moyanos111

perdu loulou ! pourvu que tu l'ai cette bmw, et la lotus du coup ? 3 seulements a ce que je sais sur les 500 produites

on parlait pas d'apprendre mais de trouver ! moi aussi je parcours les recoins du fofo, je ne connais pas tout, meme si certains sujets ont apparamment disparu. pour le folklore je cherchais un topic ou un cosworthman se présentait en arrivant avec une vidéo ou il explosait betement a coup de tournevis et autres une 1.8td: il s'est fait pourrir avant d'etre viré avec un bon grand coup de pied au cul !

toi aussi t'est repéré, tu m'échapperas pas !!!!!

pourtant c'est l'un des forums amateur le mieux organisé je trouve vu la foule de connaissances apportés.

ben oui puisque tu passait a quelques centimetres de ma porte dans ta tornade

un coup de polish et du vernis ? les 2 associés je ne sais pas si ça fait bon ménage !

tres drole le coup du "crane de giscard" ! les propriétés de ressonnance électromagnétiques existent, c'est tout ce que je peux dire pour ce truc des pyramides, guy mouny est allé beaucoup plus loin. ah, la légende de l'atlantide et de mu... passionnant a savoir, je ne sais pas si l'ile a exister ( sans doute dans des proportions moindres ) mais ce qui est sur c'est que plus d'une civilisation a eus la possibilité d'atteindre un haut degré d'évolution. que serions nous sans l'électricité ? pas d'ordis, de cumulus, de lumieres la nuit et d'animations nocturnes, pas de moteur a explosion ( un monde de diesel !!!!! ), et tout ce que ça a produit comme innovations en seulement un siecle et demi... et l'histoire de l'homme se narre sur une echelle de milliers d'années ! c'est bizarre comme tout ces "mythes" me semblent liés !

c'est propre !

moi j'ai vu ça en gros plan, idem pour mauresmo... a&

par logique ou poste t'ont dans la doc de sierra ? dans "documentation" section "temple de la sierra" ça me rapelle qu'il faut que je crée un nouveau compte pour envoyer le reste des fichiers pdf

sans défende mon cul, des qu'il peux il t'envoie une tonne de gravier dans la gueule et ailleur avec des tessons de bouteille... sur et certain !!!

momo nous avait posté des pub PC vas macintosh tres marrantes

on pense que c'est pour l'observation des astres et du systeme solaire ou pour les courant telluriques. regarde la vidéo a propos des pyramides, il s'agit quand meme d'une propriété étrange dont on ne peux expliquer la maitrise a cette époque.

par contre la on peut vraiment parler de technologie Pyramide Egypte étrange phénomene envoyé par Grodanfroc. - Vidéos des dernières découvertes scientifiques.

je me suis penché sur la différence de boite et ponts de 2 sierra, la mienne et une XR4i mk1 j'ai fait ce qu'on appelle un abbaque de vitesse, qui est tres utile pour voir les résultat d'un swap de boite ou de différentiel ou meme de la pose d'une monte de pneus plus petits ! pour commencer on prend les rapport de boite: sur la mienne ( bv MT75 d'apres doc rta ): 1er: 3.89 2ieme: 2.08 3ieme: 1.34 4ieme: 1 5ieme: 0.82 ( rapport "surmultiplié" des annés 80 ! ) avec un pont ( ou différentiel sur les traction ) de 3.14 sur la XR4i mk1 ( bv type N spécifique ) 1er: 3.358 2ieme: 1.809 3ieme: 1.258 4ieme: 1 5ieme: 0.825 avec un pont de 3.62 donc plus court que le mien. puis on prend les circonférences de roulement des pneus: la monte d'origine de la XR4i mk1: 195/60 R14 ce qui donne 1850mm, la mienne en 185/70 R13 ce qui fait 1815mm, puis on transforme en kilometre pour les calculs = 0,001815 Km on commence d'abord par calculer la démultiplication finale sur chaque rapport en multipliant le rapport qui nous intérresse avec le rapport de pont ( ex: ma 2ieme a 2.08 par mon rapport de pont de 3.14, 2.08 x 3.14 = 6.5312 de démultiplication finale ) petite comparaison entre nos démultiplications finales: Ford Sierra XR4i mk1 Ford Sierra break mk3 2.0 CLX en 1 12.15596 12.2146 2 6.54858 6.5312 3 4.55396 4.2076 4 3.62 3.14 5 2.9865 2.5748 puis on choisis une vitesse de rotation moteur comme 3000 tours minutes que l'on va diviser par la démultiplication finale choisit 3000 / 6.5312 et multiplier par la circonférence de roulement et par 60 ( nombre de minutes dans une heure car rotation exprimé en tours / minutes ) ça donne: ((3000 / 6.5312 ) x 0.001815 ) x 60 = 50, 02 et des restes donc on est a 50km/h en 3ieme a 3000 tours sur ma voiture ya plus simple c'est de tout rentré dans une bonne calculette et de changer juste la vitesse de rotation a chaque fois ! perso j'ai une graphique TI-83+ et je fais comme ça: je calcule ma démultiplication finale et je la met en mémoire ( 6.5312 sera la lettre D ) puis je met en mémoire la circonférence ( 0.001815 sera la lettre C ) et apres j'ai plus qu'a tape correctement avec les parentheses pour que la calculette respecte l'ordre de calcul pour avoir mes vitesses rapport par rapport ((3000 / D ) x C ) x 60 et réédité mon calcul précédent pour pas tout retaper, juste changer la lettre D a chaque rapport différerent ou la lettre C pour chaque taille de pneu. on en avait parlé avec fansierra, il y a des facteurs d'écrassement du pneu; de déformation a haute vitesse, de pression... j'ai pris quelques relevés et les calculs sont a peu pres bon sauf en cinquieme ! l'idéal serait de tracer cet abbaque théorique sur du papier millimétré mais la j'en ai pas de plus avec la courbe de puissance et de couple du moteur ça pourrait etre intérréssant

