenter aussi ta mini!
  5. Oui pour l'instant pour avoir une évolution du moteur.
  6. Après un passage chez BBC, j'ai ramené un AAC kent 266 avec double ressorts et poussoirs. Segmentations, coussinets de bielles/paliers/latérales/d'AAC, ainsi que tous les joints pour le remontage.
  7. Voici donc un post concernant le rassemblement mensuel du forum MiniTeam45. Il a lieu le 1er Vendredi de chaque mois sur le parking situé derrière le magasin d'articles de fête "Party Fiesta" à côté du Mc Donald's Saran. On se donne en général rendez-vous à partir de 19h00, puis nous faisons en général une ballade, des photos puis en période hivernale nous atterrissons dans un restaurant et en période estivale pique-nique ou barbecue selon ce qui est suggéré par les membres du forum. Rien n'est imposé, vous pouvez participer au rasso et ensuite partir dès que vous le souhaitez. Le lieu du rassemblement: Agrandir le plan
  8. Il se fait tous les 1er Vendredi du Mois sur le parking derrière le magasin "Party Fiesta" à coté du Mc Donald's Saran.
  9. Evideck

    Nouveau venue :)

    Bienvenu, Sache aussi qu'il existe des minis en 10pouces, 12 ou 13. Ça c'est pour l'esthétique et un peu aussi pour le comportement routier. Après en fonction de l'année la mini a eu des evolution technique tels que les frein à disques à l'AV au lieu des tambours, l'assitance au freinage et d'autre encore... N'hesite pas a poser des questions.
  10. Bienvenu sur le forum Miniteam45. Pourquoi ce passage a la petite anglaises??
  11. Aux nouvelles!! Bloc, Vilebrequin ainsi que la culasse récupéré ce soir. Chambre de combustion pas ovalisé et dans les côtes de tolérances. Soupapes nettoyées et rodées reste plus qu'a calculer combien je dois la faire raboter. Vilebrequin vérifier et aussi dans les côtes.
  12. Avez vous fait des photos pour pouvoir faire un tuto/reportage, pour ceux qui souhaite faire cette opération mais souhaitant de bonne bases pour l'effectuer??
  13. Vu qu'il est assez similaire au kent 266, combien le vends tu?
  14. Pour moi pas de piste avec la mini j'attend que mon autre moteur soit prêt, mais peut-être présent pour faire des shoots.
  15. Qu'a tu mis comme ressort de soupapes?
  16. Un peu de temps ce matin, on en profite pour bosser sur le moteur: Démontage du vilo et des pistons pour faire vérifier l'ovalisation des chemises
  17. Je compte le reconditionner en grande partie, car l'embrayage est neuf, et temps qu'il est ouvert je vais faire vérifier l'ovalisation ainsi que la segmentation. Lors de son achat STUN m'avais prévenu que la 2nde sautais beaucoup et qu'il fallait vérifier la boite, et pour une question de budget je souhaitais récupérer la boite de mon 1000 pour le monter sur le 1275, mais ça va me faire démonter une bonne partie du 1000. Donc finalement je vais reconditionner la boite. D'ailleurs si une personne à des connaissances sur les boites, qu'il me fasse signe.
  18. Je pense oui, vu les avis qu'il est dit sur le net sur cet AAC.
  19. Tu a commandé ton AAC sur le site de calverst? ou autre?
  20. Démontage de la culasse et de la rampe,
  21. Sympa la couleur! J'adore.
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