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yann21

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Tout ce qui a été posté par yann21

  1. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    non plus mais il faut encore que je fasse des attaches car il n'y a que celle du milieu du dossier les autres ne vont pas car le trous avec le pas de vis et un peu bas et comme je n'ai pas envie de percer donc attache en haut et en bas
  2. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    donc suite de l'histoire de ma petite mk1 pour le moment juste l'interieur et le coffre sont fait mais deja c'est assez motivant(je precise que tout vient d'une mk3) je n'ai que monter les pieces(sieges,ceintures,banquette,volant,ciel de toit,et garniture de coffre) ,les finitions sont prevu apres,mais pas ce week car j'ai tout les essieux avant et arrieres a changer pour beaucoup mieux puis restera la ligne et les jantes puis des bricoles
  3. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    bon alors on va laisser tomber la vente ( et tant mieux car ca me fesait quand meme mal) car j'ai une providentielle "banque de pieces"qui est a la maison et ca va faire evoluer cette brave xr4 jusqu'a une totale remise en forme donc et meme quelques transformations au passage,les tofs suivront quand ce sera fait(c'est a dire tres prochainement)
  4. crois moi le v6 est tres vif j'en temoigne
  5. yann21

    nouveau projet

    bon courage ,bien que d'apres ce que j'ai pu constate il ne te reste pas grand chose a faire avant de t'en servir,sinon j'adore le jaune
  6. yann21

    SIERRA XR4I

    c'est clair,comparer une rinault et de la ford,ce n'est plus du jeu
  7. oui puis ils sont peut etre moins bete que nous sur ce qui concerne les autos de plus de 15 ans(moins de mises a la ferraille),ils sont comme les allemands sur ce point la,conservateurs
  8. si elle viens faire reluire ma carrosserie je veut bien acheter d'autres ford
  9. yann21

    scorpio ghia 4x4

    salut enfin re-salut ,tu as fait vite depuis le site capri pour venir mais cette fois t'es bien tombe
  10. yann21

    pub xr4i mk1

    je crois plutot que c'est une merkur au par chocs de devant non?
  11. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    voila apres mure reflexion,je met en vente le v6 car je n'ai vraiment pas le temps de la refaire donc je prefere m'en separer,et j'en parle ici avant de mettre des annonces ailleur car j'aimerais bien la voir evoluer dans les mains d'un passionne pour le reste MP si ca interesse
  12. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    salut a tous il est vrai que je passe peu depuis quelques temps mais j'ai pas eu beaucoup de temps pour ca sinon du cote du v6 ca n'avance pas vraiment car j'ai d'autre projet en cours et il y a eu meme un temps ou je pensait m'en separer juste a la valeur de ce qu'elle m'ai revenu c'est a dire peu,car elle enchainee probleme sur probleme lors de ca remise en route mais je suis pas encore fixer car il se peut que je rentre une capri moteur indentique (on revient a ces premiers amours) donc a suivre parce qu'il reste beaucoup de taf dessus et je ne suis plus aussi motive qu'auparavant voila vous savez tout
  13. pour l'enlever essaye de demonter ton becquet et de le cintrer dans tout les sens ,raisonnablement j'entend,ta peinture devrait tomber par plaques sauf si il y a eu un puissant fixatif de melanger avec la peinture
  14. normalement le bouchon se trouve sur la droite du bloc vers la boite,meme il doit etre a l'applont du demarreur,c'est un simple boulon de 21 si mes souvenirs sont bons,il est la sur ma taunus et c'est le meme pinto donc c'est inchange
  15. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    dites,en plus de la remettre en etat je crois qu'au passage elle va avoir droit a quelques modifs mais rassurez vous rien qui ne puisse etre remis d'origine vite fait et rien qui defigure l'auto,mais j'avais penser a une paire de jantes en 15 et a une ligne en inox plus une admition histoire qu'elle bonbarde un peu plus..... a voir....
  16. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    salut des nouvelles du petit v6,elle tourne maintenant meme si elle a encore une sonde qui deconne et qui la fait cafouillee mais bon j'ai ete la faire rouler cet apres midi et elle pousse quand meme elle a eu droit a sa vidange et bientot a une ligne complete d'echappement ainsi qu'au delco car ils sont mort de chez mort quant au reste des vidanges elle sont prevues dans pas longtemps,voila,voila
  17. yann21

    SIERRA XR4I

    je la trouve tres belle et je sais de quoi je parle puisque je l'ai vu en vrai a mon taf seul petite question:les jantes doivent augmenter la conso non?
  18. hehe c'est toi qui l'a remporte car je la convoite car pas loin de chez moi ,a 10 min,mais surtout pour les projos av mais bon toi tu vas en faire quelque chose que moi c'etait pour la pieces et bon courage pour ton projet car c'est clair qu'ils auront la haine de se faire gratter par un break ,ces naz de gti dis moi au fait saurait tu ou je peut me procurer un delco et son rotor neuf pour mon xr car partout on me dit "reference epuisee"? merci d'avance
  19. moi c'est la calandre qui me botte bienet en plus elle est rouge comme la mienneest j'habite pas tres loin de la charente,en gironde
  20. yann21

    Ca broute pire qu'un mouton...

    pour etre plus direct ca va percer tes pistons
  21. yann21

    Ca broute pire qu'un mouton...

    sinon quand elle te le fais tu coupe ton moteur ,tu pompe plusieurs fois sur la pedale d'accelerateur et tu relance le moulin pour voir,je dis ca car j'ai eu le meme probleme avec ma taunus et c'etait le carbu bouche par des depots qui s'amalgames et qui passent pas dans les gicleurs moteur tournant
  22. yann21

    bonjour du 91

    salut et bienvenue
  23. yann21

    xr4i v6 2.8 i

    ben pour le moment j'atend de pouvoir la ramenee chez moi mais pour ca je dois liquider certaines voitures donc pour le moment c'est au point mort mais bientot il y aura une suite donc patience
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