canari-bleu

Eh bé, ca va être encor un foutu bordel dans les papiers administratifs ...... et si y'a erreur, le concessionnaire pourra reporter la faute sur la préfecture et vice versa Vas encor y'avoir du bug à gogo, genre 3 voiture avec la même plaque Déjà que quand tu demande à faire immatriculer un véhicule importé de suède en france y savent pas ce qui faut faire à la pref ..... ca promet

ah oui c'est vrai. Et sur autoroute pour descendre jusque bordeaux ben c'est plus du 0.77 bon ca reste toujours moins cher que l'essence

toi tu vas chez esso ou total nan? je viens de regarder ici http://stations.gpl.online.fr/appli/index.php?parMot=bordeaux semble que le moins cher sur bordeaux soit le leclerc de sainte eulalie à o,67 ... quand on pense que vous êtes plus près que nous des stations de rafinages

c'est un vieux scan C'est poot une s'cuse même notre vieu scan qu'à 10 ans passé fait des photos plus net que cho c'est le vieux scnan à l'édouard que t'a récupéré ?

oui chez leclerc à poitiers, c'est les seuls qui fassent un prix très correcte. Chez géant casino poitiers sont à 0,67 et chez auchant poitiers sud à 0.65 .... donc ca mérite le détour sur un plein complet

0.85 le E85 et 0.55 le GPL ca va la pompe fait pas peur

TRès Tiens dans un feuilletons hier y disaient que le liquide de frein pouvait être un accélérateur de feu et y z'on même fait cramer un P38 pour illustrer ... bon en même temps un p38 qui crame c'est peut être pas une si grosse perte que ca

Ici aussi soleil mais +2°

oui , je conduisais ma baignoire préférée ... loupé , dommageHaaaa les mecs et leur fantasmes

C'est quoi la neige ? Ps : bon courrage à toi

HOùuuuu lààààà ! Coriace la bête : faut bien 2 mains pour çà

Tu vas nous l'énerver Nan c'est ma dégau/rabo de 1T600 qui a explosée à 6000tr/min alors que je travaillais dessus ... ceux qui connaissent les machines à bois (pas le cris du Pluto) savent les dégats que ca fait

Non en termes Marin on dit : Dévirer : Changer de bord.......... ; Donc être à voile et à vapeur ! La boucle est bouclée. Alors même sur un Dériveur on peut pas dériver???? Pourtant il a une dérive rétractable lui aussi

Soyons clair net et précis parce que ca sert à rien de tourner autour du pot quand tout le monde sait déjà ce qu'il y a dedans Cette fonction amis/ignoré demandé par Rover17 lui sert uniquement à pouvoir ignorer mes post vu qu'il conserve toujours une annimosité contre moi après sa venue chez moi, et qu'il n'est pas à même de la contenir vis à vis de moi (ce qu'il apelle garder son flegme britanique ... ). Donc si vous ne voulez pas l'énnervez, gardez soin de citer mes post, parceque les posts cités apparaissent quand même à celui qui ignore celui qui est ignoré mais cité (heuu ca va là vous suivez encor ??? ) Bref, rien que des enfantillages comparés aux réalités de la vie (malheureusement dirons certains, je sort vivante d'un accident il y a 2 jours ) Moi je "n'ignore" personne ca donne plus de lecture et on apprend des trucs (méca et autre ..)

A rien. Sauf aux ignorants

Je ne te connais pas mais bon anniversaire

Merci pour cette explication claire discool je comprend mieu maintenant C'est un peu le même principe en restauration qui consiste à chauffer le clou pour mieu l'extraire ensuite (sauf que là c'est fer dans bois)

Hello disco daydi, j'espère que tu aura rapidement une solution à ton problème. J'ai une question à poser par curiosité et ignorance aussi : pourquoi vous démontez les bougies à chaud? Le métal a chaud ne se dilate t'il pas ce qui augmenterais les surfaces de contacte et la force de serrage? Aussi est-ce que cela ne rend pas la tache plus compliquée? Je ne connais pas l'astuce donc voilà le pourquoi de ma question. Merci de vos réponses

Pas de soucis viens quand tu veux

Hello michel La bise de ma part et la poignée de main de la part d'arnaud. Au plaisir de te revoir Tchuss

très souvent 5 et même 7 si on compte les 2 toutous en plus dans le 90 .. avec bien entendu tout le fourbi pour le bivouak (tente 6 places, réhaud, bagages, gamelle des toutous ...) le tout dans un espace hyper optimisé

ta pas bien cherché Ca doit être ça

hello alain , ca interressait mon copain possesseur d'un 110 TD5 de savoir où tu as été pour la reprog de ta puce. POurrait tu me filer l'info stp? y'a t'il des modif particulières à faire en plus? merci

sinon si tu veux un TD5 y'en a un là à vendre /presentations-f8/jm29-du-breizhland-t2687.htm

Le problème du "mou" du TD5 dans les bas régime, c'est qu'en TT si tu veux faire les choses en douceurs comme par exemple sur une grosse difficultée où si tu accelère trop fort tu peut te foutre au tas, et bien c'est hyper pas cool. T'accelère pour le lancer et hop quand y commence à bouger t'es dans les tours et y faut au contraire qu'il y soit pas. Début novembre on s'est fait une sortie bien grasse et technique avec des copains au sud de toulouse sur un terrain, et bien le copain et son TD5 (un 110) a eu l'occasion de se faire des cheveux blanc. Sincèrement pour du route le TD5 est bien, mais faut faire comme sur la 205 XAD, c'est à dire comme dit Velar : si tu veux doubler et avoir de la reprise baisse un rapport et pied dedans. Nous avons essentièlements des V8 et en TT ils sont impressionnant n'ont pas en puissance, mais quelque soit le rapport c'est tout en souplesse et au couple , et quand parfois t'a besoin des watt que ce soit en TT ou pour doubler , et bien ils sont là. Et en plus équipé au GPL (que ce soit le range ou le 90 pour nous) le plein te reviens moins cher que le gazoil. Sur l'autoroute sans plateau à trainer c'est 130/140 et avec le plateau 110/120 sauf par vent fort si le plateau est chargé haut (avec une 109 ambu dessus par exemple)... Là par manque de place quand les copain de mes fiston viennent à la maison on envisage l'achat d'un véhicule plus grand, et si c'est un land un V8 me conviendrais bien (genre disco avce ses strapontins qui permettent de caser 2 petits copains de plus quand y'a besoin, comme celui qu'avait Nico à la manif de la Rochelle, mais un disco v8 est-ce que c'est seulement facile à trouve??)