bob 84
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ca depend du fournisseur -
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bob 84 a répondu à un(e) sujet de TROL2A dans LES 4X4 DES MEMBRES
j ai pas tout lu mais peu etre le contacteur de marche arriere sur la boite??? par contre je voit pas en quoi ca fait caller tu doit avoir deux probleme different -
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bob 84 a répondu à un(e) sujet de TROL2A dans LES 4X4 DES MEMBRES
inverse tes pneus av et arr je confirme j ai eu ca sur le 3.3 et conclusion probleme de roue quoi exactement je sais pas structure d un pneu hs? defaut d equilibrage ? j ai solutioné avec 4pneus neuf et equilibré -
j en ai un de pc tube mais du 114 ca fait un peu gros et puis le pc d origine ca fait original ca deviens rare
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demain midi j y serai
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salut serge , pour le schnorkel y en avait un fait maison par l ancien proprio mais du gros nimportnawak il etait fait en tube rigide de vmc pour le montant du parre brise et de la gaine genre papier alu dans l aile et l aile decoupé evidement j ai tout viré ,fait une tole en alu pour boucher le trou et des que j ai 4ronds de trop je prends un airflow ou un truc comme ca ps: pour trol 2a :non je mange au petit resto a coté du control technique c est vachement meilleur et la serveuse et aussi vachement meilleur
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c est quoi le probleme ??? -
yes c est pas des cuves c est des sillos centrale a beton sylvestre
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dsl les faisceaux etaient un peu pourav je les ai laissé sur la caisse et elle est partie chez le ferrailleur n ai pas de regrets pour le demontage c etait souvent pince coupante donc
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heu m en suis pas occupé et avec le taf que j ai en ce moment c est pas pour demain quand j aurai 5mn j me pencherai sur le pb pour le moment j bosse sur aubagne a la valentine pour etre plus precis je couvre une central a beton et ces tremis : charpente bardage et panneaux sandwich y a de quoi faire ......... +3h de route par jours donc le bloc attendra un peu
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demenbré no no no ,j ai toujours mon membre -
alors y me reste nissan patrol 3.3 turbo un ponts avant un chassis +cg moteur nu un pont arriere un reservoir un pare bufle +pc avant +arriere porte aile hard top et encore plein de trucs.......... nissan patrol 3.3 atmo un pont avant sans differentiel nissan baroud 2.8 un pont arriere demonté presque complet j ai aussi un pagero 2.3 td de 83 200000km complet pour la piece ou au detail http://www.leboncoin.fr/voitures/140773905.htm?ca=21_s
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c est pas balot c est en panne faudra que j voit ca avec firm il est passé expert reparation bloc de gr
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heu bof ,mon bloc ne marche pas ,m en suis apercu dimanche dernier dans un bourbier heureusement y avait un arbre en face et avec le treuil ca aide
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suite a de multiples casse j ai vendu le canari pour pieces et maintenant j ai un gr de 93 un slx blanc 246000km et chassis +caisse zero corosion avec dessus treuil 5.700 kg (en kg ca fait plus gros qu en tonne ) cb capot a l australienne ski avant pneu bf mud 33/12.5/15 sur gantes noir body+5 calles de ressort+3 feux de travail arriere (pour les plantages qui finissent tard et j en connait un rayon ) echapement modifié (plus la grosse gamelle ) feux multi fonction filtre a air twister pc avant tube et tubes lateraux et place aux tofs [img][/img] [img][/img] [img][/img] et franchement par rapport au 3.3 : plus de chevaux ,plus de confort, plus etanche mais moins de couple par contre pour le moment pompe a injection et turbo configuration d origine [u]
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salut tout le monde ,moi c est bob je suis dans le 84,certain me connaissent deja et d autres pas encore et ce truc là se smile bè c est ma faute