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bilo44

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Tout ce qui a été posté par bilo44

  1. butzi je saurais te dire dans pas trop longtemps normalement je les reçois cette semaine. (V evo édition crée pour la sorti de FF5)
  2. ravis que tu en ais retrouver une et jaune en + quel merveille j'aime bien avec le toit noir. vivement que tu finisse la mise en forme et de la retrouver à un rasso .
  3. si tu clic sur l'image tu les as : 23 ; 28 ; 40 ; 48 . http://www.oscaro.com/popup.asp?title=Zoom%20-%20Jeu%20de%20fils%20dallumage%20:%200810&author=Photo%20par%20Oscaro%20-%20Jeu%20de%20fils%20dallumage%20:%200810&image=/media/BMP/zoom/15/0810-RC-OP440.jpg
  4. sa serais un problème de thermo-contact (sur le radiateur à gauche au milieux en regardant le moteur de face.) qui renvois pas la bonne info au ventilo . tu l'a changer ? si oui c'est bien la bon ref ? pour la purge tu le fait à froid. tu fait ton niveau. tu fait tourner le moteur bouchon ouvert le LDR va remplir les durit et tu complète. quand il arrêt de descendre tu coupe tout, tu remet ton bouchon et allez hop la la c'est bon pour rouler tranquille.
  5. tu a regarder le NGK que j'ai mis en lien ? il passe pas ?http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-ngk-0810-181857-685-p
  6. refait un RAZ (débranche juste 30min ou débranche les 2 cosse et fait les toucher pour décharger les accu.)roule un peut avec le faisceau que tu as récupéré et reprend tes code erreur .
  7. j'ai trouver sa si tu veux http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-opel-calibra-calibra-685-9195-2466-gt le 1er NGK
  8. question qui peut semblé stupide. tu fait bien une RAZ entre chez prise des codes erreur ?
  9. mode H.S. on ça c'est normal ivéco c'est de la m..... c'est des bon moteur mais tout le reste .... mieux vaut un bon scania .... mode H.S. off
  10. bilo44

    differenciel endommage

    +1 mic. le différentiel permet au roue motrices de tourner a une vitesse différente. obligatoire en virage si tu veut pas casser tes arbre de roue ou ton pont
  11. bilo44

    differenciel endommage

    sa dépend de ce que tu appel différentiel. et lequel
  12. le PMH c'est le Point Mort Haut. ce qui correspond à la position du vilebrequin. donc en gros ton capteur de régime moteur reste ouvert.
  13. calorstat qui reste ouvert . à changer
  14. bilo44

    dan's Calibra

    les nerfs je te souhaite bon courage et toute mes condoléances pour ta cali.
  15. bilo44

    Sebus54's Calibra

    E = Résine artificielle ou laque de base d'eau 357 = couleur Neptuntuerkis
  16. c'est ce que j'ai pris en goodyear
  17. c'est pour ca que je garde mes origine pour le CT ...
  18. elle fonctionne la clim ? fait un RAZ et reprend tes code erreurs.
  19. extention d'aile obligatoire pour que sa face propre car la ... en plus en cas de contrôle routier ......... si non simpa
  20. bilo44

    Bilo44's cali

    du nouveau la semaine prochaine c'est vitre tinter (photo quand ce sera fait) et aven la fin du mois je lui chausse de nouvelle chaussure. des belles roulettes en 17" des Butzi V evo monter avec du 215 / 40 R 17 goodyeur
  21. je ne peut pas passer en 215 ou 220 avec le 17 ??
  22. bonjours je compte acheter des Jantes BUTZI V EVO 17'' 7x17 4x100 38 67.1 calis 8S non rabaisser. est-ce que sa passe ? quel taille de pneu monter ?
  23. as tu pris tes codes erreurs ?
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