oldspeednico

Beau projet tu l'a importé ?

salut punaise super bien bossé mon Jakou!!

Salut

ma ouais, c'est bien juste pour les gars qui ont des moteurs perfo sur piste, au quotidien c'est pas adapté.

Salut Freddy ne mets pas cela dessus !!! tu vas faire pourrir ton 4 en 1 ;2 fois plus vite à moins qu'il soit en inox ce que je doute vu que le peint.

voici la suite

Salut ben oui j'ai tout repris à zéro ma foi, mais bon c'est comme ca me suis fais avoir... pour la santé ben c'est comme ci comme ca, je dois passer sur le billard pour des examens complémentaire endoscopique et biopsie, car pour le moment il trouve pas! et comme en ce moment ca suffit pas mes vieilles douleurs de dos me reprennent!!! c'est pas beau de vieillir!!lol

Salut tous le monde, après une longue pause sur le forum me voila de retour, je n'arrivai plus a me connecter et cette pub de M*** me gavé grave. .

Sympa ton buggy

Salut ca avance bien tout ca

salut Jakou du super boulot !!

merci Freddy

salut ben sur la coque non ça devrait aller assez vite si je trouve le temps libre, je vais déja finir le capot,

Salut

salut jakou c'est le produit vert c'est mon antirouille epoxi à froid que j'avais récupéré du taf quand on est passé à l'eau, il m'en reste encore un peu alors j'écluse. pour la peinture je sais pas encore mais j'aimerais bien on verra suivant l'avancement car je suis toujours dans les travaux maison et j'ai très peu de temps libre pour tous faire.

Salut à tous

salut les gras ah le plaisir du poncage la tête à l'envers..... bien bossé

a voter dommage que ca fait un baille que je suis pas passé j'aurais pu participer!!lol

salut comme ca il déchire encore plus qu'avant !!! une fois les baby moon monté il sera top!!

salut Freddy pour moi la méthode que tu as utilisé avant n'est pas du tout la bonne à moins d'avoir un purgeur muni d'un clapet anti retour ce qui permet de pomper sans que l'air ne rentre, cela permet aussi d'être seul. la méthode que nous avons utilisé est je pense LA méthode universel quand on a pas de purgeur muni de clapet , l'inconvénient il faut être 2 et ouvrir / fermé à chaque action sur la pédale, sans ca c'est bulle d'air assuré . en tout cas y en avait besoin

ok alors essaie si ca te fait pareil en ouvrant un onglet de navigation privée et en allant sur lbc si ca marche alors va dans historique est fait un effacement des données

t'as quoi comme navigateur sur ton PC ?

Ca brille mon Jakou!!

moi aussi le numéro s'affiche Freddy : Celle-là est en 3 portes,par contre tdi 101 ça n'existe pas. Son n° s'affiche chez moi Pour info tdi 130,c'est egr électronique,volant moteur bi-masse,etc... tu va devenir un bon client vw en pièces détachées, lol! Effectivement tdi 101 n'existe pas sur les G4 cependant certaines ressortent en tdi 101 quand on entre numero de serie concernant la fiabilité des ces modèles il ne faut pas exagerer Freddy pour avoir eu du tdi 90 105 110 130 140 150 et v6 je n'ai jamais eu de soucis D'egr ou de volant moteur, j'ai eu 1 fois un débimetre sur mon 150 hormis ca RAS mais evidement cela dépand de l'entretien qui a été fait et du style de conduite Attention sur le G4 certaines serie de boite sont à éviter! par contre c'est sur que plus du vas te rapprocher des 200mks plus tu risque d'avoir un turbo ou volant moteur ou des soucis du genre EGR

Salut Weber je comprend pas trop ta question, soit le vendeur a refusé que son numéro soit visible soit tu dois cliquer sur "voir le numero du vendeur" de toute manière je pense que yen aura de plus en plus qui ne mettrons plus leur numéro car à chaque fois qu'on passe une annonce tu recois des SMS d'arnaques pendant une journée