david45460

salut evideck , ok merci c'est simpa de m'avoir repondu

salut evideck , oui l'entraineur du cable de compteur

bonsoir , je viens vous donner des nouvelle de mon problème , alors ce n'etait que l'allumage qui ete caller a l'envers comme par hasard sur les mini sa peu marcher aussi à l'envers . elle marche mieux et avec son 44 d'origine c'est moi nerveux si ont peu dire que avec le 38 et les mauvais reglages ,par contre c'est beaucoup plus souple a conduire et agreable sa ne broute plus meme en bas regime . il va me rester le parallelisme a faire car faut bien tenir le volant a fond avec les deformations de route sa part dans tous les sens et surment la pollution car quand je sent derriere sa pique un peu le nez et a fond apparament sa fume un peu blanc bleu d'apres mon pote qui ete derriere moi . Deja super content depuis le temps je me bas avec sa et maintenant je sais a combien elle roule . petite question pour changer l'entraineur de cable sur la boite il faut absolument vider l'huile ou ont peu le faire comme sa ? merci a vous pour tous vos renseignements

beau boulot

non il n'y a pas de nom il vien d'ouvrir il est pas loin du petit super marche le long de la national mais faut le connaitre car il est pas visible de la route pour moi oui il y a pas de souci demain il doit recevoir le joint de cacha culbu et l'essayer du coup je pense je serais si il a reussi ou pas envoie moi ton numero en privee je te tien en courant sa sera plus simple

salut xav . oui tous a fait c'est bien ferriere en gatinais

bonsoir , je l'est eu aujourd'hui au tel apparement elle demarre bien et parait pas mal il n'a pas put l'eesayer car le joint de cache culbu fuit trop donc il va le changer. apres il ma dit que le volet du 44 fermer mal alors il la reparer et aussi le puit d'aiguille trop gros par rapport a l'aiguille . lundi il va l'essayer voir si sa fonctionne ps il ma dit il va bricoler un 38 en replacer l'aiguille et le puit en mattant celui du 44 voir je vous tien au courant . xav au pire des cas si tu veux ont peu aller la voir a ferriere de chatillon c'est pas trop loin je crois

suivant les reglages blanc , desfois noir mais la vu je ne suis pas avec le ga je sais pas trop il va me faire une photo pour l'allumage

salut evideck , je vais lui demander dem'envoyer une photo de l'alumeur comme sa tu pourra voir par toi meme car je suis pas sur de bien pouvoir t'expliquer

bonjour j'ai emener ma mini chez un ga a ferriere en gatinais qui ma dit que les 1300 metro normalement fonctionne avec un hif 44 est ce que c'est vrai car la mienne est avec 1 hif 38 . donc je lui est fourni un 44 mais c'est encore pire au niveau des mes problemes je sais plus trop quoi faire dois je la bruler ou metre une bombe ou prier , blague a part quel qu'un peu m'orienter ou m'aider merci

je t'est repondu en mp

oui en effet sa fait pas tres loin et malgres elle delire elle peu rouler faut juste jouer avec les regimes si tu veux je peu te laisser mon numero et ont peu caller un jour

tu est de ou moi je suis des bordes

ont avait essaye sa aussi avec le sien et aussi un neuf qu'il avait en electronique sa changer rien mais niveau mecanique il savait pas trop et moi non plus

[img][/img] voila des photos prise a l'epoque ou ont bossee dessus