mic43.
-
Compteur de contenus
1 273 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mic43.
-
LIQUIDE DE DA SORTANT PAR LE RENIFLARD DE LA BDT
mic43. a répondu à un(e) sujet de CALIBRA85 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
ton probleme est pas si complique que ca pour faire simple bdt hs ....... -
je sais que la cali etait du 43 c est pour ca que je te dis ca pour les jantes c est du 17 et logiquement 4 trou sinon ca irait pas pour toi je met les photo dans la soire -
cool !!! j ai retrouve l ecotec de bas !!! c est pas lui qui a frotte mais le proprio d avant ok j arrete je suis lourd lol on a des jantes a vendre pas 5 mais 6 baton par contre a voir si ca t interesse dans le 43 encore desole pour ta peinture j aurai pu t aide si t etais du coin ....
-
excellent tout ca une de sauve -
difference entre moteurs x20xev et x20xe
mic43. a répondu à un(e) sujet de calicliff50 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
je me demande si le transpondeur lui servira a quelque chose vu que sur les ecotec phase 1 y en a point -
usure anormale des pneus arrière.
mic43. a répondu à un(e) sujet de PAT441 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
ton carrossage doit etre excessif tu n est pas rabaisse si je me trompe pas? -
t a teste un autre demarreur peut etre tes charbon qui colle .......... -
t a pas les bon goujon alors c est pas normal du tout ca -
colisseau d etrier regarde s ils ne sont pas grippe
-
tu dis que comme ca ca demarre pas le demarreur lance le moteur ou pas du tout?
-
si il a un default le code reviendra quel anne ta cali? c est pas le moteur do rigine si (on dirait une phase1...) merci merci pour les jantes je te retourne le compliment -
je t explique quand tu as un code erreur pour arrivé a le prendre des fois il ne faut pas arrete la voiture sinon impossible de le retrouve donc tu vas te promene une fois que le voyant s allume tu te gare et prend ton tes code
-
je preferais les 15 moi ....................... nan je deconne ca change ta cali complet comme ca rendu nikel -
Moteur V6 de vectra et calibra, se sont les meme?
mic43. a répondu à un(e) sujet de Boost01 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
fais gaffe au support moteur du cote droit avec la cmi c est peut etre pas les meme sur les v6 je sais que c est le cas sur les 16 mais apres.. -
comme neuve je suis sur le c** -
TOUT ce qu'il faut savoir pour ne pas que je casse ma BDT!!
mic43. a répondu à un(e) sujet de caliwilli dans 2.0l 16v TURBO
en overboost c est 0.9 et 0.7 en boost si je me rappel bien -
TOUT ce qu'il faut savoir pour ne pas que je casse ma BDT!!
mic43. a répondu à un(e) sujet de caliwilli dans 2.0l 16v TURBO
deja pour ton turbo monte un mano c est limite obligatoire pour savoir ce qu il en est pour la bdt il faut intervertir les pneu environ tous les 5000 km meme avant c est pas un souci maximum d usure entre les deux train 2 mm donc gaffe !! quand tu change de pneu effectivement c est les 4 a la fois et de meme marque donc meme dessin change l huile de bdt tous les ans pas de demarrage brusque en premiere .... et je pese que c est a peu pres tout !! -
de grande chance pour que ce soit ca -
volant moteur je sais pa quel version tu a mais je crois qu il faut un creux pour les let si j ai bonne memoire t a bien une ecotec?? le support de boite aussi cote gauche est pas le meme
-
effectivement le berceau est a change c est vrai le point d accroche du silent bloc arriere de la boite est pas au meme endroit
-
perso est vrai que pour ma part avec l ecotec a 110 et 3000 tr ca gueule ur autoroute en conso ca doit descendre d un litre avec la boite 6 de rien l ami
-
l agrement de conduite est je pense bien meilleur maintenant je ne pense pas que tu perde grand chose l etagement jusqu en 3 est a peu pres pareil ....
-
t a pas des fuites des fois dans ton power cap vu qu il est en resine?
-
+15 surtout vu le temps d arret qu elle a eu verifie bien aussi celle vers le reservoir
