jackychun
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Tout ce qui a été posté par jackychun
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c est leger et t a les meme chez norauto et feu vert !! ca gonfle mais lentement cac est meilleurs avec les 10 % de remise en plus http://www.euro4x4parts.com/pieces/6go1019_compresseur_mono_cylindre_euro4x4parts.html et moi j ai celui là http://www.euro4x4parts.com/pieces/6go1018_compresseur_bi_cylindres_euro4x4parts.html il parle de ça: cac
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j'ai fais plus que essayer
jackychun a répondu à un(e) sujet de sergepatrol dans LES 4X4 DES MEMBRES
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j'ai fais plus que essayer
jackychun a répondu à un(e) sujet de sergepatrol dans LES 4X4 DES MEMBRES
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bon j'suis passé voir si la peinture était sèche,j'en ai profité pour prendre quelques tofs donc en avant première pour vous bien sur reste à monter les news jantes triangular blanche déport -25 avec les pneus "insa turbo special track" les rétros,les news feux AR et par la suite les barres de protection latérale je vous mettrais les tofs tout monté à suivre.................
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Et une arnaque de plus,[color=red]ATTENTION[/color]
jackychun a répondu à un(e) sujet de sergepatrol dans VIDEOS , PHOTOS
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maikisonkon je sais c'est long mais faut bien que ça sèche sinon ça va pas le faire ce soir fini de le peindre demain soir remontage des PC rétro etc....et ensuite je vous mets les tofs fini,c'est sur que lorsque l'on voit dans l'état ou il était quand mon neveu la récupéré à rapport à maintenant donc si vous etes sage les tofs peut-etre demain soir mais trés tard(je fini à ooh30 le taf demain) ou alors pas de tof et vous le découvrirez à belco je vais y réfléchir à suivre...................
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voilà mon souci depuis la dernière fois que j'avais essayé de trouver cette fuite,ça c'est accentué je viens de me repencher sur le problème et là il me semble qu'il y a plusieurs fuites mais je n'arrive pas à définir d'ou elles proviennent ,si quelqu'un a une idée ou a déjà eu ce problème une fois que j'ai fini de rouler avec le trol et que je m'arrête il coule environ 1/3 verre d'huile je vous mets quelques tofs. donc une fuite au niveau du turbo une vers la pompe et l'autre coule le long du carter enfin je crois car tout le dessous AV du trol est plein d'huile ,dur dur à localiser