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jackychun

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Tout ce qui a été posté par jackychun

  1. faut pas se moquer il est vieux
  2. c est leger et t a les meme chez norauto et feu vert !! ca gonfle mais lentement cac est meilleurs avec les 10 % de remise en plus http://www.euro4x4parts.com/pieces/6go1019_compresseur_mono_cylindre_euro4x4parts.html et moi j ai celui là http://www.euro4x4parts.com/pieces/6go1018_compresseur_bi_cylindres_euro4x4parts.html il parle de ça: cac
  3. tout à fait et franchement j'en suis content et pour le prix..
  4. c'est pour ça que l'on a inversé les couleurs reste plus qu'a mettre la rampe de gyrophare et l'étoile de shérif sur le capot
  5. comme promis des tofs de jour(sous la pluie) bon il y a plus qu'à aller le salir à belco à suivre......................
  6. on va tous être équipé en insa c'est bien ceux la que tu à pris c'est ceux que j'ai actuellement de monté,mais pour dimanche je mets ceux la
  7. jackychun

    Sur le fil du bon coin

    ça ressemble à du -25 on dirait,en tout cas c'est pas cher
  8. bon quelques tofs mais prise de nuit demain j'en remettrais de jour à suivre.................
  9. jackychun

    grosses vibrations

    je l'avais fais aussi sur mon gros mais aucun changement ce n'est qu'en changeant les jantes que les vibrations avaient cessées mais tout est bon à essayer
  10. bon j'suis passé voir si la peinture était sèche,j'en ai profité pour prendre quelques tofs donc en avant première pour vous bien sur reste à monter les news jantes triangular blanche déport -25 avec les pneus "insa turbo special track" les rétros,les news feux AR et par la suite les barres de protection latérale je vous mettrais les tofs tout monté à suivre.................
  11. jackychun

    ca a l'air pas mal???

    eh oui il est en forme ........... oui mais en forme de quoi
  12. mais si mais si .essaye
  13. jackychun

    grosses vibrations

    attention as tu changé tes jantes récemment j'avais eu le meme souci sur mon gros,j'avais tout changé et tout fait,rattrapage roulement,amorto direction,intervertir les roues,les dégonfler etc...... et en fin de compte j'ai changé les jantes ...........et plus de vibrations à voir......
  14. maikisonkon je sais c'est long mais faut bien que ça sèche sinon ça va pas le faire ce soir fini de le peindre demain soir remontage des PC rétro etc....et ensuite je vous mets les tofs fini,c'est sur que lorsque l'on voit dans l'état ou il était quand mon neveu la récupéré à rapport à maintenant donc si vous etes sage les tofs peut-etre demain soir mais trés tard(je fini à ooh30 le taf demain) ou alors pas de tof et vous le découvrirez à belco je vais y réfléchir à suivre...................
  15. la pression d'huile m'a l'air bonne mercredi j'suis de repos je vérifierais tout ça
  16. et un coup de peinture noire pour le bas et la suite une fois bien sec,le blanc pour le haut à suivre...............
  17. bon cette semaine je le passe au nettoyage je regarderais tout ce que vous m'avez conseillé (sauf démontage pont je l'ai déjà fais une fois)et comme un c** meme pas pensé regarder les fuites que j'avais déjà suis nul
  18. voilà mon souci depuis la dernière fois que j'avais essayé de trouver cette fuite,ça c'est accentué je viens de me repencher sur le problème et là il me semble qu'il y a plusieurs fuites mais je n'arrive pas à définir d'ou elles proviennent ,si quelqu'un a une idée ou a déjà eu ce problème une fois que j'ai fini de rouler avec le trol et que je m'arrête il coule environ 1/3 verre d'huile je vous mets quelques tofs. donc une fuite au niveau du turbo une vers la pompe et l'autre coule le long du carter enfin je crois car tout le dessous AV du trol est plein d'huile ,dur dur à localiser
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