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mic43.

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Tout ce qui a été posté par mic43.

  1. mic43.

    poutchy14's calibra

    plaque d immat 42???? elle vient de vers chez moi
  2. et voila la greffe a pris apparemment ... bientot le rodage ... voila
  3. comme prevu voici le tout en photo embrayage technoclutch avec une f28 au fesses avant le nettoyage apres le nettoyage avant la mise en peinture quoi ... l ecotec je sais ou il va aller apres avoir bien reflechi en tout ca ...
  4. mic43.

    Gaetan's Calibra

    mouai evite ca serra pas plus mal
  5. je sais plus ou jai lu ca mais y en a un qui avait soude son collecteur avec du fils pour l inox ...
  6. mic43.

    Mic43's Calibra

    les turb aime bien ne plus avoir les train sur la route en meme temps y a que comme ca que t es pas emmerde ... oO .....
  7. merci en tout ca si tous va bien demain ej tombe l autre et peut etre qu il serra dedans .. y aura plus qu a rodé pour monte a deauville avec ...
  8. repeint mais avec un bon etoyage avant avec de la peinture en bombe(desolé j ai pas trouvé mieux mais apparemment ca tient ) qui resiste au hydrocarbure
  9. si y a pas de perforation y a pas d interet non plus et encore a voir la perforation .... pour moi change une aile arriere c est beaucoup de taf donc faut pas faire ca non plus a la legere faut vraiment que l aile sois hs mais si y a du mal a ce point en general le reste ...
  10. pour le blaxson a eviter ca retiens mieux l humidite qu autre et apres une fois que ca ressort c est "panique a bas babord" a voir en fonction mais un poncage a blanc traintement au sintofer ou autre puis pour l interieur traitement a la cire ou corps creux c est le top
  11. mic43.

    Gros accoups brutaux...

    arf bien dommage en tout ca
  12. mic43.

    Gros accoups brutaux...

    ce fut rapide http://www.leboncoin.fr/vi/95647289.htm?ca=3_s
  13. mic43.

    Gros accoups brutaux...

    la cali c est ta voiture de tout les jours??
  14. mic43.

    Cedd's calibra

    superbe par contre les bas de caisse tu met les stock ou les zender aussi ??
  15. le mini c est piston par ceux de let faire le passage pour l huile du turbo mettre les aac de let voir au pire laisse celui d admission et puis voila ... apres si tu veux fiabilisé le truc c est joint z20let verif pompe a huile ou passage en pompe a huile z20let etc etc ...
  16. Dc la "cote" se serait l'epaisseur des coussinet en fait,c sa? Un pote m'a conseillé de mettre ceux du c20ne pars-qu'ils serait legèrement plus epais, ms je voulais savoir ce que vous en pensiez (genre le vilo a changer et vu où j'habite c'est pas facile a trouver.) a mon avis fait nous un topic et explique nous tout ca en detail par contre les bielles de c20ne ne sont pas les meme que celle de c20xe deja la y a un malaise ....
  17. c est a dire verifie les cote du vilebrequin puisque tu dis que les coussinet on tourne autour c est que tu dois avoir une coté faussé .. tu as plusieurs cote de coussinet en fonction de l usure de ton vilo par exemple
  18. sans la clé elle demarrera pas .... c est quoi le moteur un phase 1 ou 2 ?? si c est un phase 1 change le calculo et met celui adapté a ce bloc ..
  19. Suis une logique précise en te demandant ce qui est entrainé et comment fonctionne t'il,delà tu aura ta réponse logiquement. deja a tu pris tes cote avant remontage?? merci antaz tu verra un bloc tout neuf c est beau en esperant qu il le reste ... ps bientot montage dans la cali avec vm de c20let non allégé on verra ce que ca donne deja comme ca pour voir et f28 donc ...
  20. mic43.

    Mic43's Calibra

    les cali hiberne en ce moment donc bon dur dur .... toute facon une fois le sfi posé une peinture neuve serra effectué cette ete si tous va bien merci encore pour ma titine qui a 20 ans cette année
  21. mic43.

    Polochon's Calibra

    et ben ca risque de change du tout au tout compare a l ancien bloc !!
  22. mic43.

    Mic43's Calibra

    encore des changement ...
  23. mic43.

    Soucis sur durite d'air

    j ai eu roulé sans et c est vrai que y a eu aucun changement ..
  24. mic43.

    Gros accoups brutaux...

    prend tes codes erreur donc on sait jamais ca peut aiguillé sur ton souci
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