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Schumi55

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Tout ce qui a été posté par Schumi55

  1. Bien sûr qu'il y a des clients, certes c'est pas donné, mais c'est un réel plaisir de faire le montage et de voir naitre un beau monstre comme celui-ci... J'ai participé au montage de la 2cv Charleston, je me suis régalé et au final la miniature est impressionnante et super belle...donc c'est un choix! De plus le montage est étalonné sur 2 ans donc! C'est clair que c'est un truc que j'adore aussi mais le prix est prohibitif, même étalé sur deux ans. A mon avis, il y a aussi beaucoup de personnes qui achètent les premiers numéros puis arrêtent.
  2. 1000€ pour une voiture de presse Y'en a qui achètent vraiment à ce prix là ?
  3. J'ai pas mal poncé, y compris dans les creux, on le voit sur les arrêtes d'ailleurs. Je passe toujours une couche d'apprêt, ça fait ressortir les défauts puis seulement masticage, je fais toujours comme ça mais effectivement, rien n'empêche de le faire avant
  4. Oui, c'est sûr, il te restera le Colissimo
  5. T'y sors bien de ta campagne pour aller faire les courses ? Après, tu pourras toujours choisir le Colissimo je pense.
  6. Elles se dégradent les plus anciennes, sur ma 205 GTI 1.6L, les feux arrières blanchissent et sur d'autres, c'est la lunette arrière au niveau de la colle.
  7. Oui, normalement, c'est 5,90€ en Mondial Relay jusqu'à 2 kgs. A voir si ce n'est pas du Relais Kiala, là je ne connais pas les tarifs.
  8. GT Spirit, je vous rejoints, j'en ai 6 et y'en a qu'une seule qui avait un défaut majeur (la 997 Speedster avec le pare-brise mal collé). Je suis très exigeant mais les défauts des GTS sont vraiment minimes et acceptables. Par contre, les GTS vont surement augmenter pour rétablir la différence tarifaire Otto/GTS. Autre chose qui m'a surpris, c'est que les ports sont fixes chez GTS soit 9€. De mémoire, Otto, c'est en fonction du nombre de voitures (je ne sais pas si c'est toujours le cas, ça fait longtemps que je n'ai pas commandé deux modèles le même mois) mais c'était abusé.
  9. Je viens seulement de voir ton message J'ai avancé un petit peu. J'ai donc démonté les rétros puis ponçage et dégraissage : Puis première couche d'apprêt : Suite au démontage, il y a des petites écailles de peinture qui ont sauté à quelques endroits. Il y aura donc des petites retouches de mastic mais je dois d'abord les mettre en évidence avec l'apprêt donc masticage puis reponçage puis re-apprêtage. J'ai aussi choisi la couleur mais vu qu'on n'en n'est pas encore là, vous ne saurez pas tout de suite
  10. Très difficile d'en choisir une seule dans toute ma collection. PS : si tu peux éditer ton titre, ça pique les yeux
  11. +1 pour la R19, étonnant qu'ils ne l'aient pas déjà sortie d'ailleurs. Pis comme ça, ils auront le moule des jantes pour les mettre sur une Clio 16V. l'alpine a220 " le mans " + la super 5 gt turbo coupe , les amateur renault/alpine circuit sont quand même bien comblé , on a eu la r21 supertourisme l'an dernier , je trouve que c'est pas mal .... après le rallye se vend mieux , mais les modèle circuit choisi cette année sont de toutes beauté , la gt turbo coupe , celle là je la prend , l'alpine a220 , je réfléchi Je voyais plutôt les championnats de voitures de tourisme.
  12. Au salon, je m'attendais à voir plus de versions "circuit" mais à part la R5 Coupe, pas vu grand chose. J'espère que c'est en préparation.
  13. Surtout la verte qui est à 89€ En tout cas, s'ils récompensent la fidélité, c'est cool. J'espère que ça ne cache pas une augmentation de prix comme chez Otto.
  14. La RC est une phase 2 donc t'as pas de bouton de coffre sur la baguette comme la GT
  15. Pis s'ils veulent faire la mienne, ils peuvent aussi, y'a déjà le moule.
  16. Au départ, je ne faisais que les 993 mais je commence à faire toutes les générations de Porsche 911
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