canari-bleu

Pour résumer, La bastière est un terrain privé................ mais pas un terrain d'évolution pour engins motorisés.. Les procédures d'agrément pour ce genre de terrain sont drastiques, .. étude d'impact environnemental sur 1 année complète, agrément de la Jeunesse et des sports, etc, etc .... c'est de cette manière que le volet TT du circuit de la Genétouze a été enterré définitivement (habitat naturel d'une variété de tortue "cistude")... Bref, Jean pierre et Jeannine en font (faisaient ) une exploitation pas tout à fait conforme, mais tolérée par l'usage.... jusqu'à ce que les Escrolos, la tête et les chevilles gonflées par leur scores électoraux (et les poches par nos impôts ) , se mettent en tête de faire leur loi..... Merci de ces éclaircissements. Le problème c'est que tout terrain ou partie de terrain situé dans ces zones se trouvera confronté au même sort donc Dac avec Ni co sur la manière d'agir : la communication. C'est long mais ca peut porter ses fruits

Ah non !!! Il est super ce terrain trops de bon moments làbà

Est-ce applicable à l'ensemble des terrains privé TT (celui d'availle par exemple) ou bien est-ce du à une spécificité de celui de la bastière?

25 euro par an pour un land ca vaut quand même le coup ... pour ce qui est des 104 aucune idée

Les plates à 4 roues motrices ne sont pas (toutes) faites pour aller dans les chemins :p ... la siera cosworth est bien plus agréable sur route et sur circuit et n'a aucune chance de passer dans une chemin vu le peu de hauteur du bas de caisse .. par contre sur la neige whaouuuuu : quelle tenue de route

Le n° de série de notre land (range rover) est introuvable, et il passe quand même le CT : il a juste une mention ... aucune contre visite et pourtant on est en cg normale ... l'interet de la ct collection c'est aussi le prix de l'assurance divisé par 10

C'était sur Naintré Merci de ta réponse

C'étaos dans quel coin de la Vienne? Nord? Sud?

Facile : celui qu'a la plus grosse !!

Oaahhh ! L'étui en cuir c'est super pratique, la boue glisse dessus... Heuuu normalement, quand on est précautionneux, on ne laisse pas tomber son portable dans la boue ! Sinon l'étuit cuir de chez krusell est le seul qui permette d'utiliser l'appareil photo/caméra et le flash/lampe sans sortir le téléphone de la housse ... d'où mon choix (et aussi parce qu'avec les kits fixation impossible de le paumer dans la boue :p .. on sait jamais )

Pour la vidéo embarquée sans se ruiner, j'ai utilisé mon samsung wave avec les fixation krusell http://www.krusell-france.fr/46267_etui_krusell_orbit_flex_samsung_s8500_wave.html (fixation spécifique voiture, pieton et vélo) grace au stabilisateur d'image de la caméra on obtien de bon résultat pour une très bonne résolution d'image. Il est même possible de faire le montage vidéo directement sur le samsung wave (testé et approuvé) ensuite on le connecte à l'ordi en mode DDexterne et un simple transfert de la vidéo sur le net et le tour est joué

L'indication de voie privative peut se faire de différentes façon : il n'est pas utile d'avoir des panneaux "conforme au code de la route" .. d'ailleur je ne sais pas quels sont les panneaux conforme au code de la route qui indiquent une voie privée (si quelqu'un connait la réponse) ... il suffit de voir les différents types de panneaux officiels qui indiquent les forêts domaniales pour s'appercevoir qu'il y en as de toutes sortes :p

en partie vrai/faux car si un panneau à l'entrée du chemin indique l'interdiction de circulation à tout ou partie de personne ou type de véhicule, alors le panneau vaut barrière et pénétrer sur la voie devient alors illégal et en cas de dégradation le propriétaire peut alors réclamer réparation

Pour être concernée par le problème : le fait de mettre une panneau "voie privée" avec ou sans limitation de vitesse (le notre un panneau 20km/h avec dessous "voie privée") atteste du caractère privatif de la voie. De par ce fait, même en autorisant la libre circulation (ce que nous faisons) des véhicules, ce paneau permet à tout moment de fermer définitivement ou temporairement, sans en référer auprès de la mairie, la voie à la circulation. C'est panneaux sont souvent mis par les propriétaire, pour éviter de tomber dans le problème de cervitude trentenaire. Ils n'ont pas pour but ou vocation d'empécher la circulation, mais simplement de prévenir de problèmes administratif ultérieuere. De plus ce chemin goudroné, reste privatif parce que les propriétaires actuels ou précédent ont payés à leur frais le goudronnage du chemin (il ne peut être classé route) et reste donc propriétaire de leur voie (notre cas également : voie goudronnées payées par l'ancien propriétaire, mais nous laisson la libre circulation avec une limitation de vitesse) ..... si le ou les propriétaires actuel ou précédents avaient bénéficiés d'un goudronnage de la voie sans rien payer à la collectivité, alors la voie tomberait automatiquement dans le domaine public (c'est ce qui s'est passé pour l'emmerdeur de voisin de mes parents : il a voulu jouer au con, il a été servit )

POur information, les toits ouvrant des disco et des ranges ne sont pas concus pour être étanche, mais pour limiter l'infiltation d'eau, celle ci étant évacuée naturellement par les "tubes" prévu à cet effet. Il faut penser à netoyer régulièrement les évacuation, soit comme la dit jensen, avce un bon coup de soufflette, soit avec un fil de fer que l'on introduit dans le tube. La seule fois où j'ai eu une infiltration par le range, ce fut après un gros orage parce que j'avais eu le malheur de le garer sous les tuyas et leurs verdure est idéale pour boucher les évacuation :p