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Karabos99

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Tout ce qui a été posté par Karabos99

  1. Karabos99

    Saab 96 SaabSport 1964

    Ah bon, il est vrai que je n'ai pas regardé les photos de près.
  2. ses pa lui t'on volleur dépav' ? Oula...ses quontajieu ! Et dire qu'il a le même prénom que moi !
  3. C'est vrai c'est quoi ton nom ? Et pourquoi tous les liégeois ... Pascal Standard ? Pascal Jupiler ? Au vu d'un autre post tu sais maintenant qui c'est...on peut en savoir plus ? Un pro...mais il n'y a que ça sur le forum !
  4. Il a aussi la solution "Etienne"... tout enlever !
  5. Karabos99

    Saab 96 SaabSport 1964

    Tu as vu l'annonce pour les sièges...à ne pas rater !
  6. Pour ma part tout à fait d'accord avec Daniel...laisser ouvert. D'autant plus qu'on ne sait même pas si c'est un membre du forum. Pulv...si tu veux savoir... pourquoi tu ne l'as pas attendu !
  7. OK merci...si je n'y arrive pas, je sais où aller !
  8. Lors de mon passage au CT, ma seule crainte venait du réflecteur du phare gauche dont le chrome est tout abîmé (en définitive, aucune remarque à ce sujet). Comme j'en ai un de réserve, je pensais malgré tout le remplacer. Mais lorsque j'ai voulu le sortir...je ne suis pas arrivé à démonter les tiges qui servent aux réglages...pourtant ça doit être possible...pour ceux qui me le suggéreraient...la coque du phare de remplacement est cassée, raison pour laquelle je veux seulement récupérer le réflecteur pour le remettre dans mon phare actuel. Merci de votre aide.
  9. Pascal...ai trouvé ceci pour ta nouvelle acquisition : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Saab-Monte-Carlo-850-seats_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ140726QQihZ019QQitemZ290234047937QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
  10. Karabos99

    Ma 9-3 cabrio

    Mais merci pour le petit descriptif, c'est exactement ce que j'attendais...tu confirme mes impressions lorsque j'ai essayé une 900 NG cabrio, je trouvais la rigidité inférieure au cab classique...je me demandais si Saab y avait un peu remédié lorsqu'elle est devenue 9.3. Direction lourde mais incisive, c'est aussi comme ça que je qualifierais celle du cab classique...comme quoi, soit Saab n'a pas progressé en devenant GM ou le cab classique avait 15 ans d'avance
  11. Génial...voilà un petit reportage exhaustif digne d'un journaliste du Moniteur de L'Automobile
  12. Juste la mienne aussi et ça m'était complètement passé au dessus de la tête.
  13. Pour le jeu : Chrysler !?? ou Proto d'une corvette ???
  14. Je m'incline...toutes mes excuses à Viking, mais tu avoueras que comme il le dit c'est le minimum syndical... Je découvre que c'est une LPT, je pensais qu'il s'agissait d'une "simple" 2.0i... J'aurai aimé quelques détails sur ses impression de conduite, etc...
  15. Faudrait déjà qu'il fasse un post de présentation de SA Saab...qu'on attend toujours !
  16. Si tu veux lire l'article qui ne passe pas manifestement...je te le mail ou te le faxe (MP).
  17. Karabos99

    Saab 96 SaabSport 1964

    Bon alors petite visite hier pour voir la belle : un coup de polish, une nouvelle batterie et roule jeunette !!! Bien sûr il y a du boulot, mais beaucoup moins que ce que j'imaginais... une fois rénovée elle va être superbe et l'intérieur est bien le modèle rouge que Frag à mis en photo...il est en plus encore dans un état extra au vu de son age et des conditions de stockage...bon travail Pascal.
  18. Karabos99

    Saab 96 SaabSport 1964

    C'est pour te chambrer un peu en plus, on a bien compris que la Bobeline c'est une 96 tunée ça reste dans la ligne de la Viggen
  19. Je ne suis pas non plus un fana de leur test dans le domaine automobile et je prends donc le résultats de ce test pneu pour ce qu'il est...une base d'information...après chacun fait son choix en fonction de ses critères. Il faut savoir que ce test n'est pas réalisé par Test-achats Belgique, mais par l'association de ce type de magazine au niveau européen. En terme d'information c'est quand même un peu plus objectif que ce qu'on trouve sur les site de vente de pneus. Il faut a mon avis croiser ces tests avec ceux par exemple de l'ADAC et quelques autres organismes reconnu. L'objectif est simplement d'aider Fab à faire son choix.
  20. Karabos99

    Saab 96 SaabSport 1964

    A ce rythme là ... dans 6 mois il revend sa VIGGEN pour une 900 face plate intérieur bleu ciel ou bordeau
  21. Karabos99

    Saab 96 SaabSport 1964

    Je passe la 900 demain au CT...au retour je passerai te dire un petit coucou si tu es d'accord
  22. C'est étonnant car la puissance du V4 était loin d'être élevée...la boite a été conçue pour quel modèle ? Cette solution roue libre fonctionne comment ? Si je comprends bien elle s'arrête quand tu réaccélères, mais tu l'active comment ? Pleines de mystères ces 96...me réjouis de l'essayer
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