bob 84
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monte en 2 en parralele avec 2 t -
courage jerome finalement la boujie cassée t as permis de trouvé un reel probleme sur ton troll au moins là tu repars sur du neuf et pour les 1200 roro bè au rasso tu boirras : de l eau au lieux de la gnolle et tes finances s equilibrerons le principal c est que tu puisse venir au rasso ps:t inquiete pas on partagera quand meme la gnolle avec toi -
alors cette pompe a mazout???? t en est ou???
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bon les vidanges sont faite 13litres , le pont arriere et la boite a vitesse huile pourris marron grise par contre pont avant et boite de transfert huile nickel mais j ai tout changé quand meme ensuite graissage des arbres et des rotules de direction , redressage des ailes avant et deplacement de la prise de l attelage prochain truc les barres laterales car là elles sont mal fixées et elles bougent -
je confirme c etait bien le miens mais le gars y se gave sur le coup moi j l ai vendu 1800 avec le treuil et le pc tititrol2abob ca c est la reference remarque si il a changé la boite et le turbo , finalement c est moi qu a merdé sur ma vente -
demain : vidange bt bv pont arr et av et graissage ....... que j aurrai du faire samedi .... je serai pret pour neoulle ce w e
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cool super taf t as pas oublié le metier ,la soudure c est comme le velo quand t y goute c est a vie -
Trial à Lunel veil ( 30.04.2011 et 01.05.2011)
bob 84 a répondu à un(e) sujet de Pauline13 dans COMPTE RENDU SORTIE
c est le metier qui rentre bien venu au club mon 1er trial -
des qu o parle de boisson y raplique tous ceci dit une petite tisane de temps en temps ,a la votre tous
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merci chef un prtit ba..........ley????
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je te le fait pas dire
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laquel j en ai 2 et heu non!!! -
co pi eur
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dès fois qu'il y en ai qui ne connaisse pas l'intimidator
bob 84 a répondu à un(e) sujet de benpatroleric dans LES 4X4 DES MEMBRES
belle facon de voir la vie , je pense comme toi , par contre quel paradoxe avec ta relation avec les echelles mais bon y parrait aussi qu on est jammais autant vivant que quand on risque sa peau c est un pote rider qui me dit tout le temps ca -
Ça tombe bien je veux les vendre pour remettre des moins large c'est quoi comme dimensions +1 et gentes chromés en +???? -
tu voulais surement dire mon gros
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bè si en fait j ai fait mieux , j ai mis un coup de bombe galva sur les raccords mais j ai pas fait de tof avec l orage qui tournait autour j me suis bougé ,j ai fais fissa ........ et là j viens de demonter la calandre et les phares lavage interieur pour virrer la boue et remontage , et là j ai une putain de migraine de fou ,ca doit etre le ricard,vin blanc ,rouges,champagnes,rhums arrangés citron vanille d hier soir vous remarquerez j ai mis des "s" et me suis couché ce matin y fesait jour
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bonjours , donc hier j ai fini la ligne , et ce matin j devais faire les vidanges mais j suis resté colé pfffffffffff bref on verra plus tard les tofs de la ligne fini passivation "procédé qui consiste a rendre l inox brilant au nivau des soudures" ca se fait avec un acide "acide a passiver " et là la ligne fini prete a monter
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content que tu sois gueris
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ok , je vais peu etre encore dire une connerie mais une pompe entrainé par poulie genre a la place de la clim au moins ton debit se regulera en fonction de tes tours moteur
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bon ligne inox faite fini posée et la musique c est encore mieux que sur la video un vrai caterpilar et une fois que j ai eu tout fini rengement compris 5mn aprés un orage de fou avec grele et tout et tout maintenant y peu pleuvoir ,m en fou j ai fini demain direction le garage d un pote : vidange bv bt pont av et ar et graissage normalement aprés tout ca j attraperai plus de gersures aux mains et j ai recu mon kit distribution donc fab c est quand tu peux et tu veux par contre desolé j ai deux ou trois tofs de la ligne fini prete a monté mais c est tout j metrai ca plus tard bon week end les tsors
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ou la mise a l air libre du reservoir bouché ou un filtre colmaté , ca m est arrivé sur le 3.3 le petit filtre entrée pompe d alimentation qui est dans le raccord completement bouché par des genres de fibre resultat il tirait plus et montait plus dans les tours
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normalement ton 4.2l a sa pompe d alimentation, moi je me pencherai sur la crepine d aspiration au reservoir et diametre des tuyaux d aspiration au moins comparer entre le 4.2 et le 2.8
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dès fois qu'il y en ai qui ne connaisse pas l'intimidator
bob 84 a répondu à un(e) sujet de benpatroleric dans LES 4X4 DES MEMBRES
c est tres bien ce que tu a fait mais avant y faut metre ca http://www.arcane-industries.fr/convertisseur_de_rouille_convient_sur_tous_metaux_ferreux_acier_fer_forge_fer_blanc_galvanise_375.htm j ai fait un chantier y a 3ans a nice :on a refait un degrilleur de station d epuration ,la machine et en permanance imergé donc changement roulement pallier chaines axes moteur elec reducteur etc et on a passé ca sur le batis de la machine -
j y ai pensé meme du 304 pour un echappement sauf que les tuyaux que j ai pris font 1.6 et en baguette j ai que de la 3.2 j vais me faire chier ,et ca fera de la merde , j vais changer la bouteille d argon et finir au tig mais bien vu quand meme