Mick131
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Compte tours et vitres électriques sur P100
Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Electricite / Electronique ...
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Compte tours et vitres électriques sur P100
Mick131 a posté un sujet dans Electricite / Electronique ...
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Bonjour a tous j'ai un P100, et un break 1.8 TD Le moteur de mon P100 semble fatigué, j'envisage de mettre celui du break La boite du break a 60 000 Km donc je peux aussi mettre direct l'ensemble moteur boite Des conseils, des astuces ? Ce changement de moteur remonte pour moi a plus de 20 ans en arrière ! avec une BMW 2002, depuis je n'ai eu plus que des tractions avant. J'ai une chèvre qui peut lever 2T et de l'outillage Voila, vous savez tout
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scorpio ghia 4x4 2.9i avec autoradio d'origine
Mick131 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans La casse du Fordiste ...
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Un P100 a la maison, un ;-)
Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Presentation du bolide ...
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quelle modelle de sierra preferer vous
Mick131 a répondu à un(e) sujet de capri power dans Discutions divers ...
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Un P100 a la maison, un ;-)
Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Presentation du bolide ...
Le chauffage intérieur ne fonctionnait pas. La température moteur ne montait pas assez non plus ... J'ai changé le calorstat, la température moteur fonctionne bien maintenant, mais pas le chauffage intérieur. J'ai donc tenté la vieille méthode du tuyau d'arrosage sur une des entrées du radiateur de chauffage : coté compartiment moteur, j'ai branché le tuyau d'arrosage et fait couler de l'eau, ça est sorti marron / rouille, un bon moment, mais ça ne chauffe pas plus. Il me semble que les entrées et sorties de ce radiateur se situent en haut de celui ci, et que donc les dépôts s'accumulent avec le temps et qu'il serait très dur de les faire sortir. Donc j'ai regardé sur Oscaro, https://www.oscaro.com/radiateur-de-chauffage-ford-p100-pick-up-1-8-td-pickup-75cv-467-13066-2606-gt Je touve 2 marques, je ne connais pas plus l'une que l'autre, Nissen et NRF Nissen = 249 X 132 X 33 mm NRF = 250 X 140 X 42 mm Donc un bien plus épais ... ce qui me fais peur, plus petit, pas de soucis, plus gros est ce que ça passe ? Je pense donc opter pour le plus petit d'autant qu'a 23,61€ ça ne vaut pas le coup d'attendre qu'il se perce dans la voiture. Il semble que l'on puisse accéder a ce radiateur en déposant juste le bas du radiateur ? -
Un P100 a la maison, un ;-)
Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Presentation du bolide ...
Oui, je commence a découvrir le problème de l'approvisionnement de certaines pièces. Aucun soucis pour l'Anglais technique, donc Ebay UK sera surement une bonne source d'appro. J'ai découvert que les feux de P100 sont les mêmes que Escort break MK3, entre autre Je pense lui mettre une DA, donc surement le verin sierra, mais il faudra aussi trouver le support de pompe sur le bloc moteur. Peut être Mondeo, vu qu'elles ont aussi eu des 1800 TD -
quelle modelle de sierra preferer vous
Mick131 a répondu à un(e) sujet de capri power dans Discutions divers ...
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résurrection d'une fiesta 1.8d... en engin performant !
Mick131 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Standby ...
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quelle modelle de sierra preferer vous
Mick131 a répondu à un(e) sujet de capri power dans Discutions divers ...
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Un P100 a la maison, un ;-)
Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Presentation du bolide ...
Merci Sont forts Ford, chez moi, j'ai voulu prendre le joint de pont, le grand en papier (c'est le même sur les Capri et les Transit) Un support d'ampoule de feux arrière (il semble les même sur certaines Escort), et un joint de vidange de pont. Ils ont dit on ne fait plus, on ne peux plus commander .... j'irais voir un autre concess !!! Je peux vous dire qu'en passant de 12 ans de pick-up Golf a un P100, il y a un monde d'écart ! en confort accessibilité, et finition, je suis comme un gosse qui a eu ses cadeaux de noël ! Petit a petit je fais les détails et réparation, ce soir, en rentrant du boulot, j'ai réparer un support ampoule de stop / veilleuse Sur les Sierra classiques, c'est aussi des porte ampoules qui vont se fixer au feux par un système de baionnette ? -
Un P100 a la maison, un ;-)
Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Presentation du bolide ...
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Un P100 a la maison, un ;-)
Mick131 a répondu à un(e) sujet de Mick131 dans Presentation du bolide ...
Merci Moyanos en fait il n'était pas en annonces, le bouche a oreille, et la chance ont suffit. La clavette, c'est la clavette qui solidarise le pignon de distribution sur le vilebrequin ? Je n'avais pas entendu parler de problèmes de ce coté, comme quoi, il vaut mieux un qui sais que dix qui cherchent ;-) Bon, il faudra que je voie pourquoi je n'ai pas de chauffage dans l'habitacle. - La ventilation fonctionne sur toutes ses vitesses - Le curseur de chauffage en haut - Le curseur de répartition haut / bas en position milieux ça me donne de l'ai froid Je suspecte donc le robinet qui alimente ou non le radiateur situé dans l'habitacle Un point sympa, la radio Ford d'origine fonctionne bien Je vais déjà faire une bonne vidange moteur (15W40), et un gros nettoyage de l'intérieur -
Voila, il est a la maison Il y a du taf a faire dessus, mais je suis content. J'avais depuis 12 an un VW Caddy, je dois dire que le P100 est plus spacieux, cabine et benne. Il y a de petits détails a revoir, la poignée de porte passager qui ne fonctionne pas, la tirette de capot cassée, la benne très rouillée (mais pas le reste), la ridelle cintrée ... Je suis déja fan ! Dans les détails sympas, il a le poste a K7 d'origine Ford qui fonctionne bien, et le livret "notice" Je suis preneur de tous les conseils, vu que je connais mal les Ford, bien sur, je vais très vite faire la distri
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Bon, je n'ai pas trouver la touche "edit" ... J'ai toujours eu un penchant pour les Ford, et je n'ai pas passer le pas jusque la, allez comprendre ? Après 12 ans de pick-up VW, je cherchais quelque chose de plus confortable, et sympa quand même, la solution est donc le P100. Une berline ou un break étant hors jeux, pour transporter des motos, du bois etc Ah si on pouvais, je serais du style a lui coller un Cosworth ....
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