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Mick131

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Tout ce qui a été posté par Mick131

  1. Mick131
    je ne suis pas assez connaisseur, mais ça ne m'étonnerait pas que ce soit une pompe et un boitier type mondeo ?
  2. Mick131
    le décalage entre le relais et le voyant, tous les TD font ça J'avais d'ailleurs penser a monter l'alim du voyant direct sur les fils de bougies étonnant ton boitier électronique, peut être un montage type Mondeo ? Prends des photos de la pompe et du boitier ?
  3. Mick131
    Pour le calage la cale vissée dans le bloc est indispenssable. Si tu as aussi mis la cale dAAC et de pompe, clavette cassée ou pas c'est Ok Un filtre a GO ou une prise d'air sur la durite d'alim de la pompe peuvent aussi être la raison du mauvais démarrage
  4. Mick131
    J'avais aussi du mal a faire démarrer le P100 par temps froid ... J'avais l'habitude de mon Caddy a pompe Bosch, pas de gaz, préchauffage, et zou ! Puis j'ai lu la notice du P100 ... Pédale accélérateur au plancher, démarrer et lâcher la pédale des qu'il a démarrer. Depuis, plus de soucis !
  5. Mick131
    Merci Mayanos, c'est deux super infos ça ! Freins et commande d'embrayage ! Une escort en particulier ? J'avais lu une histoire de dents des cliquets en plastique de différentes couleurs, on s'en fout ? Je préfère les réglages mécaniques aux automatiques en plus
  6. Mick131

    Reçencement des P100

    Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Discutions divers ...

    Moi aussi, j'avoue que sais mal me servir de FB et que ça me semble de l'instantanné, du périssable. Et il est quasi impossible de faire une recherche !
  7. Mick131

    Reçencement des P100

    Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Discutions divers ...

    Il semble aussi que le forum ne soit pas très actif
  8. Mick131
    la boite ne déconne plus sans que je n'ai rien fait ... Tout ce qui est siglé Cos coute cher, sans réelle raison a mon sens, donc je chercherais ailleurs ;-) le pont arrière du P100 est en 4.63
  9. Mick131
    a 110, je trouve que le moteur est a un régime acceptable, a 120 trop haut, et a 130 beaucoup trop haut, a l'oreille, vu que je n'ai pas encore monté de compte tours
  10. Mick131
    Trés intéressant tout ça yann ! aurais tu les différents couples disponibles pour les transit ? histoire de voir ce qui est montable. Dans ma revue technique, concernant les boites, il n'y a qu'une différence sur la 1ere, plus courte sur le P100, mais il y a peut être des différences sur les transits ?
  11. Mick131
    Question subsidiaire ;-) existe t'il un montage simple pour mettre des plus gros disques a l'avant ? Fusées et moyeux de XR4I ?
  12. Mick131
    Une bague a soulever sur le levier de vitesse ? Non, d'après la revue technique, c'est une type N Les rattrapages de cabe des Escort des années 90 sont mieux ? Sinon, j'en ai un de Sierra du break que j'ai démonté
  13. Mick131
    On peut s'tutoyer, sinon, je vais avoir l'impression d'être vieux ;-) Pour la porte, il faut que je me renseigne sur le prix du port Les ponts 940 tu as les infos ici entre autre http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=99410
  14. Mick131
  15. Mick131
    Une porte blanche, j'ai ... mais on est a l'opposé sur la carte de France ! Je te conseille de poser la question sur la page Facebook "passion sierra" Une boite auto, c'est super sympa (je ne connais pas chez Ford), mais rarement fiable en France car mal entretenues. Toutes les boites sierra et P100 ont la même grille, et le même rapport de 5eme Seul le P100 a une première trop courte Essnece ou diesel n'ont pas le même arbre d'entrée (coté embrayage) Les pont de transit, il me semble, sont trop étroits (problème pour passer les lames) Je pense mettre un pont de Volvo sur le mien : perçage des moyeux en 5x108 comme l'avant des P100 une fois les cales enlevées Intéressant ton info amortisseur, il faut aussi que la partie écrou soit en bas d'origine sur le Toyota
  16. Mick131
  17. Mick131
    ta boite a déja du être changée, il y a un mécanisme sur le cable de compteur pour adapter son ratio au grosses roues. Pour tirrer plus long, j'ai pris courone et pignon de pont de Capri V6. Mais pas monté pour le moment. Tu peux mettre un pont complet de Capri V6 avec les fusées avant de sierra. Ou un pont indépendant de sierra, (j'en ai un de TD), mais il te faut faire des soudures sur le chassis pour le support de pont. la, ça glisse beaucoup moins qu'avec ke pont rigide. 10L/100, ta pompe doit être mal reglée, je suis a 7 ou 8
  18. Mick131
    bon, quelques news : la distri est faite (contitech), et tous les galets Pour le chauffage : radiateur intérieur presque bouché ! J'ai réussit a le déboucher : Un tuyau d’arrosage en entrée, au bout un entonnoir ! et petit a petit ça goutter de plus en plus vite. Puis a grande eau. ça m'a éviter un démontage du tableau de bord. Par contre j'ai maintenant un problème de boite : le levier est parfois très dur, il faut forcer franchement pour passer la 1ere ou la marche arrière ... L'embrayage semble fonctionner normalement, même si je trouve que ça débraye assez proche du plancher. Le système de rattrapage automatique, il préviens avant de casser ? On mets une huile 80W90 dans une boite de TD ? Je vais vérifier ça en premier
  19. Mick131

    Intercooler sur 1.8 td de 93

    Mick131 a répondu à un(e) sujet de benoit0711 dans Moteur ...

    Transit Conect MK1, il y a des trucs sympas, mais très proche du Cosworth. Focus, ils sont énnnormes !!!!
  20. Mick131

    Intercooler sur 1.8 td de 93

    Mick131 a répondu à un(e) sujet de benoit0711 dans Moteur ...

    je planche sur le montage d'un intercooler de sierra cosworth sur le 1.8 TD de mon P100 Ou un autre montage, des photos de montage d'intercooler ?
  21. Mick131
    Bon alors Ruby, vas falloir nous remettre les photos ;-) Et te prendre un P100
  22. Mick131
    Je savais qu'il y avait différents engrenages pour les compteurs, coté boite, des pignons de couleurs différentes, c'est pas ça ?
  23. Mick131

    le coin des motards

    Mick131 a répondu à un sujet dans En warning ...

    Le 11 ou le 12 Bandit, le moteur est très généreux ;-)
  24. Mick131

    le coin des motards

    Mick131 a répondu à un sujet dans En warning ...

    ça sert aussi a ça un P100
  25. Mick131
    RIP

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