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bedosplif

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Tout ce qui a été posté par bedosplif

  1. je sais bien mais j'ais posté sur un forum ou il a fait de la pub pour avoir des feedback et jamais eu de nouvel... avant de connaitre les deux mec qui on eu des soucis avec je l'ais contacté par mail et jamais eu de retour
  2. car j'ais cherché des feedback et je voulais pas m'inscrire sur son forum que pour sa et j'en est trouvé sur le net et franchement ..... c'est pas terrible. et deux mec de mon forum son emerdé avec.
  3. bedosplif

    Ma S13 black

    tu va dans un controle technique ( tu lui dit au mec j'aimerais reglé mes optique correctement mais j'ais pas de quoi le faire) et il te donnera un coup de main . mais reglé a l'arrache on voit netement mieux que l'origine
  4. bedosplif

    Ma S13 black

    sa rend mieux sur la tienne tu t'en sort pour les aligné ?
  5. je vois que le cache centrale aussi .
  6. je parle dans les condition actuel t25
  7. surtout pas de 18 sinon tu va te dire que sa rame apres
  8. +1000000!!! Bordel, alors là, Pascal, tu me fais plaisir!!!!! C'est 4054864064.2015341.41 fois plus beau comme ça. allez allez, un petit effort encore: 4 jantes en 17, rabaissé et un glastint et ça cogne voila tout est dit
  9. Ph1 et bequet de Xm c'est le mieux
  10. bon j'ais eté faire ma brocante cette aprem et une BAR av superieur que j'ais pas prise en photo
  11. la caisse noir les jante lui vont mieux. pas eté emerdé pour l'echangeur ?
  12. http://www.hostingpics.net/ 800x600 max une fois la photo chargé tu prend le lien lien forum (1)
  13. superbe le freinage et les rota dit ton ancien freinage c'etait du 280 ? si oui vent tu les etrié et support etrié ?
  14. merci des prescision j'ais hate de voir tout sa en photo
  15. si sa me donne une idée et pour relevé la caisse tu fait comment ?
  16. tu aurais une tite photo a quoi tu aimerais que il ressemble ?
  17. tient le lien http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=headlight+s13&_sacat=See-All-Categories je sais bien mais disont qu'avant je voulais passé en forgé direct mais onma proposé un moteur refait a neuf meme pas rodé . donc j'ais prix maintenant que j'ais plein d'autre piece et que on me propose un echange mon Bc contre un moteur complet et un bloc nu et une bar anti raprochement sachant que je voulais changé le BC c'est l'occasion de pouvoir sans claqué une tune d'avoir une autre base sur laquel travailé.
  18. bon la semaine prochaine je vais cherché un bloc moteur complet ( vilo bielle piston culasse collecteur d'admi ) et un bloc nu une barre anti raprochement. donc je fini le setup actuel qui lui restera en stage actuel et avec se que je recupere je passe en forgé j'elimine les chasse de la culasse je decomprime et je passerais en MAP.
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