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liam-gallagher

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Tout ce qui a été posté par liam-gallagher

  1. a ouais !!! ?? me susi tromper d'exemplaire alors de toute fazçon je vois mal comment ça pourrait marcher vu le poid du train avant d'une e30
  2. clair meme pas la peine d'essayer les BMW le tarage est enorme, vu le diametre des spires, c'est pas la peine d'essayer
  3. ce serait le top mais je crois pas, mais qui sait !! je verrais bien
  4. a voila !!! me souvenait plus, merci, je vais ecumer les casses de la region
  5. 'soir la derniere fois je discutais avec german et apparement y a une alternative au combiné fileté pour pouvoir faire passer des jantes gros diametre sur 1303 bien entendu, alors avez vous une tite idée ressort d'autres marque
  6. putain, j'espere que c'est pas leur daily, et qu'ils passent pas le CT apres, j'aimerai pas etre a leur place,
  7. oula !!! te rfais pas chier pour rien, et puis qd je parlais de changer les roulements je parlais des 2 ça va de soi... sinon, tu dessers les molette de reglage de tambours et ça doit venir tout seul, sinon ben tu tires, j'adore la methode bourrin
  8. roulement conique! leve le lm du coté concerné et ressere légerement l'ecrou des que le tambour a du mal a tourné tu dessers d'1/8 de tour et le tour est joué, si ça fait du bruit une fois regler, change les ! parce que ça s'en va plus vite qu'on ne le pense et la !! cataaa !
  9. bouhh j'aime pas! par contre la derniere j'ai vu un ancien gsxr avec un turbo; et vu comme il est parti, il etait pas la pour faire beau
  10. j'espere que tu vas pas roucher a la carrosserie !! elle claque comme ça, 4jantes, un p'tit droppage et c'est le pied
  11. liam-gallagher

    Ma 1303...

    je confirme, ça dechire !!
  12. elle me dis quelques chose cette 1303, ça fait longtemps que tu l'as ??
  13. si personne n'est dispo, je me propose volontier
  14. 4 jantes et c'est la plus belle
  15. ben comme ça on est 3, meme si j'idolatre leur successeur
  16. Tu risques pas de pouvoir remettre les toles entre goujons et cylindres, c'est normal ave"c les T3
  17. C'est ce qu'on appel se faire c.ier dessus, faut vite l'enlever sinon ça vas attaquer la peinture Magnifique trouvaille
  18. alors ce modukle est prevu pour la date prevu ou t'as pris du retard ??
  19. Ouais clair, c'est un +APC la bobine, fin sur la mienne c'est comme ça et je vois pas d'autres possibilités
  20. Bonsoir, je viens pleurer J'ai de la corrosion perforante au niveau du passage de roue avant droit, juste au desssus du longeron ou sur le longeron j'en sais rien, je supporte pas de voir ça!! vous savez si les revendeur on se type de toles ?? ce qui m'emmerde la plus c'est la soudure, j'ai jamais su faire (jamais essayer plutot), j'ai meuler tout autour pour vopir l'etendu des degats mais apparement y aura pas trop a decouper...
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