Evideck
-
Compteur de contenus
1 412 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Evideck
-
Bon anniv' -
Si tu veut pour l'instant j'ai mon ancien collecteur qui traine pour te dépanner. -
Pourquoi éviter les tubes qui nécessitent un raccord en Y?
-
Bon Anniversaire! -
regarde ça:http://mfc91.forumotion.com/t336-swap-feux-mk4-par-feux-mk2-mk3 Et s'en est fini avec le Hors-Sujet! -
regarde bien celui de droite est croquer C'est que le cabochon, ça coûte pas très cher en comparaison du feux entier neuf J'ai des cabochon orange dans mon garage qui traines si tu recherche!
-
Amélioration train avant
Evideck a répondu à un(e) sujet de Clement45 dans Amelioration et preparation
Oui c'est bien ça -
Et une de plus! Ca en fait combien??
-
Amélioration train avant
Evideck a répondu à un(e) sujet de Clement45 dans Amelioration et preparation
Ce kit c'est pour le berceau AV complet, il y a ceux que tu recherche ceux là: et aussi d'autres pour ravoir un train AV nickel! -
Merci Clement45! Oui effectivement c'est bien ce que je voulais dire mettre une de gaine ou un bout de tuyau souple entre la sortie d'air et le conduit! -
Ou sinon tu met un tuyau entre les 2!
-
Bon anniversaire!! -
Ma Choupette vous rejoint sur le Forum
Evideck a répondu à un(e) sujet de Choupette45 dans Presentation
Bon anniv' -
Photos du rassemblement de Juillet 2012
Evideck a répondu à un(e) sujet de Charly12 dans Photos des rassemblements et sorties
Seule photo de propre: -
Jolie ta MK1!! -
Tu me prends pour un coiffeur ou quoi , j’enlève la crème solaire avant de mettre de l'huile. Par contre le nettoyage au nettoyeur haute pression la j'ai des doutes,de la flotte au niveau de l'admission, a faire avec la plus grande prudence. De plus les filtres KN sont assez fragiles donc 150 bars dessus moi je dit attention. Pour les filtre à air K&N il existe un kit de nettoyage, qui comprend un produit pour enlever l'ancienne graisse et un autre produit pour appliquer de l'huile. -
Tu fabrique un attelage? -
-
Oui à peut près mais là il ne t'affiche pas de valeur de résistance électrique mais juste un bip pour te dire qu'il y a continuité. -
Comment tu fais pour vérifier l'état d'un fusible ? A part visuellement j'entends. Avec un multimètre, tu as une fonction sur celui-ci qui s'appel continuité. Ca vérifie que ton fusible est pas HS, ça peut aussi savoir si un matériaux est conducteur ou si un fil électrique est coupé. En général sur un multimètre c'est une position qui lorsque qu'il y a continuité émet un "bip".
-
Oui! -
Ba en fait elle chauffe encore un peu mais moins en voici la preuve sur la route du retour: Je verrai lors de trajets plus long!
-
Tes fusibles sont bon?
-
A tu essayé ta centrale cligno sur tes warning?
-
Marche pas pourquoi reste tout le temps allumé ou fonctionne pas du tout?