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cecams

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Tout ce qui a été posté par cecams

  1. bonjour les boites manuelles sont fragilisees par leurs roulements et non par les synchros ou crabots ou leurs pignons ; donc l huile qui est dans la boite se modifie surtout parceque il y de la poussiere metallique due au frottements et qui joue un role de reprise de jeu et donc de bruit en moin.de ce fait quand on change l huile on enleve cette poussiere d ou problems en perspective marc cecams
  2. bonjour c;hez saab ils preconisent de l huile moteur dans certaines boites parce que dans la boite il y a certains conduits tres fin et les huiles de boites ne sont pas assez fluides pour lubrifier la boite a froid . cecams
  3. bonjour c est normal car ces modeles la ont eut quelque problemes aun nivau embiellage. j ai eu des client qui ont eu ce probleme et merinski a chaque fois remplace sous garantie bonne chance cecams
  4. cecams

    Cherche Turbo

    bonjour ça ne saurait pas etre etanche avec les bougies enlevees? le compressiometre se met a la place de la bougies de ce fait ont rend hermetique le cylindre
  5. cecams

    Cherche Turbo

    bonjour pour voir si il y a de la compression il faut faire tourner le moteur? je ne vois toujours pas a quoi sert l huile ,surtout que maintenant il existe des compressiometres pas tres cher et on sait comparer avec les donnees constructeurs d une part et de l autre on sait comparer d un cylindre a l autre parceque lhuile que l ont met dans le cylindre s evacuera parce que les segments ne sont jamais etanche a 100 pour 100 cecams
  6. cecams

    Cherche Turbo

    je ne sais pas et surtout je ne suis pas sur . parce que les segments servent d etancheite pour les cylindres, mais il faut faire tourner le moteur pour le mettre a pression. et si une soupape est brulee il n y plus d etncheitee dans le cylindre, parce qu elle est fendue +ou- c est pour ça qu un moteur peu tourner sur des cylindres en moin marc cecams
  7. cecams

    Cherche Turbo

    bonjour personnellement je ne connais pas le teste du godet. mais maintenant il existe de methodes plus sures. mais a mon avis ce serait un soupape brulees,parce qu il y a une perte de compression si ce serait un segment il y aurait fumee d huile et peut etre bruit ? marc cecams
  8. cecams

    Cherche Turbo

    bonjour attention une perte de compression est surement due a un soupape brulee , il ne faut pas enlever le moteur,simplement deculasser. bon courage marc cecams
  9. ce kit doit exister chez ceux qui remplace le gaz. a liege il y a machiroux a cote de chez discar bd de l automobile. lui saura te renseigner marc cecams
  10. moi sincerement je ja laisserais partire, carcle choc a du etre rude, de ce fait la reparation doit etre consequente d ou a la fin sera t elle bien reparee et aussi ont il bien vu tous les bobo externes ou internes ça fait une chance sur deux cecams
  11. c est peu etre la tringlerie , un guide en plastique c est peu etre casse ou durci avec le temps ou simplement un clips qui perd de son ressort et donne du jeu a ce qu il fixe
  12. dans le fond de la portiere y aurait il pas un clips ou un morceau de ferraille? bonne recherche. ps : en frappant quand le panneau est demonte on devrait entendre le bruit marc
  13. bonjour je blaguais. se sera avec plaisir de le faire benevolement,mais il s agira de rudiment ,car en mecanique on apprends tout les jours.
  14. bonjour je suis d accord ,mais je n ai pas de local a disposition, si vous trouvez un local il n y a pas de probleme a 250€ de l heure en collectif. en particulier c est double cecams
  15. bonjour l aiguille doit entree dans l orange en acceleration.si elle va plus pres du rouge ,la voiture ira mieux;mais ce sera plus dangereux pour le turbo. il faut laisser le moteur arriver a temperature,avant d utiliser le turbo mais aussi il ne faut plus l utiliser quelque km avant de s arreter. et attendre +ou- 30 secondes le moteur au ralenti avant de l arreter cecams
  16. bonjour yuna , il faudrait essayer un produit qui s appel commandant. ou alors se renseigner chez un revendeur de bateau ,a huy il y en a bon courage cecams
  17. le jour au gouvernement ,ils seront clean. moi je serais le pape cecams[/b]
  18. bonjour il n y a pas que des s4 il y d autres maques comme subaruet autres de ce types cecams
  19. attention je crois que ses jantes la sont en mm et non en pouces. les pneus qui vont dessus sont tres chers et pratiquement introuvables. bonjous a tous et j espere me trompe cecams[/u]
  20. bonjour, je suis desole mon epouse m a offert un portable avec le vista donc probleme de connection alors excusez-moi . l offre du petit verre est remis a plus tard je l espere merci a tous cecams
  21. bonjour, grammoux doit avoir raison por la soupape de decharge,il y a un reglage par le dessous du vehicule . et le controle se fait en dessous aussi. cecams
  22. pour savoir,si c est le joint de culasse ou la culasse , il faut demonter,combien? a mon avis d apres les symptomes ce serait le joint de culasse. bonne chances marc cecams
  23. NON MAIS , l huile de boite , l huile defrein , l huile de direction assistee. bonne journee marc cecams
  24. moi je ferais bougies ,filtres a huile,essence,et a air,aussi les courroies . comme ça on a un point de repaire qui est facile a retenir et a controler. bonne soiree marc cecams
  25. bonjour , normalement tout est indique dans le livre d entretient. marc cecams
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