bedosplif

ouai je sais je suis fort

ouai j'ais commandé les durite pour shunté le turbo ( itsuka13 toi tu le sais ) j'ais perdu mon code pour voir la traçabilité donc j'attend... sans savoir quand je l'aurais

j'en suis loin et sur mon setup a la sorti de rodage je ne ferais plus de frais moteur ( enfin sur le moteur dans la s13 ) mais je m'attaquerais au chassis hate de voir l'etat de l'embrayage a sa sorti

bienvenu a toi

bienvenu

tu sais se que j'en pense terribleee

itsuka13 je pensais que c'etait la tienne vu les jante sur la premiere photo elle est mignonne quelque truc me chagrine le maf est trop prés du turbo et crée des perturbation et le filtre prend que de l'air chaud ou il se trouve faut le placé comme a l'origine et lui faire venir de l'air frais tu a une tite video ?

je suis partout tu est plus au courant que les propre membre de mon forum de se que j'avance sur ma caisse

superbe un petit listing de piece sera pas de trop

ouai je vois d'ou elle vient... si je me plante pas le mec a eu trois s13 et les trois s13 on eu subitement des soucis moteur ...

collecteur completement fini d'etre surfacé . en attente d'une reponce pour le prix d'une durite avia d'alim d'huile

bon j'ais decendu le support de pompe maintenant j'accede bien a l'ecrou. mais impossible de le placé a la place de la clim. il y a le coude de sorti d'alimentation d'huile qui sort du bloc qui gene ( sinon faudrais meulé un peut le support ). mais niveau des troue sa tombe meme pas en face avec ceux du support de clim. bon mon frere m'as ramené quelque feuille de papier a poncé 120. donc je les est trempé dans l'eau et elle reste sur le plant de travail sans avoir besoin de les fixé. sur la photo c'est apres avoir passé le collecteur dessus. l'eau sert a ne pas remplir les port du papier a poncé. suffit de les retrempé dans l'eau et sa part. et on vois tout simplement ou sa a pas frotté sa veut bien dire que le plan de joint est pas plat. entre le cyl 1 et 2 en partant du bas apres avoir usé les feuilles j'ais eté en recherché d'autre pour finir le plant de joint culasse /collecteur et collecteur /turbo et collecteur /wastegate. voila

sa me va moi plus besoin de galeré pour lire

SPGSM sa a changé depuis 4h du matin la c'est beaucoup mieux ( enfin pour ma part mais suis pas le seul hein lol )

je trouve comme dit a bob que quand on est sur un post pour lire c'est pas evident du tout je suis obligé de surligné pour pouvoir lire. sinon contrairement au debut des changement les lettre orange sont beaucoup plus lisible

d'ici un mois le collecteur sera posé ainsi que le turbo et l'elbow.

bienvenu sur le forum

sa change c'est radical je sais pas si vous mais je donne mon avis apres tout c'est fait pour se post trop de difference de couleurs entre les bord ( ou actuelement il y a les compte tour ) et ou l'on ecrit. sa flash alors que avant quand c'etait en blanc partout sa donnais moins mal au n'oeil. apres c'est peut etre le temps de s'habitué. ps biran il y a un mec de perf qui ta MP pour ta voiture ( car je sais pas si tu a vu ). dsl du hs

bienvenu sur le fofo

bienvenu sur le fofo

bienvenu a toi

bienvenu sur le fofo

bienvenu sur le fofo

super propre faudrais pensé a changé les colliers comme ceux de coté froid