Dadou17

Passe devant également, à 100 m de la maison.. Dad

Oui. Euhhh .."HD" pour Haute définition" ou pour "Heavy Duty" ... 1'45", c'est solide comme boitier !!

Chouette camion, mais je préfère mon Def .. Dad

Pourquoi ? Tant qu'à se faire démonter,....autant choisir par qui....

j'peux pas, j'vais voter..

Pas du tout ma tasse de thé.... Désolé, même libre, je n'y participerais pas... mais pas pour autant opposé à filer un coup de main si nécessaire, dans la prépa ! :hello: Dad

je l'avais vu en parcourant LBC... mais fichtre le kilométrage ! ... à ce stade là, la distri a été refaite ?? (préco au environs de 170 Mkm : pignon + tendeur+chaine....) n'empèche que si l'est pô arrosé, l'bestiau, y va rouiller, moi, j'te le dis !!!!

very very dark side ...

Discool est passé le voir ?? ou alors Midget ??

Yo ! Question confort, si tu veux conserver des capacités de chargement dignes d'un bestiau de ce gabarit, je ne vois que la pression des pneus à peaufiner... Sincèrement, si tu restes à 3 bars ou plus comme c'est préconisé, tu mettras ce que tu veux comme suspat' au dessus, à vide ce sera toujours tape cul... Donc tu pars de tes 3.4 bars de préco constructeurs et tu descends graduellement, jusqu'à avoir un confort digne de ce nom.. ensuite, fonction du chargement, tu peux corriger en gardant un juste équilibre. Sur le PU, qui à vide ne pèse rien sur l'Ar et à pleine charge, admet 1T100 dans la benne, c'est comma ça que je fais .. 3.5 > 4 Bars à pleine charge , 2.3 en marche normale ( 100 à 150 kg de charge) et entre 1.6 /1.8 à vide, sur chemin tape cul.. Essaye, ça ne coûte rien, pis si tu veux un compresseur pour être autonome, fais signe ! Dad

Le pire de tout c'est que j'en avais un a vendre à 13 K€ pour 200 Mkm , y' a un peu plus d'un an de ça..... : Dad

C'est une réflexion intéressante.. Dad

wouahhhh !! débutant !!! pffff!!! rhhhh !! késconsmarre !! Barbi's back.... so welcome again .

On est tous passés, à gauche du pont... sauf Benoit et Rickit .. pour certains il a fallu s'y reprendre à plusieurs fois, voire se faire assister... pas souvenir que le gromunster ait planté... faut dire qu'il avait un peu de vitesse .....

Ou a déclenchement c'est selon. Lorsque tu serts et que tu ne peux pas voir le cadran, tu entends ou ressents dans tes petits doigts fragile le TAC. Tout à fait.. Y'a l'orthodoxie et la pratique... perso, j'ai fait la mienne comme tu le dis, avec toute la finesse du ressenti de mes petits doigts.. sans conséquences fâcheuses à priori....

Une "croisière VERTE" plutôt que Blanche ... tout ce quartier entre le Pelvoux et Gap m'a toujours beaucoup plu.. et plus au sud encore , entre Gap et Sisteron, c'est encore mieux, y'a quelques accents de "Sud", on commence la Haute Provence... Sinon, 6750 km en 300, meme en 3 semaines, je ne signe pas... même si des liaisons de 5 à 600 km certains jours permettent de raccourcir les étapes quotidiennes.. Vous dormiez dedans ou à côté ??

Bizarre .... un Bordelais avec de grosses roues ... ???

De tentes en pénétration, tu vas finir dans la Mer#e !!!! Dad

Pour la changer ? Ben on va t'expliquer. niark niark !!! sois pas aigri passke t'es passé à coté d'une belle occase comme ça... ton disco continuera à rouler à coté de ses pompes, il a l'habitude !! allez, si tu veux, je te la revends 80 €.... Beslau passera te la déposer, je vois ça avec lui, ...ensuite, il viendra me verser les 50 qu'il me doit !!!!! .... NB : @ Laurent : pas de problème c'est pas urgent, on fait comme ça !

Boahhhh, au bout de 5 ans on accède facilement, tout ce qui est autour a rouillé....

Vendu !! Tu me dis comment on peut faire ! @ pluss Dad

Toit incliné plus compliqué pour les galipettes !!

y'a rien qui me choque... les clés dyna sont de deux sortes différentes : à déclenchement, ou à cadran.. les premières sont effectivement très approximatives pour réaliser l'opération. et la technique du "peson" est l'ancètre de la clé dyna : un manche d'1 m pour la clé, et un poids au bout pour appliquer la force nécessaire.. dans le cas de la distri du 300, il est préconisé 1.1 DaNm soit 11 Nm , soit un poids d'1 kg 100 au bout du levier d'1 m.... (en partant du postulat que sur notre chère planète bleue , 1 N 0.1 Kg.. Le mieux étant de disposer d'une clé à cadran : Dans une phrases chaque mot compte ! Dad

Encore moins si le plein n'est pas fait à la vente !!!