German1303

Depuis que j'ai mon combi, je roule sans la barre de soutient moteur... Et j'en ai fait des kilometres... et il tient toujours

Voila a quoi il resemble : http://www.serial-kombi.com/volkswagen-combi-bay-window-1968-79-boulon-en-d-fixation-moteur-demarreur-1600cc-1968-7-1975-N33050.html

Pour le boulon du haut pour ton demarreur, c'est un boulon "special" En vente dans toute les bonnes cremerie ou trouvable (difficiliment) en occase

C'est un "trop petit" ciel de toit

Certes...

Bah moi des que j'ai fini le combi, je me consacre au Baja... (bien que je continue a bosser dessus en parallele en meme temps que sur le combi... ) Ca laisse un peut de temps a remi pour reprendre le taf sur sa cox off road et a Yann de refaire son 181

ET bien quand tu fera ta preparation, tu deculassera et tu verifiera Que veut tu faire comme "preparation" ?

Bon today j'ai eu le temps de bosser 1 heure ou 2 sur le combi, je me suis donc occuper de monter les amortisseurs AR de Renault Nevada a l'avant du combi pour le rehausser un peut. J'ai également monter des flexibles de frein aviation au passage (j'ai pas eu le temps de faire la purge d'ailleur, faut que j'y pense, sinon ca va me faire tout drole ! ) Je suis moyennement satisfait du montage car les ressorts des amorto frotte (appuie meme carrement) contre les butées... Je verai plus tard si je vire mes butées (j'aimerai eviter) ou si je trouve d'autre amorto (je prefererai !) En plus bonjours la "galere" pour les monter... ils faut les monter "en pression" car il sont facile 5cm plus long que des amorto de combi... Bref, je sent qu'il va faloir y revenir dans pas longtemps... Sinon, mit a part ca je me suis egalement "amusé" a virer les renfforts qu'avais monté Orangina pour la pub... Je pense qu'il on soudé ca sous le chassis pour rigidifier la caisse suite a la decoupe du toit... Je n'ai eu le temps d'en virer qu'une seule, la seconde attendra encore un peut... Mon combi a gagné au moins 10kg d'un coup !

+1 ! Les lettres de mon moteur indique 1300... pourtant je suis en 1600 Les lettres de bloc ne sont valable que pour un moteur 100% d'origine ! Quand on ne connais pas son historique, soit on roule comme ca, et tant que ca fonctionne bien, pourquoi se faire chier a connaitre la cylindrée ( ), soit on déculasse et on mesure... Y a pas 36 solutions a mon avis... Te fait pas chier et roule ! A quoi sa te sert dans l'absolu a savoir sa cylindrée ? tant qu'il roule bien, j'me posserai pas la question

Faut deculasser...

Je fini mon combi et je reprend le Baja Je ne remet pas en doute les possibilité de ta golf... Je prefererai juste qu'on se fasse des sortie off road AIRCOOLED

Cool ! Mais je prefererai que tu t'attaque a ta cox off road ! Faut qu'on se fasse des sorties off road !!!!

Bin voila tu l'a trouvé ! Elle a quelques année cette video maintenant... il faudrai en refaire

Bon, j'essaie de passer vendredi

Ca nous dit

SI je peut j'y serai (c'est pas gagner...) Elle est en 6 ou 7x15' ? T'en veut combien ? (J'ai des chandelles mais je me les gardes)

UP !

Trouvé

Je les ai fait usiner... Je ferme

Tient Yann ca te rappelera des souvenirs Un petit Jump comme tu les aimes : Comme quoi pas besoin d'etre tres haut pour passer partout

LA vache elle est bien mangé ta baie de pare brise sur le coté ! Impressionnant... en general c'est plutot sur le bas de la baie (la ou s'accumule l'eau) Sinon, je prefere vraiment sans les casquettes de phares ! (C'est le 1er truc que j'ai viré sur ma 1303 quand je l'ai acheté ! )

Tu radote

Salut et bienvenu a toi sur le forum ! Je suis sur Miramas le Vieux ! Passe me voir et on tachera de regler ton probleme N'hesite pas a nous presenter ta cox

Voila la paire de jante large qui me serviront pour monter des pneus mixte sur mon Baja (Elles reviennent du sablage/thermolaquage) : Marc si tu me lit, il s'agit des jantes qu'on a acheté tout les 2 Je pense que tu doit te rappeler de leur etat initial

Merci Et voila, je viens de recuperer des pieces que j'avais amené a faire thermolaquer Pour info, j'avais amené : - 2 jantes toles large en 15' (5x205) - 1 lot de 10 attaches sangle (qui etait sur la parti avant de la rehausse de westy) - 1 petite tole de 10x10cm (qui sert a tenir le verouillage de la rehausse westy) - 1 tabouret Westy (juste la parti metal) Et voici les pieces pour mon combi une fois de retour a la maison : Pour le tabouret, je doit refaire la house (je ne la refait pas d'origine, car je refait tout mon interieur en bleu) Au passage je remerci ma mere qui va me refaire tout les rideau et toutes les housses Quand au reste des pieces (celle de la rehausse) je les remonterai quand j'aurai refait ma rehausse (fibre + peinture...) Donc pas demain la veille malheureusement... J'ai deja acheter de la boulonnerie inox (et des rivets inox egallement) pour remonter le tout (Tant qu'a faire les chose, autant bien les faire pour ne plus avoir a y revenir )