Dadou17

Si je comprends bien, tu ne l'as pas acheté par hazard !!

Et oui !! La taxe annuelle a bien fait parler d'elle en son temps.. ça donne un peu de valeur aux véhicules immatriculés en 2008 pour que la morale reste sauve, gardez vos vieux tracassins qui polluent bien plus

Yes.... Je trouve justement le lift moins dangereux quand il est au moins tenu à un endroit -considérant que le plus dangereux est le cric qui rippe-

Je ne faisais que donner les 3 premières lignes de ton profil (à gauche!!) euhhhh, "no fear", ça veut dire "même pas peur !", t'avais compris dans ce sens ?? .. Dad

DD......873 messages......"No Fear".... Dad

dommage de ne pas avoir fait de prises pour le Lift .. Il suffisait de prendre 40 mm de plus pour le tube rond et de lui faire traverser le 80x40..

.... p'taiiiiiinn, en Savoie, en plus !!! Dan, faut qu'on se planque !!!

Et un maniac de plus !!!! Bienvenue ici, on va dire que c'est...... différent, ! tu verras, on met un point d'honneur à se rencontrer de temps en temps et a partager... le tout dans un état d'esprit qui ne se veut surtout pas "fermé".. Alors pour le plaisir,.. viens, participe ! @ plusss Dad

Yep !

Le luxe pour Aline : plateau repas avec la télé ;pig:

Même photo, même réflexion !!!!! .... ààààààà bouuuuuuuaaaaaaarrreeee ! Géraaaaaaaarddd !!!

C'est pas ce que j'ai lu ??? :

Ahhhhh ??? si c'est le cas, m'en va y jeter un oeil ! 'core un an de garantie, ensuite, on pourra le faire causer !!

En rapport, on en a plus pour son argent avec ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/134818261.htm?ca=20_s #edit : un Disco III Tdv6, 129000 km pour 5000 € dans le 86 !!!!# mais bon... je pense qu'on rejoint un autre sujet : /debats-f1/arnaque-lm-leboncoin-etc-t4000.htm Dad

Le chien l'a mangé ???

3/4 "... et non 1' (1 pied = 30.48 cm) ... la pour le coup, tu peux même plier la voiture

Je pense malgré tout judicieux de déplacer ça dans le forum "Logiciels et divers"... un peu plus discret malgré tout... Nico ??

Ayant déduit la destination lors d'une inter de Phil dans la semaine, J'espérais que vous prendriez le temps d'aller sur Beauduc.... C'est vraiment un grand moment . Pour Les Saintes, désolé pour vous.... j'aurais su, je vous aurais orienté vers un ami adjoint au maire là bas... je pense que le problème aurait été rapidement réglé.. :hello: Dad

Ahhh... bin Véhiplan ça marche pas mal, alors ! le tube, en quelle épaisseur ? 1 mm plus léger mais plus fragile, 1.5 mieux, mais plus lourd.. pour le poids, suivant le tableau de calcul ICI ça donne environ 16 kg pour du 1 mm contre 22 pour du 1.5... autant dire que pour ma part, je prends du 1.5.... Autre remarque, 6 pattes, je trouve ça beaucoup... (surtout beaucoup de travail )..n'aurais tu pas intérêt à élargir lasurface d'appui pour en mettre ne serait-ce qu'une de moins ?? Et enfin, la "capucine" est elle impérative ?? (et le report de charge sur l'aile qui va avec ?? ) peut-être as-tu absolument besoin des 3.00 m de chargement ?? Un autre truc : tu prévois de visu moins de 20 mm entre le "plateau" et le pavillon, c'est bien (et j'ai fait de même) mais cela a deux conséquences : => il faut s'assurer d'une très bonne rigidité du plateau afin de ne pas toucher si tu transporte quelque-chose de ponctuellement lourd => la fixation occasionnelle d'accessoires (lift, cantine......) n'est plus aussi simple , j'en prends pour exemple ma propre expérience : pour pouvoir fixer la Maggio, j'ai du démonter les fixations et soulever la galerie .. Dans l'absolu, pouvoir passer la main aurait été bien pratique V'la , critique que j'espère constructive @ plusss Dad

Alors.. un p'tit retour avec 3 ans et 20 Mkm .. Les ressorts Land, comme vous le savez certainement, sont -pour l'avant- tarés différement , (voir le post de Nico [url=Alors.. un p'tit retour avec 3 ans et 20 Mkm .. Les ressorts Land, comme vous le savez certainement, sont -pour l'avant- tarés différement , (voir le post de Nico ici /technique-f7/les-codes-couleurs-des-ressorts-land-rover-t3.htm?highlight=code+ressorts]ICI[/url] ) Et c'est loin d'ètre une fantaisie .. Sur le coup, le Def n'était pas parfaitement à l'horizontale, coté conducteur "tassé" par rapport au coté passager, je n'ai pas fait cas, me disant qu'il fallait que tout se cale et que le poids du PC+Treuil aurait raison de tout ça... 3 ans plus tard, nenni ! .. le déséquilibre s'était même accentué .. J'avais entre temps essayé de récupérer un peu, en soudant une plaque sous la coupelle inférieure de ressort, permettant ainsi de gagner 1 bon cm... il restait encore 20 mm de différence entre les deux cotés. Avec tout ça, une sensation "bizarre" à la conduite, comme si le véhicule était "bancale", avec des appuis inégaux G/D, bref très déstabilisant dans les enchainements de virages courts même à faible vitesse, Ainsi, une fois le train avant entièrement recalé (jeu boitier, tous SB, rotules, parallèlisme ...) j'ai pris le parti de commander des cales de réhausse 20 mm à Dan, et d'en installer une du coté faiblard.. Bingo !!! non seulement le Def a récupéré une assiette normale (et décente ) mais le comportement "dynamique" est revenu à un niveau normal, pour le moins comparable à celui d'un autre 110 (très) récent Donc, pour conclure, EN PLUS d'un jeu de ressorts "bleus" BEARMACH, (page 36, ref 2101) , il faut impérativement prévoir une cale de réhausse de 30 mm pour le coté conducteur.... CQFD Dad

J'ai cherché, Jean... pas trouvé sur site.. peut-ètre sur la carte ?? à confirmer sur le tracé de la 2nde reco

Pour info, afin de bien intégrer ma galerie à la forme du véhicule, j'ai limité la largeur de la galerie à 137 cm Pour véhiplan, en utilisant l'outil "traçage de droite", la longueur du segment que tu traces t'es indiquée dans une bulle . Dad

!!!!

Tiens , tu dois tout trouver quelque-part là dedans : http://www.trafic-amenage.com/vehiplan/vehiplan.html tu télécharges véhiplan et dans le logiciel, tu sélectionne le véhicule defender 110.... et y'a tout !

Heureusement que Simon voyage en 4x4 !!