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Messages posté(e)s par cecams
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cecams marc 0479 87 80 29:D -
vive l an 9 et quelle soit bonne pour tous
marc:boulet1: -
tres bonne annee 2009 a tous et pleis de bonnes choses
marc:afro: -
ça pourrait etre le turbo fissure ou l axe de turbine qui commence a avoir un leger jeu
il faut demoter pour voir moi j attendrais encore un peu
marc:sleep: -
c est peut etre le turbo lui est refroidit a l eau aussi v est tres difficille adire quand ça commence
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bonjour
pour moi c est le turbo soit fissure et un usure du turbo d ou passage d huile
si il est fissure il doit ou il devrait bientot siffler
bonne chance marc -
pour moi une 900 i 16 en boite manuelle
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je dois avoir le bouquin de chez saab avec le schema et la recherche de pannes il faut que je regardes
quand je l aurais je te ferais signe
bien a toi marc -
une BMW a cause de la calandre
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mazda rx7
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porshe 911 -
il faut verifier les silentblocs echapement ça peut provenir de la
bon controle
cecams -
une peugot 404 break -
je ne parlais pas du systeme
mais du silentblocs situe entre juste avant la boite a vitesse il est sur la tringlerie fixe avec 4 ecrous ça doit etre le caoutchouc qui se decolle
pour moi si tu met la premiere tu passe la troisieme
et si tu met la deuxieme tu met la quatrieme
bonne chance -
il faudrait regarder le silentbloc du changement de vitesses
pour moi ça doit etre sa
bonne chance -
merci j ai commence a 15 ans:D
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apres 32 ans de mecanique { passion et proffessinnel } tu auras le meme resulat:spirit: -
bonjour une question de quel joint de boite parles tu
as tu nettoye ton moteur et puis regarder d ou venaient les fuites
la plupart des joints tu peut les faires sans fosse ni pont
bien a toi marc:afro: -
l embrayage n est pas lieavec le frein a main
mais si l huile est sale ça peut apporter des problemes et abimer les coupelles du m.c. d embrayage. -
bonjour
le probleme d emdrayage ça doit etre les coupelles du maitres cyl et en meme temps il faut changer l huile.
pour le frein a main il ne faut pas toucher au cable mais il y a un reglage sur le culindre de frein lui meme deriere un ecrou de 14 mm
a l interieur il y a une visse torx ilfaut serrer pour bloquer la roue puis desserrer pour que les plaquettes lechent legerement le disque normalement c est bon comme ça
bonne chance -
arrêt intempestifs
dans 9000
a tu controle ta sonde masse d air?
ou ton systeme d allumage pas le di
mais ce qui alimente le di
marc -
attention quand le niveau d huile de frein bip
c est que bientot il faudra remplacer les plaquettes de freins
mais en attendant comme dit grammoux il faut rojputer de l huile
cecams -
tous les silentblocs supports moteur ont une incidence sur le fonctionnement du changement de vitesses
bien a toi marc
Branchement d"une batterie a l"envers
dans 900 Classic & Cabriolet
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