canari-bleu
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Tout ce qui a été posté par canari-bleu
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FF 4x4 réunion du 24 janvier 2009 Bordeaux
canari-bleu a répondu à un(e) sujet de Discool dans Débats...
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FF 4x4 réunion du 24 janvier 2009 Bordeaux
canari-bleu a répondu à un(e) sujet de Discool dans Débats...
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FF 4x4 réunion du 24 janvier 2009 Bordeaux
canari-bleu a répondu à un(e) sujet de Discool dans Débats...
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Tiens, suffit d'en parler pour que ca tombe en panne La nape de fils du notre s'est débrabchée, on pense que le fusible à laché, mais à 21h30 et 1°C dans l'attelier pas l'envie de vérifier. Ni le temps dailleur parce qu'il fallait qu'il soit pret pour des amis en panne de 110. Il est parti sans le cruise, mais l'important c'est qu'ils aient pu regagner leur penates du sud sans soucis avec le RR. La réparation attendra que l'on aient dabord réparé leurs 110 pour le leur livrer et récupérer notre RR, ca nous fera un essais de véhicule même si ce n'est pas un V8 .
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En dessous de 50km/h il ne fonctionne pas c'est normal il est prévu comme ca Pour le reste si tu l'entretiens pas correctement c'est sur que ca va marcher moins bien : les tuyaux poreux ca se change parce que que forcément la pompe elle peut pas fournir assez de dépréssion pour compenser, et sinon si ca suffit po la pompe ca se change où tout au moins les parties qui sont défectueuses Un land c'est beaucoup de temps et ca occupe son temps par tous les temps
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Plutôt du bois. J'ai le visco qu'est mort, le ventilo tourne en permanence, je pense avoir avalé un bout de bois au passage du gué. Il y avait sur le radiateur une balafre d'une douzaine de centimètre. Le même truc est arrivé sur notre 90 V8 lors d'un passage à gué : une branche qu'est passé au moment où le ventilo était en route. Pour éviter ceci, arnaud a installé une marche forcée du ventilo : on le force avant passage à gué quand le moteur est bien chaud, et on l'éteind avant de rentrer dedans. Comme ca il ne se met jamais en route au moment de rentrer dans le gué ou même dans le gué. Depuis ca limite énnormément les risques qu'un tel truc survienne à nouveau Et en plus ca a l'avantage qu'on controle aussi la régul de température du V8 Pour l'anecdote, quand c'est arrivé on l'avait prété à un ami qu'étais dans ses petits souliers quand il nous à téléphoné ausortir du gué mais comme on lui a dit, ce genre de truc peut arriver à tous le monde, pas grave défault corrigé
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Dans quel sens tu l'entend "pas super fiable"? Le cruise controle de notre range est lui au contraire super fiable, même à basse vitesse. Cependant en desous de 50km/h il ne sert à rien (en même temps c'est pas à cette vitesse qu'on s'en sert vu qu'en aglo on frène souvent à cause du véhicule qui nous précède), mais quand on le règle sur autoroute ou sur RN ou RD il tiens constament sa vitesse, la boite auto réduisant natuellement le rapport pour compenser les montées ou deceslérant pour compenser les descentes. Idem pour la fonction "reprise du réglages vitesse précédant" qui sans fait sans soucis aucun. C'est un véritable confort de conduite que j'aprécie.
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N'ayez plus peur d'aller à la pompe ...
canari-bleu a répondu à un(e) sujet de rover17 dans Débats...
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N'ayez plus peur d'aller à la pompe ...
canari-bleu a répondu à un(e) sujet de rover17 dans Débats...
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