moyanos111

une R32 gts ou gtr de 89 non ?

salut !

principe premier: toute voiture est un tas de tole qui roule, rien de plus. de la tout est possible et par conséquent réparable. il n'y a qu'en cas d'incendie ou toutes les toles ont travaillé et les plastiques fondue que je dirai qu'une caisse est réellement épave ! c'est clair qu'ils sont pourris ces cons !

c'est un modele tres connu, meme si celle ci a l'air d'etre fin des 80's

on dirait Didier Super la 1ere !!!

une nissan skyline ? ou la meme mais en rebadgé ?

Surtout un bruit infernal et des flammes apparentes. J'ai rouler sans collecteur d'échappement avec ma 126. ça fait peur !! C'est comme si on te tape sur les oreilles avec un marteau. j'en connait un qui fait de sacré flammes avec sa xr4i orange et blanche... rien qu'a le voir ce collecteur t'as envie de le virer ! en meme temps c'est de la que vient sans doute le couple du dohc.

non, ce qui est fait est fait et on commence a se connaitre ! sinon j'ai rempli le réservoir, ce qui m'a couté 77 euros a 1.34 euro le litre de 95 ce qui fait 57 et quelques litres d'essence; je verrai ce que ça donne en conso. pour les longerons arrieres je pense qu'en fabriquant des surlongeron dans une tole d'acier de 2-3mm qu'on souderai dessus apres sablage ça devrait tenir largement

bon, je l'ai remis en marche en shuntant l'alim de la pompe mais sinon c'est vrai avec le recul que malgré les inconvénients c'est un bon achat et une belle tuture.

sur ma fiesta xr2 ça me fesait pareil. pour elle ça venait du starter automatique qui était mort + des membranes de carbu poreuses. vu qu'on as les memes carbus Weber sur les pinto, dohc, cvh etc je pense que ça peut venir de la aussi. sinon la dépose du réservoir n'est pas trop compliqué, je vient de le faire sur la mienne. les outils: cric hydraulique pour se faciliter la manoeuvre ( vide, le réservoir pese dans les 5kg ); chandelles; clés de 13 ( a pipe, cliquet et ralonge moyenne ) pince universelle pince multiprise clé Torx ( pour le plastique de passage de roue ) croix pour la roue j'ai mis quelques photos de ça dans mon topic /presentation-du-bolide-f8/encore-une-et-c-est-un-break-t5071-45.htm si ça peut t'aider. mais fait le que si t'est sur que c'est la pompe pardi !

ok, j'ai shunté l'alim de la pompe et remis le réservoir, donc elle roule a nouveau ! j'ai du boulot coté élec dessus, d'ailleur le ventilo de chauffage tourne des que je met le contact, meme si le bouton est déconnecté ! il est temps de prouver que je suis électricien de métier a cette réticente sierra !

merci, ça m'éclaire déja !

UP !

franchement j'adore comme tu te régale a toucher a ta ture, ça fait plaisir ! d'autres bidouillent leur mob ou scooter, toi c'est carrément la caisse !! et sinon quelqu'un sait comment il marche celui la de calorstat ? ya des fils éléctriques qui vont dessus, je suppose qu'il y a un capteur et une électrovanne mais quelqu'un peut me le confirmer ? mon dohc chauffe tres peu et le chauffage est quasi inexistant.

merci alan ! j'ai ouvert un autre compte photobucket avec une autre boite mail et un faux nom mais c'est chiant de se faire couper ses photos ! surtout que je ne vais pas m'amuser a rééditer les liens et tout !

alors apparamment j'ai dépassé la bande passante alloué a mon compte photobucket ce qui fait que certaines de mes images ne sont plus affichés. pour info j'ai plus de 5000 photos sur mon album photobucket, j'ai peur qu'ils ne suppriment mon compte si je ne passe pas mon compte gratuit en compte professionnel a 25 dollar par an ! il me remettent a 0 ma bande passante le 6 de chaque mois mais j'ai pas tout compris. voici mon mail recu: Every free account with Photobucket is allotted 25 GB of monthly bandwidth and our records show that you have less than 5 GB of bandwidth left to your account. We recommend that you upgrade to a Pro account at this time. Click here to keep your images and video clips active! http://photobucket.com/upgrade.php With a Photobucket Pro account you get unlimited monthly bandwidth, 5 GB of storage, removal of advertisements for this account, and premium support. Pro accounts are only $25 for a full year -- just a drop in the bucket! Upgrading isn't mandatory, but if you exceed the free allotted bandwidth remaining for your account, your files will be temporarily disabled and replaced with a "Photobucket Bandwidth Exceeded" icon for the remainder of the month's cycle. Your bandwidth usage will reset to zero on the 06th of next month's cycle based on your original registration date. All your image and video files will be reactivated at that time. For more information, please visit the Photobucket FAQ at http://photobucket.com/faq Thanks! Photobucket

celle la est bien aussi

lui faire passer le ct n'est pas un probleme au pire je rivete une plaque pour planquer ça

orange nous fait le coup aussi de temps en temps. pareil, si un film est bon je le prend en dvd, mais a l'heure ou tout le monde grogne a cause du faible pouvoir d'achat je trouve ce genre de loi a contre courant... du fameux pouvoir d'achat !

voila, je cherche le schéma électrique pour une sierra clx de 1991 avec un dohc carbu pour trouver ma panne électrique de pompe a essence car ceux de la rta ne me disent rien de valable.

je l'ai mis dans le terrain de mes beaux parents, je la fais rouler une fois par semaine mais je ne la sort pas... surtout que les flics du coin n'attendent que ça car je me suis fait fortement repéré un matin que j'étais un peu préssé ! si je trouve 3000roro ou un carrossier sympa, bon et pas excésivement cher je la remet en circulation et avec une remise a neuf peinture d'abord !

un truc que je remarque aussi c'est la taille minuscule du collecteur d'échappement tu met un vrai collecteur 4 2 1 et ça devrai mieux marcher déja ! meme sur ma panda il est plus gros que ça !

pour en revenir a la rouille impréssionant pour une tire de 1991 !! un bon carrossier doit pouvoir changer facilement le longeron apres avoir pris en poids le porte a faux ou poser la caisse sur un marbre. a priori il faut désouder la traverse arriere pour accéder a ce longeron la