Xav2
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Tout ce qui a été posté par Xav2
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Belle balade Merci pour la vidéo -
j comptais bien t en parler ,car si des fois (on sais jamais) je venais a me planter je compte sur toi ,me faire tirer par un land psychologiquement j m en serais jamais remis Tant que ça tire c'est qu'il fonctionne bien ...
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Belle figure Faut choisir un jour où il y a pas de vent ... -
Si ça se fait je suis partant
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Heu!!! non tu vas tomber en panne ... -
Le joint c'est fini Je vais attaquer les choses sérieuses -
pourquoi pas T'as pas un ovale vert à me prêter ???? Je pourrais le coller sur le capot pour la journée ....
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Il va falloir que je trouve un mano de pression de turbo avant l’essai pour surveiller la pression car je n'ai pas remonter la soupape de sécurité.
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Merci à vous pour vos compliments ce soir je me suis occupé des joints de canalisation de l'air
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Joli coin , belles photos
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Attention ça va vite, dur à suivre -
Gabarit pour le perçage des fixations de l'écope. ça aurait été trop facile si les boulons tombaient à côté des renforts Il faut faire 3 lumières pour visser les boulons, là ça commençait à me péter les cou...es La suite plus tard
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Après une longue hésitation et réflexion je me décide à diminuer l'épaisseur du renfort du capot afin de diminuer un peu la hauteur du capot à l'australienne (5 cms c'est pas très joli) allez!!! on coupe ce qui gêne et on verra bien ...
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Traçage et découpe
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Report du centre de l'interco sur le capot. il suffit de percer le capot et de retrouver le centre des diagonales 2ème tir réussi
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Non pas encore, j'ai pas fini Merci Patrice mais je l'ai le cache intérieur du 61 et je sais pas encore si je vais l'utilisé ...
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Une bande de grosses truffes en rando ...
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Pour faire patiner les roues au passage de la 2 il faut des watt sur un GR peut être un 4.2L TD revu et corrigé je sais pas si c'est bien possible avec le 2.8L oui tu desaccouple le pont avant et tu passes les courtes et t as un patrol qui cabre T'as raison qu'il à du passer les courtes ...
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Pour faire patiner les roues au passage de la 2 il faut des watt sur un GR peut être un 4.2L TD revu et corrigé je sais pas si c'est bien possible avec le 2.8L
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ça c'est bien vrai .....
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Bien vu le nez , oui c'est bien une écope de 61
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un 60 qui souffle
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elle est violente celle là ...
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ALLEZ SERGE QUAND TU VEUX JE SUIS PRET ho reste calme Allez!!! Serge dit"oui" en plus Patrick pourra te faire une peinture "s" "spéciale tunning" Avec une peinture du genre tout le monde va te reconnaitre (même les sangliers ) -
J'ai enfin trouvé une écope qui me plait