cecams

voici les coordonnees

TURBO'S HOET TRUCKCENTER SA

127 BRUGGESTW 8830 HOOGLEDE-GITS

TEL 051 22 65 51

WEB WWW.TURBOS-HOET.COM

E MAIL CONTACT@TURBOS-HOET.COM

J espere que ça servira

il existe a roulers l importateur de turbo et il les repare aussi.

c est turbo hood a roulers , je n ai plus les coordonnees exactes

mais si je les retrouvent je les mettrais sur le site.

marc cecams

bonjour et bonne annee....

sur ce il faudrait voir la hauteur de la pedale pa rapport aux autres ,

et aussi le jeu a la fourchette d embrayage.

le tout remonte bien entendu

marc cecams

il existe des modeles chez saab et autre marques ou il ne faut pas retirer la boite a vitesses.

sur ce bonne annee a tous

bonjour desz turbos d occassion c est risque .
il parait que chez rbm il font des prix pour le moment

bonne chasse cecams

tout depend si il y a l airco ou pas

bonne chance marc

je suis d accord aussi bien sur et avec plaisir

une traban peut etre ?

il faut rincer le circuit de refroidissement das le sens inverse du flux pour ce faire il faut enlever le thermostat, il existe des produits de rinçage .

marc cecams

si c est trop voile oui ,parceque tu risque de casser des gougeons au montage et ensuite en chauffant aussi


marc

c est normal parceque tu n est pas indepandent de ce fait il font une ristourne moin importante ce qui est logique {moin grosse quantite}

il faut voir si le collecteur d ecappement n est pas voile , si il set tu risque d avoir des problemes plus tard

marc cecams

les meilleurs pochettes de joints c est elring elles sont montees d origine mais celle la on sait les avoir au marche paralelle.mais c est le prix a peu de choses pres

bon courage

oui il faut autre chose que le joint.

il faut voire si la culasse n est pas felee , pour c[/size]ela on doit la mettre sous pression et si elle est bonne on la fait rectifier et regler les soupapes et alors on achete un pochette de joint ensuite on s amuse a tout remonter.

bon courage

marc cecams

moi je dirais 99 turbo de 1978-1980

cecams

c est bien et que la force soit avec toi

attention c est une cle torx pas un cle allen a six pans

marc cecams

p.s. si ça ne va pas passe a la maison je te le ferais en 5 minutes

le reglage est situe derriere un bouchon ,que l on enleve avec un cle de 15
(c est bouchon ecrou) et le reglage est cache la et c est une cle torx
comme pascal disait il faut serrer jusqu au blocage de roue et pui desserer

il faut faire systematiquement les deux roues

bon reglage marc cecams

ps meme si je ne parle pas bien anglais le reglage " c est ajustement " mais pas le reglage finale marc

en touchant le reglage du cable .le reglage automatique ne fonctionne plus comme il devrait

bon soir

marc cecams

bonjour il ne faut pas toucher au cable , le reglage se fait avec la vis torx situer dans l etrier de frein . le reglage qui est sur le cable sert au montage du cable et puis c est fini.

cecams

bonjour j espere que tout se passe bien pour toi et tu seras bintot habille
en jaune

et pour ton moteur comment ça se passe ?

marc

attention ta culasse n a peut etre rien il faut la demontee pour voir si c est le joint ou la culasse.

ce n est pas en prenant la compression que tu verras ton joint de culasse est foutu.

sebastien habite villers aux tours pres d eneux

bien a toi marc

bonjour

tu as une sonde qui empeche de demarrer chaud mais de toute façon tu es bon pour ton oint de culasse comme disait grammoux.

sebastien suit les cours avec toi a bruxelles il travail a renory

cecams

bonjour fox

attention a ton joint de culasse ?

verifie si ton ventilo se met en marche et si il se met en marche alors c est peu etre ton thermostat .

tu as le bonjour de sebastien

et de moi bien sur

bonne chance