tout les 5 mois ! tu vas faire des sorties vhc ou meetings avec ?

un truc qui me fout les boules en ce moment c'est les pub "conditionnantes" BN qui passent, ou comment faire de gosses des moutons de société !

de meme que les fameux calendriers maya, les pierres avec gravés dessus des transplantation cardiques des temps passé, des technologies inimaginables en des temps si anciens. je cite notamment les cranes de cristal. les boules de pierre c'est pas en serbie mais en slovaquie mais il s'agit plus d'un phénomene naturel.

oui car la sierra fédere de par sa distribution internationale, perso ça me permet de tchatcher avec des anglais, argentins, venezuelins, portugais, espagnols, canadiens, nord américains... et pourquoi pas les asiatiques puisqu'il y en as la bas aussi apparamment lol ! bonne nuit a toi et tous ceux qui bossent demain

Pas sur mon ami, car j'aurais certainement une autre caisse de circuit ... Celle que j'ai actuellement en vue fait 417 chevaux au banc (mais pas la peine de chercher ce que c'est, personne ne va trouver). Mais je ferais avec plaisir une sortie piste avec une ta sierra de tueur. on peux toujours essayer, on est tres joueur !!

voici une rs500 et une rs cosworth visuellement on voit les différences

il y a nombres de repliques texaco et rs500, d'ailleurs beaucoups de non initiés confondent rs 500 et rs cosworth. celle ci est la rs cosworth d'ari vatanen sur la course "1000 lakes" en 1987 d'ailleur la plaque d'immatriculation est attribué a vie a la voiture[img]

je pense qu'il n'est pas besoin de débattre davantage pour voir qu'on vous prend pour des cons ! oui matiouze ici on connait, pour citer les plus connus: coup d'état et dictature de pinochet, idem en argentine en 66 et 76, le honduras, l'équateur... le "méchant" Castro a cuba le jour de l'an 1959 a viré le dictateur mafieux batista maintenu sur place par devine qui, était a la bonne de la presse américaine ( "cuba's robind hood" littéralement le robin des bois cubain comme ils l'appelaient ) avant d'etre le communiste aux commandes de cuba qui les empeches de faire du tourisme sexuel sur l'ile ! je cite quelques bouts Agee, qui a dirigé durant plusieurs années les opérations anti-cubaines en Équateur et en Uruguay depuis l’ambassade nord-américaine de Quito, confirme comment le gouvernement des États-Unis, au plus haut niveau, a analysé la possibilité d’éliminer physiquement le leader Fidel Castro, alors même qu’il luttait contre la dictature de Fulgencio Batista dans la Sierra Maestra. Il rappelle qu’en 1959, après l’arrivée de la Révolution au pouvoir, la CIA a formé «une petite armée équipée de bateaux et d’avions qui ont attaqué Cuba durant des années». Il souligne que Richard Helms, alors directeur de la CIA, a confirmé textuellement, dans une comparution au Sénat en 1975, que cette activité proprement terroriste était «une politique du gouvernement des États- Unis». Il rappelle également l’explosion du bateau français La Coubre qui a fait 75 morts et des centaines de blessés, dans le port de La Havane, en mars 1960. «La CIA a établi en même temps des réseaux contre-révolutionnaires dans l’Île et a infiltré des équipes de terroristes et de saboteurs». pour ceux que ça interresse: http://histoiregeolyceerombas.over-blog.com/article-26489441.html quand meme ils nous prennent pour des gros cons, au vu des lois de physiques et autres qu'ils bidouillent a leur guise. idem pour la lune, mais ça c'est un autre complot euh sujet !

il y a des niveaux technologiques qu'ils n'arrivent toujours pas a expliquer comme les "boules" en scerbie si je me trompe, les statues de l'ile de Paques, le façonnage du platine du temps des maya etc.

ça c'est pas la meme photo et voiture ! celle ci a l'air d'en etre une vu le becquet supplémentaire mais poser un sticker est a la porté de tout le monde. la rs500 a un pc qui a une forme spécifique au niveau de la calandre.