moyanos111

quitte a etre a la dech ces temps ci, je remonte ce que je peux avec mes moyens. mes titines éh oui, la sierra est protégé pour l'été contre les grosses chaleurs et pour les pluies. elle démarre toujours aussi bien et le beauf va avoir un bapteme de drift avec un de ces jours. ch'tit passage chez italio petit rappel pour un furieux: je te le garde toujours et encore ? "l'escort XR2" mk3 nous as quitté, évidemment je l'ai dépouillé et embaumé comme il faut un tit pincement au coeur quand elle est parti avec le croque mort mais les voitures ça va ça vient faut se faire une raison... jamais pour ma Ghia !!! meme le temps en est triste bon, au moins la transplantation cardiaque est pour bientot toute une escort dans une sierra, qui dit mieux ! et voila !

ça marche, j'essairai bientot sur une de mes caisses, un petit creux a la con pas loin d'une nervure

je vends plusieurs pieces de carrosserie ou d'intérieur et une boite pour nos escort de 1980 a 1990: - 4 portes rouges pour mk3 5 portes - une bv5 de 1300cvh mk3 a 50 euros dans l'état ( marche tres bien mais fixation silent bloc a revoir ) - vitres de custode et lunette arriere - un intérieur complet de mk4 5 portes ( sieges, banquette arriere, planche de bord, moquette, panneaux de porte et divers plastiques ) - un réservoir d'essence dans l'état - éventuellement la crémailliere de direction, éventuellement la tringlerie de boite si ça y va pas sur ma fiesta XR2

a locker svp !

je pense que tant que rider ne seras pas de retour, le design de fury ne changeras pas

ya nombre de p100 restylé mk1 voire RS cosworth, et avant notre sierra p100 il y a eus la granada ou taurus P100

ben allez !!

dans la theorie oui, mais on as eus l'exemple de poussoirs neufs qui claquent malgré tout ! a ce que j'ai compris apres quelques discussions avec un pote dieseliste, il y aurait une sorte de purge a faire.

pour avoir eus des voitures de cette puissance je peux te dire que oui ! ça fait comme si t'embarquait 2 personnes de plus dans la voiture quand tu passes de 50 a 45ch a titre d'exemple

je vais commencer a la préparer pour la passer ( enfin ) au ct, j'espere que ça ne poseras pas souci, j'attaque des que je reçois le nouveau carbu ! ouai mais depuis la caisse est partit a la feraille j'ai deux portes d'is mk1 qui traine , si sa correspond.......... nan ça correspond pas ! penses tu, avec toutes les pieces de mk1 que j'ai, j'aurai déja réparé ça ! maintenant faut que je monte aussi le cadeau d'italio... merci encore !!

salut et bienvenue ! une xr4i retouché par TT ? t'as un bi turbo, elle as quoi de pas d'origine ?

salut et bienvenue !

et apres comment tu les reremplis d'huile ?

http://videos.streetfire.net/video/motorcycle-dragster-blows_162544.htm ouille ouille ouille !!!

je vais commencer a la préparer pour la passer ( enfin ) au ct, j'espere que ça ne poseras pas souci, j'attaque des que je reçois le nouveau carbu !

j'aurai juré avoir vu ta lancia sur les petites annonces d'un magazine ! derriere c'est une vielle bmw série 7 ?

il faut etre plus malin qu'eux pas bien compliqué...

moi j'aime ma 4x4 ! j'ai été chercher quelques pieces pour rattaquer un de mes projets...

aux arbres et surtout a mon pote carrossier ! la punto est fini dans les grandes lignes !!! elle est bien droite maintenant ! la facade n'était pas encore prete sur cette photo. tout l'avant est reposé, j'ai changé le joint de cache culbuteurs et le phare droit, il me manque plus que changer ce con de support moteurs les amortos un bon coup de peinture et c'est bon ! je mettrai quand meme une bar pour regler le carrossage qui n'est pas fameux sinon je l'ai essayé et elle marche bien ! pour la forme je lui ferai quand meme une bonne vidange et nettoirait les bougies et hop au CT ! quand je retournerai la voir je prendrai des photos promis, j'étais en panne de batterie sur le portable !

je me suis gourée d'une paire d'année en effet ! voici le texte de loi: http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=235 perso les plaques noire j'adore sur nos 80's, ça apporte une belle touche oldie; les actuelles je les aime bien en plastique sur quelques voitures, ça le fait bien aussi mais sur d'autres beurk !!!! un sacré anachronisme !!

pour ceux qui connaissent pas, c'est un motard qui avait fait le tour du périph parisien en 11 minutes en 89, ça avait foutu un sacrée bordel a l'époque car ça avait été un peu médiatisé par feu La Cinq quand on écoute ses commentaires, on sait que c'est un vrai de vrai ! c'est ce record la qu'a tenté de battre ghostrider ( courses non comparables )

alors ce mec c'est mon idole apres ari vatanen, faut un dieux pour la moto, un autre pour l'auto ! http://theghostrider01.skyrock.com/1.html

ah oui t'as interet a les changer ! autant pour ta sécurité que pour les pieces ! a voir si le tambour n'est pas rayé... par contre il faut que tu fasses un gros rodage de frein derriere car vu que c'est les garnitures de frein arriere, ça s'use pas aussi facilement... a moins de roder au frein a main lol ! peut etre faudra t il aider a la contre visite avec du poids dans le coffre !

carliste c'est dans quel pays ?

ça c'est un paquebot !!!