German1303

J'ai enfin trouver les 2 pub en bonne qualité, je vous les fait partager... http://www.ina.fr/pub/alimentation-boisson/video/PUB419134060/orangina-rouge-parce-que.fr.html http://www.ina.fr/pub/alimentation-boisson/video/PUB419127062/orangina-rouge-parce-que.fr.html Dommage qu'on ne puisse pas les telecharger

Meme reponse... Change carrement le deflecteur : moins chiant et plus rapide

Le voila de nouveau en vente... http://www.leboncoin.fr/vi/79248644.htm?ca=21_s Nouveau projet Alexx ?

J'ai pas de sequelles...

D'ailleur il reviens de loin le combi de mon pere : Petit accident en repartant du Leclerc Bollene (que Yann connais bien ) Pour la petite histoire : Ma mere etait au volant, et on s'est fait percuter par une Passat ou un Jetta (je ne suis pas sur du model... de toute facon, je ne l'ai pas vu... lors de l'accident j'etait a l'arriere du combi et sans ceinture... c'est les pompier qui m'on sorti du combi) La voiture a fini a la casse, completement HS Moi aussi j'ai vrillé la banquette du millieu avec la force du choc ! J'm'en suis sorti avec 4 points a le tete

Y me dit quelque chose ce bay ! J'ai grandi dedans

Trop doucement a mon gout

Bon ca y est, j'ai enfin trouvé me mecanisme de toit ! Acheté pour une misere au USA via "The Samba" : Comme le gars m'a envoyer ca via USPS, il a du le demonter pour le mettre dans un carton. Voila comment je l'ai recu : Je suis content car il est en parfait etat et surtout complet ! J'ai prevu egalement de le faire thermolaquer du coup je l'ai demonté completement (J'ai bien fait car le ressort a l'interieur est bien plein de vieille graisse et de sale rouille !) Ca ne lui fera pas de mal un bon nettoyage et un bon regraissage ! Tout comme les 2 cables Passeront egalement au thermolaquage les pate de fixation de la rehausse de devant, ca ne leur fera pas de mal... (meme si au final cela sera totalement invisible Et pour finir un petit essais des futur barres de toit qui iront sur le combi. Il s'agit de barre de toit de R21 nevada Je pense que finallement je ne garderai aps les 2 barres chromé car elle sont trop courte... et je pense que les barres de galerie seront monté plus ecarté au final.

Impressionnant le nombre de realisation... Cela fait longtemp que tu fait ca ? A tu pensé a les faire publier sur VW mag ? Ca pourrai etre sympa

Tu a soudé la jupe arriere ? Si oui dommage... c'est tellement pratique la jupe arriere demontable

Galere... Je voulais le faire sur ma 1303... Le loquet d'origine est riveté a l'encadrement... le probleme est d'arriver a le refixer (et la c'est pas gagné... A mon avis tu a plus vite fait de changer directement le deflecteur ! Sinon pour repondre a ta question, il faut demonter la parti pivotante avec la vitre (la aussi adieu le rivet qui fait pivoter la vitre) Puis il faut dechausser la vitre de l'encadrement qui est montée "en force" dedans... Bon courage...

Bin, y manque plus que les néons bleu sous les marches pieds...

Moi qui pensais que c'est toi qui lui avais demandé !

Sympa les 1er dessin... J'en reconnais certaine Tu fait aussi des combi ?

Sympa comme combi. Dommage qu'il ai ete vitré ce pauvre petit tolé Tu a prevu une resto ou des modif dessus ? Une suppression des clignotant haut ? un retolage ? Au plaisir de se croiser un jour sur la roule en combi

Heuuu.... Meme si les silent bloc sont HS, avant que la boite tombe il faudraiq ue les 2 supports casses... Ce n'est pas parce que je roule comme ca qu'il faut le faire non plus C'etait juste pour pas qu'il s'inquiete, ca peut tenir un bon moment sans la barre (ca fait 7 ans que je roule sans )

ou un prof

Tu ne ferra pas de miracle avec ton 1300... Met des sous de coté pour passer en 1600. Ce n'est que mon avis

Le pb est de trouver le temps pour faire tout ca

Une fois qu'il sera de nouveau sur roue, il ne me restera plus grand chose pour rouler... Reste : - a monter les sieges baquet et les harnais - finir et remonter les ailes AR (plus le capot) - Finir le branchement des feux (veilleuse et cligno deja ok, reste les freins ) Une fois ca fait, je le presente au CT

La bague c'est certainement pour certain type de boite a mon avis... (j'en sais rien, je n'ai jamais acheté de demarreur neuf, jene sais pas a quoi ca ressemble ) Regarde si il se monte comme ca, a mon avis, pas besoin de la bague

La longue (celle du haut) se monte du coté du demarreur. Sa tete forme un "D". Il se bloque contre le demarreur et tu sert l'ecrou coté moteur. Pour celle du bas, normalement c'est un gougeons qui depasse de la boite. Si tu n'en a pas, oui il faut en monter un comme tu a dit.

Bah, les moteur de cox sont monté comment ? Y a pas de barre pour soutenir le moteur sur une cox

Bon, un peut d'avancement ! J'ai enfin reussi à trouver une paire de jante pour l'avant ! Elles sont en 4.5x15 (comme celles que j'avais avant) mais elles ont l'avantage de passer avec les étriers de Visa ! Voila dans l'état ou je les ai récupéré (légerement Rat's!!!) : Un petit coup de ponçage plus tard : Et voila a quoi elles resemblent maintenant apres avoir recu un coup de produit antirouille (style rustol) et un coup de peinture : Y a plus qu'a aller faire démonter les pneus des anciennes jantes pour les remonter sur celle la Bientot la suite j'espere !

Sur ton carbu c'est de l'eau ou de l'essence ? Si c'est de l'essence, y a un pb