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Tout ce qui a été posté par Dadou17
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Salut à tous ! Lundi soir, en passant au garage, j'ai eu la surprise de trouver le SW mollement accoudé sur son pneu ARD.. Le fauteur de trouble : Uploaded with ImageShack.us On trouve dans le commerce et sites spécialisés des kits à des tarifs modiques qui permettent de remédier à cela sans passer par la case "Garage", ce qui peut s'avérer fort utile, sans parler du côté pécuniaire.. de G à D : La râpe "queue de rat" pour égaliser/nettoyer/agrandir le trou le tire mèche, grâce auquel on met la mèche en place les mèches en question, vendues sous opercule pour ce modèle la colle à rustine ou "dissolution" Uploaded with ImageShack.us en 1er, évidemment, on extrait la cause de la crevaison... ici c'était simple : Uploaded with ImageShack.us ensuite, à l'aide de la râpe, on égalise le trou, on sent au passage quelques fil acier de la bande de roulement, on extrait quelques particules de gomme qui auraient nuit à l'étanchéïté de la réparation, on agrandit légèrement le trou pour introduire la mèche plus aisément : Uploaded with ImageShack.us c'est propre : Uploaded with ImageShack.us la mèche à positionner sur le tire-mèche : Uploaded with ImageShack.us une fois placée : Uploaded with ImageShack.us et tendue : Uploaded with ImageShack.us on l'enduit de colle : Uploaded with ImageShack.us et on l'introduit -doucement pour ne pas casser la mêche- Uploaded with ImageShack.us une fois qu'on a introduit au moins la moité de la mèche, il est possible de retirer le tire-mèche (sur ce modèle, un petit bouton à l'arrière de la poignée libère la mèche ) Il reste alors à égaliser, un morceau dépassant trop risquerait d'ètre arraché au roulage.. : Uploaded with ImageShack.us La vulcanisation se réalisant assez rapidement, il est possible de regonfler au bout d'une ou deux minutes, le temps de ranger le matériel.. Attention : La méthode est valable pour la situation décrite.. parfois, il est nécessaire de démonter le pneu pour s'assurer par l'intérieur de l'intégrité de la carcasse.. on peut réparer ainsi les trous situés sur la bande de roulement, pas sur les flancs, évidemment! En cas de doute, les pros sont là pour ça, les pneus sont le seul lien entre le véhicule et le monde des vivants, mais bon.... tout seul à 500 km du 1er Bled ??? y'a plus qu'à vous lancer ! (réalisé avec un kit de la marque "TipTop", il existe d'autres marques, avec quelques variantes concernant les mèches et le passe mèche adapté) Trouvé sur le Net : http://www.meovia.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=091525&num=5&type=111&code_lg=lg_fr&BPCID=19&BPPID=BZ1990031 http://www.offroadattitude.com/new/produit/fiche_prod.php?id=1277&maxi http://www.amazon.com/b?ie=UTF8&node=15706711 http://pieces-auto.shop.ebay.fr/?_from=R40&_npmv=3&_trksid=p3910.m38.l1313&_nkw=kit+r%C3%A9paration+pneu&_sacat=135232 @ pluss Dad
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Un concurrent de carto exploreur?
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Logiciels et divers
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Pour préciser un peu mon point de vue , il ne faut pas confondre => les RB et sorties organisées au long de l'année par l'un ou l'autre ; qui sont évidemment bienvenues et appréciées de tous et => le rassemblement (ou anniversaire, selon l'année) du forum, qui se doit d'ètre mis en place pour tous, avec une organisation qui nous incombe, et à mon goût, un petit "plus" par rapport aux sortie conventionnelles, dans le sens où il convient de satisfaire les aspirations de TOUS.. Difficile pour moi, comme pour Nico, je pense de nous engager sur l'orga d'un rassemblement dans les Landes, ou en Auvergne... Non ??
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Un concurrent de carto exploreur?
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Logiciels et divers
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Un concurrent de carto exploreur?
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Logiciels et divers
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