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pulverisator

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Tout ce qui a été posté par pulverisator

  1. pulverisator

    900 T16S "aero" de 1985

    Génial, elle est donc repartie pour 250.000 kms de bons et loyaux services. A VENDRE: Saab remise à neuf On peut déplacer ?
  2. Tain, 6-2, je fais ça avec ma camionette, j'explose la boite et les pneus
  3. pulverisator

    900 T16S "aero" de 1985

    Points faibles ? Que demander d'une voiture de 25 ans ? qu'elle roule comme une neuve ? Contrairement à certaines croyances, les boîtes post 91 ne sont pas spécialement meilleures.
  4. pulverisator

    900 T16S "aero" de 1985

    Je me doute bien, loin de moi cette idée Juste que celle que je citais était "soigneusement entretenue" par un garage du coin, conclus-en ce que tu veux.......
  5. pulverisator

    900 T16S "aero" de 1985

    Ah ouiiii, il ya 10000 km, donc à combien ? c'eût été plus simple........ Bah, les boites, on les change quand il n'y a plus d'huile, celle de moiabxl n'avait plus une goutte, pignon d'attaque du diff explosé.......
  6. pulverisator

    900 T16S "aero" de 1985

    Y a pas une erreur sur les KM ? Parce qu'une boite à 10.000 KM, le précédent à du taper fort
  7. pulverisator

    900 T16S "aero" de 1985

    Tsss tsss, c'était pas à Chièvres, qui est amnésique ? Une des deux avait effectivement le kit aero qui est vendu depuis belle lurette........
  8. pulverisator

    900 T16S "aero" de 1985

    Où ?? Jamais dépouillé par là moi
  9. Féloches Etienne Par contre, ne conduis pas comme avec ta voiture, ou alors prévois des sacs pour les passagers
  10. pulverisator

    Evolution...

    pfffffffff, vous habitez trop loin !!!!
  11. Un peu loin pour moi, mais à l'occasion, si je passe par là...... PS: j'ai une 116, pas une 105
  12. Il est où ce Monsieur ? Sinon j'ai trouvé un garage sympa à Tertre (près de St-Ghislain-Mons) qui m'a réglé ça. (il y a presque un an déjà)
  13. Tain ,c'est récalcitrant ces ritales, un étrier ar à pissé (réparé) et l'embrayage est resté collé après trois mois d'immobilisation (2-3 coup de démarreur et c'est réglé), j'en ai profité qu'il ne drachait pas aujourd'hui, exceptionnel n'est-ce pas ? et j'ai dégourdi l'engin, me suis bien amusé, trop rigolo cette auto
  14. Comprends pas, avec une plaque "1-B....", l'immat date de quelques semaines.
  15. pulverisator

    Salut à tous !

    Salut et bienvenue, si un jour tu passes par Ath, n'hésites pas à t'arrêter
  16. C'était quoi le problème ? La culasse HS que tu m'a expliqué en Suisse ? Perso, après les multiples déboires du début, j'ai fait 70000 km et ça roule très bien. (chouette, il a fermé........)
  17. Niark niark du dépiautage en vue Amène là quand tu veux Je ne fais pas que casser hein, je répare aussi PS: ne compare jamais un Athois avec un Montois, c'est dangereux
  18. pulverisator

    Evolution...

    Ah merde !!! Il y a eu des soucis de culasses fendues sur certains modèles (à eau mais sais plus lequels...), j'espère que ce n'est pas ton cas
  19. pulverisator

    Evolution...

    Vraiment sympa cette auto, effectivement rien à voir avec du "commun" Au fait, il est où le moteur s'il y a deux coffres ?
  20. Désolé, on est pas là, on part ce matin pour le weekend.
  21. Ahhhhh un connaisseur !!!! Saab et Alfa, les deux extrèmes
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