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mic43.

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Tout ce qui a été posté par mic43.

  1. fait un tour dans lestuto pour tes question t a deja pas mal de reponse la bas pour la pression en fonction des phases c est bien ca
  2. boden et deckel pour les differencie entre celle pour le turb et l injection voila
  3. mic43.

    Gaetan's Calibra

    mdrrrrr on peut faire un concours de qui qu a la tete d amorto la plus morte
  4. mic43.

    turbo origine ?

    d apres ce que j ai pu trouve le t3 est plus gros que notre k16 international .. bref pour une phase 3 deja t a pas besoin d avoir plus gros sauf si tu cherche a avoir un plus gros volume d air qui rentre d ou peut etre un petit gain en couple mais le k16 suffit emplement ...surtout au vue des modif que ca implique a moins que tu pense plus gros pour plus tard ...
  5. pour le faisceau aucune idée voit quand tu aural e bloc si t a des modif a faire pour els connectiques du faisceau interieur
  6. rien en t empeche de modifie le chassis des cali en prop ca a deja ete fait c est rare mais j ai deja vuun post dessus
  7. le mecanisme d embrayage pour la f28 n etabnt pas le meme niveau vm et embrayage si tu pose une f28 faudra mettre volant moteur de turb avec l embrayage qui va bien par contre
  8. mic43.

    Ars3nik's Calibra 2

    t a du te gavé a faire el cuir a la pierre blanche
  9. mic43.

    Mic43's Calibra

    voili voila ... tout refonctionne 4x4 compris reste juste a change les machoires arriere qui sont hs
  10. mic43.

    Ars3nik's Calibra 2

    curieux ce boitier en tout ca jamais vu sur un eco non plus ... a tout les coup encore un truc optionnel a l epoque ... pour ton souci de claquage t a pense a vidangé aussi?
  11. mic43.

    Ecotec qui ram !

    ben tant mieux apres tu peux avoir plus gros c est juste l alterno qui mettra plus de temps a chargé completement la batterie c est tout
  12. tu gagne rien tu perds rien encore faut il un bon montage pour pas que ca choppe l air chaud a l interieur de l espace moteur et la tu perd si c est le cas bref a par un bruit qui doit legerement change ...
  13. mic43.

    Ecotec qui ram !

    test d etancheite pour moi ben tu met de l huile et tu regarde si le niveau bouge dans un certain lapse de temps et teste de compression c est plus au niveau de ce que ton bloc arrive a comprimé en meme temps les deux sont un peu lié si on y regarde de plus pres ps t a regardé si les pieces manquante de la bougies sont bien dans le cylindre deja ? car je pense pas que t aurai roulé loin avec ca dedans ...
  14. mic43.

    Ecotec qui ram !

    prend les compression vois ce que ca donne deja avnat tout tu saura si segmentation il y a aussi a faire une fois deculassé ...
  15. mic43.

    Ecotec qui ram !

    mdr bon ben tereste plus qu a prendre les compression pour le coup et un deculassage va bientot se faire ej pense ps au pire je connais une cucu nikel au cas ou
  16. mic43.

    Ars3nik's Calibra 2

    c est pas gagné du taf en vue tu garde ? ou tu va revendre?
  17. mic43.

    Ecotec qui ram !

    oh le petit newbie prend deja tes code erreur apres on verra
  18. faut de l huile speciale bdt a commande chez opel tech pour ta fuite c est sois la sphere qui est hs sois le joint de bdt qui s est foutu de travers deja tu a les droit de commandé une sphere et de demonté ta bdt pour voir si c est bien le joint ou au pire essayé juste avec la sphere neuve mais bon les miracle ca arrive pas tout les jours
  19. mic43.

    Gaetan's Calibra

    non je dirai que c est plutot ca de passé au ct juste avant ...
  20. mic43.

    Mic43's Calibra

    la peinture c est le 359 le top c est avec le soleil et les reflet son superbe bref reste encore les bas de caisse faire de la caisse mais ca ne saurait tarde
  21. mic43.

    Gaetan's Calibra

    tain tout pareil que toi sauf que ca m est arrive apres avoir passé un dos d ane ca a completement bloqué la roue mdrrr
  22. mic43.

    Mic43's Calibra

    mise a jour ca avance bien ..
  23. ben t a les mano si je me trompe pas et que c est bien une phase 2 ..
  24. au bruit ca m etonnerait que ce soitt les poussoirs la on dirait que t a un seul bruit alors qu en general les poussoirs quand ca claque t en entend plus ... distri ok ?
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