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moyanos111

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Tout ce qui a été posté par moyanos111

  1. moyanos111

    Que vais-je prendre ?

    je savait bien qu'on pouvait monter la culasse cosworth sur un pinto ! 200ch il en sort sur sa RS2000 ! pas mal aussi la sierra 2litre de 170ch, je suis bien curieux de savoir si c'est l'ohc ou le dohc qu'il a préparé
  2. moyanos111

    MY LOVE STORY

    salut ! hé ben en voila un passionné ! je ne regarderai plus les pompiers de la meme façon !
  3. moyanos111

    Pont bloqué... :-(

    roulement hs, satéllite cassé, pignon d'attaque qui a trop de jeu, dent en moins... aucune piece n'as de jeu ?
  4. moyanos111

    passionné de ford

    ah c'est dommage ! tu les as trouvé sur le net ou en petites annonces ?
  5. super ! en plus ça lui fait un bon reprenneur a la mazout a ben ! c'est cool quand ça reste en famille lol
  6. moyanos111

    Le gazole

    ouai, moi j'avais la 1.7 Sport Wagon QV et j'ai eus 2 1.5 et la SW ça enrhumer sur et certain une 2is ! 115ch 1t1 vs 118ch 945kg et boite courte ya pas photo ! le poids des sierra depend, ça va de 1050kg a legerement plus de 1200kg. le velo par chez moi on connait mais aller au taf a 25km plus loin je l'ai fait une fois mais c'est tout ! t'arrive crever a un boulot ou il faut etre manuel, tu peux te taper la flotte, ya nombre de cons qui te frollent sur la route, tu peux pas embarquer tous tes outils et équipement. perso je ne fais plus de vélo en chaussures de sécurité alors on va encore devoir acheter de l'essence...
  7. moyanos111

    Le gazole

    ton escort les mk3 et mk4 n'atteignaient meme pas la tonne, je te parle pas des RS2000
  8. moyanos111

    Sierra rouse sport

    je viens de voir celle la a la vente http://cgi.ebay.co.uk/1990-ROUSE-SPORT-SIERRA-COSWORTH-304R-4X4_W0QQitemZ280221898357QQihZ018QQcategoryZ9844QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem et il y a des propriétaires du n°85 et 97, comment cela se fait il s'il n'y en as eus que 67 de vendus ? que sont devenus les 33 autres ? http://www.carsurvey.org/viewcomments_review_36169.html
  9. moyanos111

    Le gazole

    je vous emmerde j'ai un 4x4 de 1.0l un hummer a quand meme un gros moteur qui bouffe et utilise plus d'air. amusez vous par exemple a calculer le volume d'air utilsé par une petite voiture de 1.0l a 3500trs et celle d'une voiture de 2.0l a 1800. alors un V8 de 5.7l a 2500... alors personne n'a appris a économiser son essence en dehors des arsouilles ? par inertie comme tu dis, régime et couple moteur adapté, vitesse adapté ( plus on va vite plus la résistance de l'air augmente mais c'est pas moi que vous verez rouler a 60 sur nationale ) le poids néccésite plus d'énergie pour etre déplacer mais une fois lancé ça a plus d'inertie évidemment c'est logique ! toute fçon pour l'instant on est dans la merde
  10. et c'est quoi l'espece d'aigle sur la malle de coffre ?
  11. si vraiment ça va pas tu le veras rapidement ! si ça peut te rassurer je m'amuser a décaler la courroie de distri d'un cran en avance ou en retard sur mon escort mk4 1.6cvh sans que ça fasse excéssivement trop d'effets. elle avait pété avant et quand je l'ai changé j'avais eus la chance que rien ne soit abimé. c'est sur que le jour ou ton moulin lache, t'en retrouveras pas un facilement !
  12. moyanos111

    passionné de ford

    salut bienvenue ! oui envoie les tofs de tout ça, y compris de ta Beta, justement j'essayer d'avoir des info sur celle la !
  13. moyanos111

    Le gazole

    gain de poids... 60l d'essence ça pese moins de 60kg, donc si je veux faire des économies je ne laisse monter personne avec moi et je vire tout mon matos de la voiture 60kg sur 1200 que pese la voiture ça fait du 5% de poids en plus...
  14. moyanos111

    Serie speciale

    c'est quoi ce protege truc ?
  15. c'est vraiment dommage de voir des collector disparaitre comme ça !
  16. ben oui qu'est tu crois !!! j'ai le meme probleme que toi, je suis en sous régime avec toutes ces limitations... gaffe quand meme, ça aime jamais les sous régime un moteur !
  17. 41 ça fait 14 non papy ? bon aniversaire pour notre espece de rolling stone de la sierra !!
  18. Exact se sont tous les deux des blocs 205 Ford et pour passer un YB en atmo il faut prendre un bas moteur 2l car le bas moteur peu se prendre 200cv sans broncher et sans pistons forgés, il faut simplement le travailler en hauteur , ainsi que les dessus de pistons , pour la culasse il y a du travail . les moteurs se sont les miens , je vous posterai des photos quand le moteur va être en prépa , ainsi que la voiture, mais avant il faut que je maitrise l'informatique , c'est plus compliqué qu'un moteur. les informations me proviennent d'un copain qui réalise ce genre de transformations et les YB n'ont plus de secrets pour lui retravailler comment le dessus des pistons ? il en est ou ton projet ?
  19. moyanos111

    Recherche vidéo

    oui je la connais elle est en lien ici dans la section vidéo de sierra, faut juste la retrouver !
  20. moyanos111

    Le gazole

    1.58 le litre de 98 chez total hier soir !!!
  21. euh... je suis sur photobucket depuis le début et jamais eus de soucis, a part la fois ou j'ai fait sauté ma bande passante alloué , ça c'est celui qui avait mis les photos sur son album qui a du soit faire de la place soit renommer quelque chose sur son album qui fait que le lien n'est plus valide. tu les as pas enregistré toi ?
  22. salut ! presentation alléchante de ta sierra dis moi ! bienvenue ici et envoie nous vite des tofs
  23. quelqu'un a enregistré les photos ?
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