German1303

Je ne monte pas a Bollene... désolé... MAis bon tu sais ou j'habite !! Par contre,je ne suis pas sur que c'est du 34 pour demonter le volant moteur... Ca ne serai pas plutot du 36 ? (En tout cas, passe, j'ai les 2 )

J'ai pas de RTA de 911

Non, perdu, c'est l'autre... Le tole est bleu, et l'Orangina, blanc et jaune

Bloc fermé c'est plus simple... (Avec le bloc volant moteur, si tu en a besoin, j'en ai un, tu peut passer le prendre quand tu veut )

Te moque pas de mon tolé, car le miens au moins il freine ! (0% de deséquilibre à l'AR et 2% à l'AR !) Na !

Le Pb c'est qu'ils ont visiblement deja ete resurfacé... Il faut que je mesure l'epaisseur (PS: Sais tu ou je peut connaitre la limite d'usure du disque ? )

Tu cherche pas un combi tolé ?

Comme ca avec le moyeu et le disque tout crade ? Ouais, tu me dira ils pourront surrement me donner le bon model. (J'ai pas envie de prendre les disques chez eux, je les prendrai chez Cup-Spirit ou Rose-Passions, ca sera moins chere )

Salut a tous ! Je crois que j'ai un petit PB avec les disques (d'occase) que je vient de monter sur ma 1303... J'ai fait un petit tour avec la cox pour tester mes nouveaux freins... Et j'ai l'impression que mes disques AV sont voilés Quand je freine progressivement ca freine bizarement... Ca freine par à-coup Je pense donc les changer (En esperant que ca soit bien ca.) Mon second Pb est que je ne sais pas quoi monter comme disque... C'est un kit que j'ai acheté d'occase, je sais juste qu'il s'agit de frein de 911. Mais aucune idée de l'année, ni du modele... Si quelqu'un d'apres les photo pouvais m'aider, ca serai super ! Sinon que faut-il comme info pour commander les bon disques ? (Je vais aller demonter les moyeux et les disques cette aprem, pour prendre les cotes des disques) J'aimerai changer mes disques avant d'aller au Cap D'Agde Merci de votre aide !

Revend le !

En 1303GL ( German look pour les intimes ), tout est permis Non non, en 205 Mazout Et à 110 en plus Le mec se trainnais tout simplement...

Tient moi j'en ai doubler une de Modena sur l'autoroute... Avec 2 kéké d'environ 18/20 ans dedans...

En voila un en tout cas qui maitrise... Et en rythme http://www.supadump.com/videos/025-jonglage.php

http://www.zeronews-fr.com/flash/quarter.php Je vous laisse vous entrainer

Petite série de crash : http://www.gougoule.com/bonus/crashes2.php Un arbre peut vous sauver la vie ! (Ca depend quand même de quel côté on est...) http://www.gougoule.com/bonus/arbre.php

Passe en cardan et monte du 944 J'te l'ai deja dit

Commence par les flexibles... Ensuite si c'est toujours pas mieux, fait les rigide... (Ca peut pas faire de mal de tout refaire a neuf (J'ai un kit neuf de durite rigide en stock, mais prevu pour 1302/03, je sais pas si ca irai pour un 181. Enfin si jamais...)

Moi aussi... Je les trouve pas mal... A creuser

Quels joints tu veut changer en déculassant

Une petite avant premiere... Un photo de mes futures ailes en poly +8 cm (En plus elles sont presque de la bonne couleur !!!)

C'est un piège à con... Comme toutes les merdes chromé qu'il vendent pour embelir ton moteur, et qui rouille en 15 jours. C'est joli, mais c'est de la merde. Ca pique, ca demande beaucoup d'entretient... Surtout pour les jantes qui sont soumisent rgulierement a l'urine (vachement corrosive) de nos amis à 4 pattes...

Je le traine depuis que j'ai la 1303... (depuis 2001) Je prefere encore ça au 2 sorti d'origine... (J'aime pas le siflement produit par les flutes d'origine) Je preferer garder mon pot d'origine , car c'est celui qui frotte le moins par terre, les 4 en 1 merdique que l'on trouve partout, c'est de la merde... MA frotte à Gogo ! Le prochain pot ça sera soit un BAS, soit un 4en1 cup pour type 4...(quand j'aurai le type 4) En attendant je garde le Zoomi, et je vous *******

On est 2 a avoir fait la meme connerie ! Beau boulot pour la resto de ta 1200 ! J'espere qu'un jour ma 1303 aura le meme sort

Je m'énerve pas... Vous m'avez jamais vu énervé J'avais monté un 4 en 1 avec silencieux de moto Mais ca frote deja trop a hauteur d'origine... Alors a ras du sol !

C'est pas le cas pour tout...